http://ekonomika.ihned.cz/c1-37541780-c ... ktromobilu
Skupina ČEZ chce do roku 2012 nakoupit 50 až 100 elektromobilů a otestovat je v reálném provozu v Praze a Ostravě. Do poloviny příštího roku firma plánuje zprovoznit první desítku těchto vozů. Zapůjčí je neziskovým organizacím. Novinářům to na úterní tiskové konferenci řekli zástupci společnosti ČEZ.
Projekt ČEZ byl poprvé představen minulý týden a investice by se měla pohybovat kolem půl miliardy korun.
Podle generálního ředitele společnosti ČEZ Martina Romana je rozvoj elektromobilů zajímavý ze dvou důvodů: elektrická auta jsou šetrná k životnímu prostředí a projekt je "ekonomicky smysluplný". Noční nabíjení elektromobilů totiž přispěje k vyrovnání distribuční sítě a bude částečně řešit problém skladování elektřiny.
Ekologie nebo propaganda za státní peníze
Moderátor: Moderátoři
už abychom jezdili na elektrickou energii, snad to tomu pomůže. Pokud se budou EV vyrábět hromadně klesne cen aku a budou dostupné všem.
Ve městech je to o zdraví, spousta lidí má rakovinu, umírají. Nikomu to nevadí. Většina lidí používá auto stejně jako "nákupní tašku" nebo jen do práce. Elektrická energie má tu výhodu že se dá vyrobit z čehokoli, tzn nejen z uhlí a podobně.
Elektromobil jsem zkoušel řídit a paráda. 2 pedály, jeden brzda a druhej "proud" jak sem byl upozorněn. Na brzdu jsem nesáhl. Takže řízení jedním pedálem
jede to krásně, rozjezd rychlý, není co dodat. (20kW)
Výkyvy mezi denní a noční spotřebou jsou obrovské, elektromobily jen prospějí.
http://www.lightningcarcompany.co.uk/
http://www.teslamotors.com/
Ve městech je to o zdraví, spousta lidí má rakovinu, umírají. Nikomu to nevadí. Většina lidí používá auto stejně jako "nákupní tašku" nebo jen do práce. Elektrická energie má tu výhodu že se dá vyrobit z čehokoli, tzn nejen z uhlí a podobně.
Elektromobil jsem zkoušel řídit a paráda. 2 pedály, jeden brzda a druhej "proud" jak sem byl upozorněn. Na brzdu jsem nesáhl. Takže řízení jedním pedálem
jede to krásně, rozjezd rychlý, není co dodat. (20kW)Výkyvy mezi denní a noční spotřebou jsou obrovské, elektromobily jen prospějí.
http://www.lightningcarcompany.co.uk/
http://www.teslamotors.com/
Davidus, nemám nic proti snížení počtu plechovek na ropu ve městech, ale způsob jakým se do toho chce ves*at ČEZ mi vadí. Zamyslel ses letmo nad předkládanou ekonomikou?
50-100 elektrovozítek v Praze je jako zrnko máku. Jedno jim vychází na 5-10 mega (!!!).
Za tu cenu si pořídíš židli na kolečkách (Smart) stejného užitku a za pět let neprojedeš těch 5 mega, ještě ti zbyde na osázení hektaru lesa a zaplacení brigádníků.
Těch 500 milionů pro 50-100 elektrovozítek pro Prahu bude zahrnovat opět něčí všimné do kapsičky. Po praze budou jezdit pomalované propagační piksly a budou nápisama velebit Romanovce.
Přidělení vozítek neziskovým organizacím taky smrdí, pod pojmem neziskovka si představím nějaký zhulený alternativce nebo rovnou Kocába a Žááák.
Zkrátka, ekologie a úspory takhle beru spíš jako facku normálním lidem a podnikatelské sféře, to ani nemluvím.
Zatímco Roman se udělá za státní peníze hezký u ekofašistů, na silnicích přibyde 5000 kamionů a zelený 🤐 propálí v gripenech cisternový vlaky paliva
Fraška.
50-100 elektrovozítek v Praze je jako zrnko máku. Jedno jim vychází na 5-10 mega (!!!).
Za tu cenu si pořídíš židli na kolečkách (Smart) stejného užitku a za pět let neprojedeš těch 5 mega, ještě ti zbyde na osázení hektaru lesa a zaplacení brigádníků.
Těch 500 milionů pro 50-100 elektrovozítek pro Prahu bude zahrnovat opět něčí všimné do kapsičky. Po praze budou jezdit pomalované propagační piksly a budou nápisama velebit Romanovce.
