[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Jak prosím všeobecně zjistit netěsnost výfuku kromě specifického zvuku?

Je pravda, že pokud ucpu výfuk, tak motor musí chcípnout anebo alespoň výrazně změnit otáčky?

Bavím se o vozidle s jednou lambda sondou na úrovni Felicie a fabie.

Změnit otáčky nemusí, ale poznáš to - těsnej vejfuk není ani na volnoběh jednoduchý ucpat tak, aby se motor zadusil. V zimě stačí najet nad vrstvu čerstvýho sněhu a na místě trochu prohnat motor do otáček - a pak poodjet, na místě netěsnosti zůstane na sněhu flek od sazí, viděl jsem to lidi dělat i v létě nad rolí čistýho balicího papíru ...

Provokater . Ucpi ho .

Vzadu ho dlaní ucpi - bacha na teplotu, použij třeba rukavici. Pokud je výfuk těsný tak ho po pár vteřinách neudržíš ucpaný protože se natlakuje. Pokud je někde děravý bude v tom místě jasně syčet - pokud je to malá netěsnost. Benzínová vozidla mívají v posledním díle výfuku odtokovou dírku na kondenzát, to je konstrukční nětěsnost, která je v pořádku.

Proč to chceš zjistit? Nějak to zlobí?

Pokud je tam někde dírka, tak je to tam většinou očouzené.