Stránka 1 z 2
Magnetofon Condor
Napsal: 18 led 2009, 17:36
od OK2PVH
Zdravím,mám problém s magnetofonem Condor který prakticky vůbec nereaguje. Po zmáčknutí tl. play, motorek který zvedá vozík s kladkou sebou jen cukne(udělá tak pul otáčky).Po vícero zmáčknutí a cuknutí, vozík najednou plynule vyjede nahoru a ihned sjede opět dolů. Převíjení nejde vůbec.
Může někdo poradit kde hledat závadu? Díky.
Napsal: 18 led 2009, 18:08
od ivan116
je to už dáááávno čo som ho opravoval.Jedna s príčin bol mechanický autostop,tam bolo treba vyčistiť a napružiť kontakty(a možno už budu aj zadrate).Pri novšich to bolo riešené optočlenom.V scheme mam poznačene že môže byť vadna led.Keď nie toto tak potom merať tranzistory na ovladani motorov.
Napsal: 18 led 2009, 18:52
od pajosek2
To je stroj,který jsem nerad opravoval. Kolega už Tě trošku nasměroval. Pokud tam není ten autostop optický,tak bývá řešený jako vybíjecí kontakt na spodní straně unašeče. Jsou na něm dokola umístěny vodivé plošky,které při rotaci pravidelně vybíjí kondík. Máš schema? Je tam,ale i spousta jiných záludností.
Napsal: 18 led 2009, 19:38
od kokun
Jak už ti odpovídali kolegové:
U většiny rmgf byl autostop mechanický - pouze novější kusy ho měly řešeny opticky!
U toho mechanického - 99% poruch dělaly "ubroušené stěrače" (bronzové kartáčky). Zespoda doléhaly na "dělený kotouč" (něco jako komutátor u elektromotorku) - když se to otáčelo, vybíjel se ellyt. Když se zastavil (při tom obroušení - jen "jako"), ellyt se nabije => posuv se zastaví a vozík odjede!
Kartáčky se před lety prodávaly v ELTOSu Uh. Brod (á 4,-Kč/ks). Před jeho likvidací jsem jich koupil cca 20 - problém je v tom, že je teď (po letech) nemohu najít - když jsem je tak před rokem potřeboval
Možná bys je ještě mohl sehnal v TIPA - Opava, oni totiž při té likvidaci ELTOSu vykoupili mnoho materiálu (včetně ND na toho CONDORa!). Dodnes mají tyto ND ve svém sortimentu - chce to u nich učinit dotaz
![Exclamation :!:](./images/smilies/icon_exclaim.gif)
Napsal: 18 led 2009, 20:34
od Artaban001
Navíc bych prověřil, jak jsou na tom ty kontakty, co určují "nahoře" a "dole" u tý lišty z hlavama. Pamatuju si, že ta mechanika měla zvlášť motor na zvedání těch hlav.
Napsal: 18 led 2009, 20:42
od pajosek2
Jo to je pravda.Motory to mělo tři-přehrávání,přetáčení,pojezd mechaniky.
Napsal: 18 led 2009, 21:05
od rolandt
tento problem som riesil tiez, a bola zla svietiaca dioda na tom autostope.
myslim, ze tam bola stara LQ100 s kovovym puzdrom, je v tube a na prvy pohlad nieje vidiet ze nesvieti.
Napsal: 19 led 2009, 08:52
od BOBOBO
Vše nahoře pravda a ještě jsem tam měl problém s tranzistorem ,který stabilizuje napětí logiky . Ten není chlazen a když mu stupně přibyly , tak spínal dle náhody . Ty kontakty jsem ze zoufalství vyráběl , ale musíš mít velmi jemný fosforbronz . Typoval bych cca0,1mm .
Napsal: 19 led 2009, 13:13
od OK2PVH
Díky za rady, mám ten novější s optočlenem, takže mrknu na tu ledku.
Servisní schéma je na tomto odkazu.
http://www.radiohistoria.sk/Oldradio/ma ... cu/0000417
Napsal: 19 led 2009, 13:25
od pepik9
Nevim, nevim.. Kdyby to byl autostop, tak snad hlavy a kladka zajedou nahoru a navijeci trn se pootoci. Zameril bych se na ten pojezd hlav a pripadne na "logiku" tlacitek.
Napsal: 19 led 2009, 15:46
od rolandt
ak sa pozries na schemu, tak vidis ze ta dioda tam ma viac funkcii.
na tom odkaze je starsia schema s kontaktami, novsia je ina.
Napsal: 19 led 2009, 17:40
od OK2PVH
Tak opraveno, závada byla opravdu v té LQ100 v optočlenu, po výměně vše šlape. Novější schéma bohužel nemám.
Dík všem za radu.
Napsal: 20 led 2009, 00:45
od kokun
Taky jsem měl už dvakrát vadnou tu LEDku.
Napsal: 21 led 2009, 23:29
od Hifista
Pokud se ubrousily kontakty, tak jsem nejčastěji jako náhradu používal pružné drátky z běžců starých ruských potenciometrů. Docela se to osvědčilo, jen výdrž byla o něco menší než u originálu.
Napsal: 22 led 2009, 12:16
od pajosek2
Ty LQ 100 byli dost poruchové,vzpomínám si,že praskali u vývodů.