Přidělení vozítek neziskovým organizacím taky smrdí, pod pojmem neziskovka si představím nějaký zhulený alternativce nebo rovnou Kocába a Žááák.
Zkrátka, ekologie a úspory takhle beru spíš jako facku normálním lidem a podnikatelské sféře, to ani nemluvím.
Zatímco Roman se udělá za státní peníze hezký u ekofašistů, na silnicích přibyde 5000 kamionů a zelený 🤐 propálí v gripenech cisternový vlaky paliva
Fraška.
Já s tou akcí zase souhlásím, ikdyby se na tom někdo napakoval, pořád je to krok správným směrem. Čez má jako jediný sílu vzdorovat ropné loby.
Zajímala by mě ještě jedna věc: Včera ve zprávách na nově byla reportáž a tam, mimo jiné, říkali, že se elektromobil nabíjí u "čerpací stanice" 1hod a doma 10hod, zajímal by mě technický důvod dlouhého nabíjení doma, jediné co mě napadá, je velikost nabíjecího proudu omezená hlavním jističem.
Zajímala by mě ještě jedna věc: Včera ve zprávách na nově byla reportáž a tam, mimo jiné, říkali, že se elektromobil nabíjí u "čerpací stanice" 1hod a doma 10hod, zajímal by mě technický důvod dlouhého nabíjení doma, jediné co mě napadá, je velikost nabíjecího proudu omezená hlavním jističem.
Až po tobě, davidus... 
Akcionářem se člověk stane tak, že si akcie koupí (musí mít ve správný čas správné informace a kapitál). Ev. mu je odkáže dědeček akcionář.
Druhá věc, kterou k tomu musí mít, je dobrý žaludek (chodit bohatý mezi národem čím dál víc ve sračkách).
No a nakonec, akcionář ČEZu (nemyslím malýho montéra s dividendou 5000,-) nejezdí elektrovozítkem ani se o takový nesmysly nemusí zajímat. Jezdí audinou a koupí si policajta, poslance, ministra i novináře.
Ještě zkus rozvést jak se dá elektřina vyrobit výhodně z čehokoli (myslím tak, aby mi to dávalo ekonomicky smysl, ne že si honíš liščí ocas
)
Akcionářem se člověk stane tak, že si akcie koupí (musí mít ve správný čas správné informace a kapitál). Ev. mu je odkáže dědeček akcionář.
Druhá věc, kterou k tomu musí mít, je dobrý žaludek (chodit bohatý mezi národem čím dál víc ve sračkách).
No a nakonec, akcionář ČEZu (nemyslím malýho montéra s dividendou 5000,-) nejezdí elektrovozítkem ani se o takový nesmysly nemusí zajímat. Jezdí audinou a koupí si policajta, poslance, ministra i novináře.
Ještě zkus rozvést jak se dá elektřina vyrobit výhodně z čehokoli (myslím tak, aby mi to dávalo ekonomicky smysl, ne že si honíš liščí ocas
)Jo, Roman nemyslí na nic jinýho, než jak vyřídit Čepro nebo Shell.Zmije píše:Já s tou akcí zase souhlásím, ikdyby se na tom někdo napakoval, pořád je to krok správným směrem. Čez má jako jediný sílu vzdorovat ropné loby.
Už to vidím, jak 100 vozítek po Praze, která uvezou panáčka s aktovkou a mobilem (v létě), vyřídí sto tisíc dodávek a deset tisíc kamionů denně, až se Barrandovská spojka začervená hanbou.
I kdyby tu bylo za 15 let 1000.000 elektrovozítek (nesmysl), malá střední i velkotonážní doprava pofrčí dál.
Kdyby někdo stál o snižování nákladů na osobní dopravu o úsporu parkovacích míst atd., bylo by mezi lidma daleko víc skůtrů nebo by jinak fungovala MHD.
Prober se.
aha, ono už se blíží prázdniny, tak vás pustili dřív ze školyZmije píše:Postav si malý reaktorek a z pár kilo uranu naděláš elektřiny a pokud ještě zpracuješ vyhořelé palivo na obohacené plutonium a to znovu využiješ na výrobu el. budeš mít méně odpadu s kratším polačasem rozpadu a účinnost vyšší než temelín, akorád o tom neříkej amíkům
sorry, já myslel, že se tu baví dospělí.
