Stránka 7 z 25
Napsal: 30 čer 2013, 20:55
od Atlan
Neviem vlozim do sklucovadla sustruhu a prejdem vnutornym nozom.... okruhla presna.
TAk fakt by ma zaujimalo ako upnes nejaku 2cm podlozku a zmenus vnutorny priemer, to bude chciet pripravok
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Napsal: 01 črc 2013, 09:10
od tiktak1953
Altan ,mal som napisanu odpoved po 08:00ale prestal ist net ,ked som to chcel odoslat.Vecer to poslem na EB vytlacil som si to,aj ulozil.Teraz som v dielni,odchadzam,lubis sa mi ze ta to trapi,nelubi ze si na to nedosiel.Skus rozmyslat asi ako to robim s pripravkom ,napis mi to ,okrem toho ked urobis 1/5 co ja, budes macher skoro ako ja!Ja robim nemozne ihned,a zazraky na pockanie.Cav
---------------Este som sa vratil,lebo ti musim pomoct!Ides na to zlym postupom.Tak ako to robim,je to jednoduche, a tiez s jednoduchym pripravkom!.
Napsal: 03 črc 2013, 22:29
od tiktak1953
Chceli ste obr.z tej osky do karburatora ,aj ako to vyrabam.Oroginal je priem.6 mm.Ja to robim zo 7 mm,viac ovela vydrzi,upravi sa aj vybita diera karburatoku.Treba ale karburator 7 mm vystruznikom prebehnut!
Pre Altana myslim ,dam aj obr.z tej podlozky ako som robil.Najprv urobim presnu dieru napr.vrtakom,potom ju vybrusim(mam na to dobry sposob),potom upnem presne do jednoducheho pripravku (zrejme z obr.)podla diery,a sustruzim vonkajsi priemer.Mnoho veci sa da,treba len ......Cav hodinar.
Obr.3772 dieru pre srob ktory drzi paku karburatoru robim tak, ze vrtak uchytim do rucnej sverky a pustim vrtacku.Na oske karburatora urobim strede sust.nozom zapich a prilozim dost presne oproti v sverke vrtak.
obr.3816 vrtanie diery 2,4mm pre zavit skrutky.
3803 vyvrtanie asi troch dier vedla seba(staci aj jedna podla dalsiho postupu) pre pozdlzny zarez na klapku.Cely zarez robim potom ....../ak chcete vysvetlim/
----------------------------Ako prve by bolo dobre ,aby ste urobili dieru potom zavit podla obr.3772.Ak chcete ,vysvetlim ako zavit urobit,a nefackat ho!
Napsal: 03 črc 2013, 22:32
od tiktak1953
Dalsie.obr.
3854 je plech z HDD, z coho som vyrezal priblizny kruh,a 3857 je kde uz sustruzim presny vonkajsi priemer po vyvrtani a uprave vnutorneho rozmeru.Takto jednoducho sa da upnut hociaky rozmer.Chce to pri kazdom inom rozmere podlozky pripravok prisposobit.
Obr.3820 najprv zahlbim vrtakom 4mm ,a potom 6mm pre hlavu skrutky.
obr 3831 kontrola vyvrtanej diery pre dorazovy kolik asi 52stupnov,
Napsal: 18 úno 2014, 08:17
od tiktak1953
Mam trochu cas ,tak pridavam obrazky druheho sustruhu , len trochu narocnejsieho na vyrobu, ktoru zvladnete sami doma .Tu je aj ten moj patent,ako robim velmi presne vnutorne diery na tu podlozku na obr. ci zvacsovanie ,vybrus roznych otvorov.!Mensie diery robim vo vrtacke,vacsie ako vidiet na obr.aj na oske brusky .Staci na osku natiahnut kusok tvrdsej hadice a natiahnut podla potreby na hadicu nieco dalsie,napr plastovu trubku ako je na obr. Z obr.je zrejme, ze tenku gulatinu (hrubku gulatiny si zvolite podla potreby)rozpilim na polku v dlzke podla potreby napr.3-8 cm.Vsuniem do zarezu smikovy papier do hlbky zarezu a natocim vzdy len do jednej strany tak ,aby v diere nemal papier velku volu, a makate.Ja som takto urobil ,prerobil,upravil mnozstvo veci sebe,kamaratom za chvilu! Mozemte si tento papier na strane od vrtacky, prichytit trochu napr.lepiacov paskov!Keby nieco este bolo treba , napiste. O chvilu pridam obr.
