[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Máme pět tlustých 20 W zářivek, ale jenom jeden starší startér, který jde narvat do homemade svítidel. Teď se to řeší tak, že se svítidla zapnou a oběhnou se s jedním startérem, jak zářivka zapálí, jde se rozsvěcovat další. Zářivky tedy svítí bez startéru, na jejich chování to není poznat, ale neškodí jim to? Dík.

Neškodí.

Zářivkám to neškodí,ale toho,kdo to startuje lituju.

Hezká reminiscence starých časů, když chodil lampář s tyčí a zapaloval plynový lampy

a proc si nekupis vice tych starteru??

A proč jo?
Díky za odpovědi, ale jakákoliv debata o startérech se ukázala býti irelevantní, protože tam jsou 40 W tlumivky, ovšem jen 20 W zářivky. Prý už to tak funguje x let a zářivky drží

Tak když jsou tam tlumivky na silnější zářivky, tak asi ty zářivky svítí trochu míň a naopak by jim to mělo prodlužovat životnost. A startér po nastartování už nespíná, protože se díky úbytku na tlumivce už dost neohřeje, takže tam nemusí být.

jardajar píše:Tak když jsou tam tlumivky na silnější zářivky, tak asi ty zářivky svítí trochu míň a naopak by jim to mělo prodlužovat životnost. A startér po nastartování už nespíná, protože se díky úbytku na tlumivce už dost neohřeje, takže tam nemusí být.

Neni to cely trochu jinak? Tlumivka urcena na silnejsi zarivku ma mensi "odpor", protoze do silnejsi zarivky tece vic proudu. Takze slabsi zarivky by mely byt lehce pretezovany. A starter se uz nespina, protoze nema dostatecny napeti k zapaleni vyboje kvuli tomu, ze je v podstate premostenej vybojem v zarivce.

když už jsme u toho , v čem by ještě mohl být problém , že m išpatně zapaluje zářivka nová trubice, nová k ní příslušná tlumivka, zapne žhavení zapálí se na koncích, ale celá se rozsvítí až třeba za dvě minuty někdy ani t one a jindy hned jediné co jsem ještě neměnil je startér, ale když vidím, že žhaví a ano ručně jsem jí nenastartoval, netušíte kde bych měl ještě bádat, jo jsou to 150cm

Zkus elektronický předřadník - ty nové tenčí trubice vyžadují k zapálení vyšší ionizaci - příčinu nevím - ekologie, méně rtuti??? - takže jejich zapalovací napětí je cca 1200-1500V, to jen s tlumivkou a doutnavkovým startérem dosáhneš stěží.

forbidden píše: Neni to cely trochu jinak? Tlumivka urcena na silnejsi zarivku ma mensi "odpor", protoze do silnejsi zarivky tece vic proudu. Takze slabsi zarivky by mely byt lehce pretezovany. A starter se uz nespina, protoze nema dostatecny napeti k zapaleni vyboje kvuli tomu, ze je v podstate premostenej vybojem v zarivce.

Jo jo, omlouvám se za mystifikaci s tlumivkou. Se starterem jsem se trefil, asi jsem to nepochopitelně napsal.
V tom případě je ale k údivu že to těm zářivkám nevadí.

No jo, holt Tesla . Konce jsou zčernalé, vlákna při provozu žhnou, ale zapalují se prakticky okamžitě, některé chytnou dokonce i bez startéru. Možná to přežijou díky tomu, že jsou upevněné volně ve vitríně, asi se líp chladí než v nějakém uzavřeném svítidle.

EKKAR píše:Zkus elektronický předřadník - ty nové tenčí trubice vyžadují k zapálení vyšší ionizaci - příčinu nevím - ekologie, méně rtuti??? - takže jejich zapalovací napětí je cca 1200-1500V, to jen s tlumivkou a doutnavkovým startérem dosáhneš stěží.

dík za tip už jsem z toho nevěřil , kolikrát jsem drcal vypínačem, než se chytla

Místo startéru si tam můžeš zapojit tlačítka, pak nemusíš u každé zářivky cpát startér do soklu.