Nějak se začít musí, jinak zdravějšího ovzduší nedočkáme nikdy.Crifodo píše:Jo, Roman nemyslí na nic jinýho, než jak vyřídit Čepro nebo Shell.Zmije píše:Já s tou akcí zase souhlásím, ikdyby se na tom někdo napakoval, pořád je to krok správným směrem. Čez má jako jediný sílu vzdorovat ropné loby.
Už to vidím, jak 100 vozítek po Praze, která uvezou panáčka s aktovkou a mobilem (v létě), vyřídí sto tisíc dodávek a deset tisíc kamionů denně, až se Barrandovská spojka začervená hanbou.
I kdyby tu bylo za 15 let 1000.000 elektrovozítek (nesmysl), malá střední i velkotonážní doprava pofrčí dál.
Kdyby někdo stál o snižování nákladů na osobní dopravu o úsporu parkovacích míst atd., bylo by mezi lidma daleko víc skůtrů nebo by jinak fungovala MHD.
Prober se.
-
ZdenekHQ
- Administrátor
- Příspěvky: 25593
- Registrován: 21 črc 2006, 02:00
- Bydliště: skoro Brno
- Kontaktovat uživatele:
Správný čas byl před 3 měsící, pochybuju, že na tuhle cenu se to v dohledné době vrátí, i když to asi bude pěkný vlnobití a 1350Kč/kus zatím v nedohlednu.Crifodo píše:Akcionářem se člověk stane tak, že si akcie koupí (musí mít ve správný čas správné informace a kapitál).
Pro moje oslovení klidně použijte jméno Zdeněk
Správně navržené zapojení je jako recept na dobré jídlo.
Můžete vynechat půlku ingrediencí, nebo přidat jiné,
ale jste si jistí, že vám to bude chutnat[?]
Správně navržené zapojení je jako recept na dobré jídlo.
Můžete vynechat půlku ingrediencí, nebo přidat jiné,
ale jste si jistí, že vám to bude chutnat[?]
Zd HQ: odbočka k akcionářům je v tomto vláknu beztak flame, nic to neřeší. Skupina akcionářů je proto ve vatě, protože to je skupina, nějaké promile ze sumy lidí kteří vytvoří HDP. Nelze mít loterii, kde každý vyhrává, je to nonsens. To, že to tvrdí občas socani nebo jiná verbež, na tom nic nemění.
Individuální elektrodoprava není v současnosti krok správným směrem z mnoha důvodů ale jen úlet ekologistů a tahle tzv. aktivita ČEZu to ještě umocní, myslím že ve skutečnosti ČEZ sleduje diskreditaci potenciální dobré myšlenky. Tak jako když postavil megalomanskou VE v Jeseníku. Jen tím nasrali veřejnost, stavitelům malých VE to jen zkomplikovalo život.
Snad si někdo nemyslí, že kdyby vzniklo v Kocourkově dejme tomu 200.000 odběrných míst, ČEZ nezareaguje tržní sazbou. Argument o vykrytí špičky nočním odběrem je v souvislosti se 100 elektrovozítky vtipem.
Někde jsem zachytil informaci, že ČEZ plánuje ústup od uhelných elektráren ve prospěch paroplynu 800MW bloků. No, v zimě nám to Juščenko s Putinem vysvětlí, co to je energetická stabilita
Kdyby někdo myslel řešení problémů s emisemi atd. vážně, takovéhle pí*oviny s 50 elektrovozítky po Praze v držení neziskovek (=havlistických natahovačů ruky) by vůbec nebral vážně.
Individuální elektrodoprava není v současnosti krok správným směrem z mnoha důvodů ale jen úlet ekologistů a tahle tzv. aktivita ČEZu to ještě umocní, myslím že ve skutečnosti ČEZ sleduje diskreditaci potenciální dobré myšlenky. Tak jako když postavil megalomanskou VE v Jeseníku. Jen tím nasrali veřejnost, stavitelům malých VE to jen zkomplikovalo život.
Snad si někdo nemyslí, že kdyby vzniklo v Kocourkově dejme tomu 200.000 odběrných míst, ČEZ nezareaguje tržní sazbou. Argument o vykrytí špičky nočním odběrem je v souvislosti se 100 elektrovozítky vtipem.
Někde jsem zachytil informaci, že ČEZ plánuje ústup od uhelných elektráren ve prospěch paroplynu 800MW bloků. No, v zimě nám to Juščenko s Putinem vysvětlí, co to je energetická stabilita
Kdyby někdo myslel řešení problémů s emisemi atd. vážně, takovéhle pí*oviny s 50 elektrovozítky po Praze v držení neziskovek (=havlistických natahovačů ruky) by vůbec nebral vážně.