[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravím,

nenapadá někoho jak jednoduše , spolehlivě a bezpečně "aktivovat " sprej. (prostě jak nasimulovat zmáčknutí té rozprašovací trysky) Použité napětí bude cca 12V/DC

Vykuchej si z CD mechaniky motorek se šnekovým převodem, pokud to teda ještě někde používají. Tohle jsem viděl v profi ochraně se slzákem.

ZdenekHQ píše:Vykuchej si z CD mechaniky motorek se šnekovým převodem, pokud to teda ještě někde používají. Tohle jsem viděl v profi ochraně se slzákem.

No tohle mne zajímá, nějaké podrobnosti/zkušenosti, ono je to v zásadě na něco podobného.

Kámoš na to náhodou narazil, naštěstí to už bylo "po odpalu". Součást ochrany záložního dieselagregátu.

Motorek, šnek a "packa", co stiskla vloženou bombičku. Hezká práce, účinnost na zloděje bez masky stoprocentní.

to nema žiadnu silu,robil som z tym experimenty

Elektromagnet ze startéru a páka s vhodným převodovým poměrem. Záleží jak je dimenzovaný zdroj 12V.

Myslim,že elektromagnet ze startéru už je zbytečně předimenzovanej stačilo by asi něco z nějakého starého videa nebo tiskárny

jakékoliv modelářské servo.

Mám spešl elektromagnet, vyloženì to je táhlo, délka asi 12 cm, prùmìr asi 3 cm, odbìr bych musel zmìøit, rozhodnì to nejsou mA, odhad tak do 2A. Nemám to teï po ruce. Sílu to má docela velkou.

motor z centrálního zamykání (je velmi robustní, snadno a i levnì dostupný, výstupní høídel koná lineární pohyb po dráze cca 20mm, tažná síla podle typu a výrobce min. 20N). Sprej je vsazený do rámeèku, ventil se opírá o horní desku, která je k rámeèku pøipevnìná na jedné stranì pøes pant, na druhé stranì je pøipojeno oko z táhla motorku. Výsledkem je pákový pøevod (spreji staèí ke stlaèení 5-7mm). Motorek je pøímo na 12V, odbìr od 2A výše (podle síly nutné ke stlaèení ventilu a velikosti pákového pøevodu), staèí na nìj poslat impuls okolo 1-2s. Pøi uvedeném øešení páky je mechanismus samosvorný (sprej se vyprázdní celý, není ale problém poslat na motor impuls opaèné polarity a vyprázdòování spreje zastavit).
Jinak v hornictví se používá merkaptanová signalizace (to je ten smradlavý plyn, co se pøidává k plynu a topení, aby jej bylo cítit), bombièka s plynem je v mechanismu s nataženou pružinou, která je pøes kotvièku blokována elektromagnetem. K aktivaci dojde pøi odpojení napájení magnetu, kotvièka pustí pružinu a ta pøes páku propíchne uzávìr bombièky...

Tak mě napadlo třeba motorek na naklápění světel u auta a nebo el. regulátor ventilu topení.Otázka je, jak rychlá reakce má být na otevření a zavření.

Vždyť ten mačkací mechanizmus se dá už koupit hotovej - v každé lepší drogerii - Airwick freshmatic.
Je to na dvě tužkové baterie a každých 30 minut do odpálí do vzduchu krátkou dávku ze sprejové nádobky.
Ty by jsi musel možná mechanicky upravit, a po odpálení dávky zajistit impuls pro motor v opačným směru, aby se rychleji uzavřel sprej..

Přesně tak, už jak jsem začal číst toto vlákno, hned jsem viděl, co mám v koupelně a co mi fouká ozón nad hlavu..
Prostě, nevymýšlet již vymyšlené, možná to najdeš pohozené u nějaké popelnice, někteří lidé totiž takto řeší situaci, když vytlučou články.
Odběr ta věcička nemá veliký, už 3 roky mi to chodí na 2 zinkouhlíkové články. Finta je v převodu. Malá mech. úprava a už cákáš a cákáš..

Viděl jsem něco podobného továrního jako součást zabezpečovačky, montovalo se to místo vnitřní sirény a dával se do toho klasický spray se slzákem, pepřákem apod.

Ten motorek s centrálu je asi to pravé ořechové. Je to myšleno na "imobilizér" do auta, již žádné odpojovaní čerpadel, snímačů otáček a jiných.......
Tohle řešení spolehlivě odradí od jakékoli nepravé akce uvnitř votu. Ochrání tedy rádio, vybavení i celé auto před ukradením-manipulací. Ten slzák bych tam vystříkal celý. Navíc vyblokováním přes relé zajistím 100% bezpečnost při náhodné aktivaci. Myšlenka byla při vniknutí do vozu (konkrétně felicie) spustit ventilátor topení na MAX. a do ventilátoru nadávkovat ten sprej. Možná že by stačilo aktivovat jen ten sprej někde pod palubkou....

Co vy nato?