Obr.5312 pozor ,aby ste zvar neurobili viac ako je na obr.musi sa totiz ten upinaci kruzok vrtacky dat roztiahnut.
Napsal: 18 úno 2014, 08:58
od tiktak1953
Chodim tieto dni na vinicu strihat a uvezovat pruty.Kedze je tu stale velke mnozstvo ludi ,pisete mi,dam sem preto moj dalsi zlepsovak ci patent. Ja uz min. 30 rokov miesto pracneho odvezovania a uvezovania prutov,takymto jednoduchym sposobom ,zo stredne tvrdeho drotu v tvare hacikov fixujem pruty.Co druhi odvezuju a uvezuju 10 hodin ,to ja takymto sposobom za 3 hod!!!Pri strihani a vyberani prutov nic nemusim odvezovat ,same sa to odhakne! Z obr.je vsetko dufam zrejme.Treba sa naucit s tym pruty zahakovat,a vyrobit prvy rok vopred tieto haciky dostatocne mnozstvo.Niekedy to s tymto hakom nepojde,v takom pripade zase pouzivam nieco podobne z drotu dlheho 20cm, ktory v strede zohnem ,zahaknem okolo sponovacieho drotu,5-8X spolu otocim konce drotu a takto upravene otocim zase okolo prutu dva az trikrat ,aby sa drot neodtocil. obr.5292 je ten upraveny drot.Komu sa nechce vyrabat haciky z drotu ,moze pruty uchytavat takymto sposobom vela rokov.Haciky ci upravene droty sa daju po drote posuvat podla potreby.Vcera na vinici uz boli skorce a mandle su uz dost rozpucane.Cavte
---------------------------
Nasiel som ten zmazany obr.nakreslil som nan aj tvar hacika ako by mal byt. Drzi to spolahlivo,ked sa spravne prut hacikom zahakne.pouzite radsej stary hrdzavy drot,nie novy a hladky.
Napsal: 10 dub 2014, 12:14
od tiktak1953
Slubil som tym co boli u mna,ze budem sem davat postupne dalsie zaujimave veci co sa vam pacili,co mnohi vyuzijete,hlavne sami si ako ja vyrobite.Mnohokrat som musel opravit ,narezat zavit aj tam,kde som to beznym kupenym vratidlom nemohol!
Tu je jednoduche vratidlo z obycajnej zeleznej trubky na zavitove očká.Z obr.byvam malo byt jasne ,ako je urobene.Na spodku rury su dve diery priemeru podla potreby na strcenie ocelovej gulatiny.
Napsal: 15 dub 2014, 16:56
od tiktak1953
Vymienam autozasuvku a doporucujem tym, ktori sem tam opravuju ,ci robia nove kablovanie nasledujuce pripravky.Mne sa to velmi osvedcilo uz viackrat.Dovody hadam netreba vysvetlovat.Pravdaze, treba ku nim aj hociaku skuascku zo ziarovkov,pripadne aj ohmeter.
Dam aj obr.ako som si urobil vetranie ma mojej skodovke( hned po zakupeni ) pri velkych horucavach,pripadne ked som vozil na privese naklad.Z obr.je zrejme ako to funguje.V polohe na obr.je po zabuchnuti kapota pootvorena .Pred zatvorenimje treba na oboch stranach kde sa opiera kapota o tie gumene stupliky nasunu dve gumene podpery napr. vrchnaky z sprajov,ci kusok gumenej hadice tak,aby kapota nechvela!Ked som niekde zastavil ,tak kukali,ze ako to mam urobene. Pri opusteni a zamknuti auta, som to odstranil za par sekund!
Trochu mam cas,tak dam sem aj tuto malu lesticku ci brusku,ktoru casto pouzivam.Na dostatocne dlhu osku rotora hociakeho motorceka sa natlaci hociaka podlozka,ci kolo,vyrovna sa ak hadze a vystrihnu sa podla priemeru kotuca kolecka smikoveho papiera roznej drsnoti. Potom sa kotuc pritlaci iba obycajnov zavlackov. Moze sa pod zavlacku dat aj podlozka, ktora ma vacsi priemer nez zavlacka.
---------------------------------------------
jiriS,cakal som skor ,ze niekto z EB napise, aby som tie sracky sem ne-daval! Velmi si ma prekvapil.To sa tu nenosi co si napisal.Dlho vzdy vaham ,ci nieco este mam sem dat.V mojich prispevkoch je toho tu vela vselikade .Zazil som tu aj urazky,nastastie sa tu nasli taki ludia ,co sa ma zastali!
