[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

chtěl bych nabíjet / provozovat GPSku na motocyklu s 6V montáží, našel jsem nějaké spínané regulátory od MAXIMA, ale nic co by vyhovělo, nemáte někdo nápad?

GPS pokud se nemýlím tak se dají nabíjet pomocí USB a tam je 5V ne ? tak tam hod LowDrop stabilizátor na 5V a konektor na USB..

sakra máš pravdu, já totiž žádnou nemám jen starýho blaupunkta jsem měl možnost vidět v autě a moc jsem to nekoumal, takže není co řešit, díky

LDO stabilizátor + hodně dobrý ošetření proti napěť špičkám... - pro to použití pro nabíjení přes USB

Maxima bych vůbec neřešil - vzal bych TDA2030, dal bych mu zpětnovazební kapacitu přímo z výstupu na vstup, aby kmital jako blázen zhruba někde na 40-50kHz - a z výstupu bych si vytáhl normální nábojovou pumpu (zdvojovač nebo ztrojovač) se Schottkyho diodami a nějakými dejme tomu 100uF elyty - ta GPSka nebude mít takový odběr, aby to 2030 neutáhla... Pokud je teda povinný 12V a ne 5V TTL pro obyčejnou USB nabíječku.

už je to pořešeno, od uživatele MOTOROLA jsem dostal odkaz na konstrukci s TDA 2004,
můj problém spíše plně řší low drop stabilizátor, nenapadlo mě to nabíjení přes USB / externí 5V zdroj díky všem

EKKAR píše:Maxima bych vůbec neřešil - vzal bych TDA2030, dal bych mu zpětnovazební kapacitu přímo z výstupu na vstup, aby kmital jako blázen zhruba někde na 40-50kHz - a z výstupu bych si vytáhl normální nábojovou pumpu (zdvojovač nebo ztrojovač) se Schottkyho diodami a nějakými dejme tomu 100uF elyty - ta GPSka nebude mít takový odběr, aby to 2030 neutáhla... Pokud je teda povinný 12V a ne 5V TTL pro obyčejnou USB nabíječku.

dělal jsem něco podobného z tda2005, chce to trošku sjet s frekvencí - okolo 20 kHz - bude lepší účinnost