[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Prostě von ví všechno. No a vo tom to je. Měli bychom být vděčni, že se s námi vo svoji moudrost podělí

danhard píše:Zajímavý, že někomu stačí na odpověď řádka a někdo o tom napíše román pro všechny.
Proto radím majitelům moderních aut, co tam mají jen dva pedály, řidte se radama EKKARa

Co má jen 2 pedály, to je trojkolka pro děcka, ne auto pro chlapa. A kdo si takovou věc pro zmlsaný snobáky koupí, tak by taky měl vědět, jak se o takovou plečku postarat - nebo mít dost love na to, aby se starali jiní. Ne nadarmo je v jistým světadílu manuálně řazená špajzka jedním z nejlepších druhů zabezpečení proti krádeži ...

Zapomněl jsem, že jsi vidlák s holou prdelí

Je rozdíl mezi situacema NECHCI SI NĚJAKOU VĚC KOUPIT a NEMŮŽU SI TAKOVOU VĚC DOVOLIT KOUPIT. A já po vyzkoušení obou možností (manuál vs. automatika) NECHCI takovou věc do baráku. Je to jen a jen vo tom, jestli chci bejt pouhá převážená komodita, nebo jestli chci skutečně svoje auto ŘÍDIT.
Jenomže TOBĚ vůbec nejde o to, co kdo chce, tobě se jedná jen o to, jak druhýho dehonestovat, zesměšnit a urazit tím, že ho označíš za méněcennýho. Jak průhlednej jest tím starej verbální exkrementátor dědek Vašek Daněček z Jesenice u Práglu !!!! Až na to, že já už na tyhle tvoje blbý žvejky využívám metodu "krumpáč v hlavě" = jedním uchem dovnitř, druhým uchem ven, takže jsou účinný asi jako pouťovej balónek proti bouřce ... Ne, skutečně, Vašku - nemáš šanci mě urazit, na to musí bejt dotyčnej inteligent - zatímco ty jseš jen obyčejnej primitiv. Znalosti možná máš, zkušenosti taky, ale povahu máš vepřovou a chování ses učil někde v chlívě pod žlabem.

A ještě to blbě snášíš.
Měl bys zajít na poradu k veterináři, ten volům rozumí

Já počkám, až s čím od něj přijdeš ty ...

Hoving. Dva pedály jsou až nad hlavu a i tak ten jeden používám jen výjimečně. Jo kdyby to mělo 8 a více válců tak bych si asi nechal líbit manuál Tažením dobíjet by šlo. Ovšem stejně by tažený vůz musel mít alespoň nějakou šťávu na začátku.

EKKAR a aké auto s akým automatom si skúšal? Nepoznám človeka, ktorý vyskúšal 6st. DSG s mokrými spojkami od VW group a nepovedal by - wau, super! Včítane mňa, kedysi veľkého odporcu automatov.
Len hlúpy človek nemení svoje názory (to povedal ktosi slávny )

Nevim, proc by nekdo v aute s automatem (nota bene s moznosti rucniho razeni nahoru/dolu) mel prestat ridit?
Teda, ne ze by se to bezne nedelo, ale typ prevodovky s tim nema moc spolecnyho

microlan píše:

180k to musí vydržet

Známý co se tím živí, mě ukazoval řemen po 195k z 1.4 16V. Měl na vnější straně po celém obvodu zřetelně viditelné trhlinky.

Ale i tento řemen ještě vydrží. Ještě jsem neviděl primárně přetržený rozvoďák. Zpravidla se to potká kvůli zadřené či rozpadlé kladce nebo střiženému šroubu, co ji drží. Teprve pak může dojít k přetržení řemenu, ale zpravidla se jen "ofrézují" zuby.

sr71 píše:Já jsem nikdy nepochopil důvod, proč by měl při roztahování auta přeskočit řemen - vím že se to říká ale nechápu proč. Je přece jedno jestli motorem točím přes startér anebo ho roztáčím přes kola a převodovku, v obou případech působí roztáčecí síla na motor přes klikovou hřídel.

Některé auta mají hydraulický napínák rozvodu, pokud motor neběží, tak nefunguje. Některé motory skáčou i po parkování ve svahu, kdy auto "visí" na rychlosti.

Já už jsem přetržený rozvoďák viděl. Kladka sice šustila, ale byla na místě, i zbytek byl OK. Naštěstí se to nepotkalo. To s tím roztahováním taky nechápu, přece když startuješ startérem, tak motor taky neběží.

passion píše:EKKAR a aké auto s akým automatom si skúšal? Nepoznám človeka, ktorý vyskúšal 6st. DSG s mokrými spojkami od VW group a nepovedal by - wau, super! Včítane mňa, kedysi veľkého odporcu automatov.
Len hlúpy človek nemení svoje názory (to povedal ktosi slávny )

"Wau" na 6st. DSG řekne jen ten, kdo před tím zažil jen starý 4st. automat. Případně s automatem nikdy nejel. Před 15 lety to byl v lidové třídě převrat, dnes už ani tam neobstojí. Je to "blbá" převodovka, která ráda dlouze "přemýšlí". Není to nic nepřekonatelného, dá se zvyknout, ale "wau"?

workhard píše:Já už jsem přetržený rozvoďák viděl. Kladka sice šustila, ale byla na místě, i zbytek byl OK. Naštěstí se to nepotkalo. To s tím roztahováním taky nechápu, přece když startuješ startérem, tak motor taky neběží.

startét neudělá ten správný škub. Ale třeba koncernový 1,2 TSi dokázaly skočit i na startér.

Tak ono asi celkově ten hydraulický napínák byl výborný nápad. Jak říkal děda - až nám začnou vládnout děti těch partyzánů, to teprve něco uvidíte.

witt píše:Wau" na 6st. DSG řekne jen ten, kdo před tím zažil jen starý 4st. automat. Případně s automatem nikdy nejel.

Áno, presne o to ide.