Moze sa pouzit na pritlacenie smirk.kotuca aj takto :podlozka,kratka pruzina a zavlacka.Diera by mala byt pod podlozkov v kotuci vyseknuta,nie len prepichnuta,aby podlozka pritlacala kotuc po celej ploche.
Napsal: 15 dub 2014, 17:57
od jiriS
Ahoj,
náhodou jsem narazil no toto vlákno; nejdřív jsem nevěřil svým očím, teď SMEKÁM.
JiriS
Napsal: 20 dub 2014, 08:45
od tiktak1953
Dam sem moj dalsi zlepsovak opravy karburatoru Terra a Varry ,ktori bude teraz pocas letnej sezony aktualny!Bezne ide pri pretekani benzinu o vymenu dvoch "O"gumiciek osky uzaveru paliva.Ja tuto osku doplnam o kusok silikonovej hadicky ,ktora pomaha aby "O " gumicky ovela viacej vydrzala,oska sa po case sama nevykrucala,tiez aby hadicka tesnila unikanie benzinu.Z obr.je zrejme ,ako je tam ta haicka pouzita.Hadicka tam musi ist tesno,preto ju tam treba dostat opatrne!Pri otvarani uzaveru benzinu doporucujem otocit osku iba max na 3/4 otacky.Videl som, ze mnohi vykrucaju zbytocne osku aj na tri otacky. Hadicku som pouzil z tlaciarnmi ,rozmeri dam az bude zaujem.
Musim najst este obr.
Hadicka musi byt ako je na obr.preto, ze si musi najst svoje miesto na oske.
Napsal: 09 kvě 2014, 09:02
od tiktak1953
Jeden z mnohych sposobov ako vyuzit uz v tychto dnoch silu magnetov z HDD(hard disku ) stolnych pocitacaov pri zakryvani skiel auta!Kto sa boji ze sa mu poskodi lak ,moze si magnety vlozit do mini vrecuska!Nema to chybu,drzi to pevne,hlavne ze to nerobije okno.Je to na kazdom ,ci to pouzije.
Napsal: 09 kvě 2014, 09:27
od tiktak1953
Asi po roku som si namontoval do Skodovky 120-ky aj osvetlenie batozinoveho a motoroveho priestoru.prehodil nadrzku ostr.skiel na druhu stranu a vznikol mi tam dost velky priestor ,ktory som vyuzil na nahr.diely.
Auto mi pred pol rokom ukradli,po troch dnoch hladania som ho nasiel v dezolatnom stave,tak ho davam esteteraz do kopy.Policia deti do 15 rokov co ho ukradli uz ide(ich zak.zast.)tresne stihat.
Napsal: 21 kvě 2014, 13:44
od tiktak1953
Chceli ste vidiet ,kde a ako mam v mot.priestore pripevnene osvetlenie.Toto na plochaci č1 bolo asi najjednoduksie riesenie.Ked mam v lete pootvorenu zadnu kapotu ,tak musim ziarovku vybrat aby svetlo pocas jazdy cez den ci v noci nesvietilo.
Napsal: 21 kvě 2014, 14:23
od tiktak1953
Pred neakym casom som riesil na Volkswagen Pasat r.vyr.2008 Aux.konektor ktory tam nebol.Bol problem ho zohnat!!!! Moze sa vam zist jeho zapojenie.pouzil som miesto neho dvojkanaovy konektor .Na obr. som napkeslil presne ,kde ktora farba z original AUX IN konektoru ide pripojit na nahradny konektor.
Podla konektora JACK na kabli si musite zistit kontakty na nahradnom konektore a podla toho pripojit droty ktore idum do AUX IN..To zapojenie vyvodov nahr.konemtora co som mal ja ,nemusia byt na vasom konektore,preto som ich nenapisal.
Napsal: 25 kvě 2014, 18:25
od tiktak1953
Pri dnesnych velmi jemnych smejdovych kabloch v autach ci elektronike sa vam moze aj tento navod zist.Ak vam to vadi ,ze sem postupne ked mam cas nieco pridam ,staci napisat.
Na obr.049 je kusok flexi vodica na ktorom som ten kabel z mini sluchadiel spojil.Inac sa to nedalo.Izolacny lak z plochej flexi folie sa velmi lachko odstrani zoskrabanim nozikom co je na str.č.5 v tomto prispevku.Pri pajkovani kabla o flexi vodic oboje niecim pridrzat .Kabel o foliu mozete prilepit (spevnit)hociakym lepiacim tmelom,nie ako ja epoxitom.
na obr.053 je pripojena jedna strana kabla sluchadiel .