Nabíječ

[ota6]

Mám problém s nabíječem na aku vrtačku 12Volt- Makita DC1470.Po vložení baterie nereaguje bez baterie má svítit červená Led,ale nic se neděje.Napětí na svorkách bez baterie 22volt.Neví někdo co s tím?Dík

[Crifodo]

Nevím jestli to byla makita nebo metabo, ale setkal jsem se v nějaké takové nabíječce s podobnou závadou, byla způsobena utrženou ploškou na DPS na vývodu výkonového odporu (jsou dost velké a drží dost prasecky jen za připájené vývody).

[ota6]

Díky,mrknu na to a dám vědět.

[pipinka]

Zdravim,chtel jsem se zeptat jestli tu nahodou nekdo nema schema na nabijecku akumulatoru do aut z nabijejicim proudem nad 10A.Nejake schematko mam ale problem je v ochrane tyristoru,staci mensi skrat a je po nem,tak bych chtel z regulaci nabijeciho proudu a z ochranou proti skratu,nebo kdyby nekdo vedel o nejake strance kde by se to dalo sehnat

[EKKAR]

Podívej se na upload - sám jsem tam dával jpegové skeny návodu na tyristorový nabíječ Pb akumulátorů. Proud nabíječe je dán konstrukcí trafa a dalších komponent - usměrňovače, případně tyristoru atd. Když použiješ díly s patřičným dimenzováním, můžeš počítat s odpovídajícím výstupním proudem - tedy pro proud nad 10A musíš použít patřičně výkonný transformátor, diody nejméně na 2,5násobek provozního sekundárního napětí a na propustný proud nejméně 2násobný, tyristor také. Veškeré polovodiče je potřeba umístit na dostatečně dimenzované chladiče. Ale ani 10násobné předimenzování Ti nabíječ neochrání před zkratovým proudem. Bohužel, jiný způsob než zvětšení vnitřního odporu (přesněji řečeno impedance) celého nabíječe není - u takto velkých proudů by bočník pro snímání proudu jako čidlo nějaké ochrany musel být s extrémně nízkou hodnotou odporu a není zaručená přesnost ani opakovatelnost konstrukce. V tom návodu je i možnost použít fázové řízení tyristoru pro snížení nabíjecího proudu, ale zkratovou odolnost to nezajišťuje... jsou prostě zapojení, která i přes velmi masivní konstrukci nejsou blbuvzdorná a jistá úroveň opatrnosti při manipulaci s přívody nabíječů je prostě NUTNÁ - pokud si nejsi jistý, zapínej nabíječ do sítě až úplně na konec, po připojení akumulátoru a kontrole všech spojů... je to mimochodem také předpisový postup pro (téměř) všechny nabíječe - tak proč na něm něco obcházet nebo měnit? Existují nabíječe, které se musí nejdříve zapnout a až po naběhnutí se může připojit akumulátor - příkladem je zde na Bastlírně v jiném vlákně probíraná nabíječka z PC zdroje - ale to jsou čestné výjimky...