[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Koupil jsem na aukru tuto pračku z displejem a problém je následující:
Při nastavení jakéhokoliv programu se displej rozsvítí,ukáže se teplota,čas a otáčky. Zapnu tlačítko "START" - zamkne se dveřní zámek zapne relátko a rozjede se motor jedním směrem asi tak na 5 vteřin, relátko vypne motor se zastaví a pak displej vyhodí chybu "F06"
Zajímalo by mne jak by jste vy postupovali při opravě a na co se mám kouknout... Dle paní co jsem od ní tu pračku kupoval a co jí řek opravář tak je špatný modul...

Jsou dvě možnosti - buď bych té paní věřil a sehnal nebo opravil ten modul a nebo nevěřil a pak bych musel prověřit chybové hlášení a jeho vznik za vydatné pomoci SM.

při zapnutí na program vypouštení čerpadlo normálně naskočí.Mám podezření na tacho motoru.Zajímalo by mne co znamená ta chybová hláška F06

Viz tabulka:

píše to že je špatný tacho anebo motor. Tacho jsem odpojil - jednoduše jsem odřízl přívod od té cívečky a motor se trošku rozjel na vyšší otáčky a zastavil se.... Choval se jinak než při připojeném tachu - ale zase vyběhla chyba F06 - při tom vypouštění chyba nenaskočila a motor dojel v poho do konce.... Takže vadný tacho anebo motor ??? Třeba vinutí ????
Jinak existuje u této pračky nějaký testovací program ???? A jak jej spustit

Těžko říct. Aspoň zkontroluj odpory vinutí tacha (68.70 Ω ± 7%), rotoru(1.90 Ω ± 7%), statoru (celé vinutí 2.17 Ω ± 7%, jeho část 1.35 Ω ± 7%).
Také je možno zkontrolovat ty příkony podle SM. Pokud nejsou vyšší, bude motor v pořádku.

poslal jsem ti SZ

napiěte i ostatní svůj názor...

Nemôže byť niekde na konektoroch zvýšený prechodový odpor?

Nazdar opraváři-prodejče . Jak může pracovat regulace motoru , když nemá údaj o reálné rychlosti ? . Špatný motor by Ti za chodu vypálil oči . Motor si vyzkoušíš tak , že si najdeš rotor a stator . Zapojíš do serie , provizorně , stačila mi i krokosvorka mezi kontakty konektoru . Spustíš přes 200-ku žárovku jen pro zjištění směru otáčení . No a pak ho zapojíš natvrdo na 230 a to při točení směrem ! kdy jsou kartáče odtlačovány . Při dobrém motoru uvidíš na komutátoru jen slabé jiskřičky , při špatném šlehají blesky téměř dokola . A je jedno , zda je špatný rotor či stator . No a pak Ti zůstane tacho . Při testech motoru by jsi měl naměřit napětí . Pochopitelně násobek při plných točkách . Měřil bych ho přes Gretze . Nejjednodušší by bylo přibastlit jiný kus motoru i od jiné značky . Po tomto činění deska .

Pračka zpočátku testuje jestli není spadlý řemen. Na velké řemenici je umístěný magnet a ten aktivuje čidlo na pozici 623 3. Když magnet chybí nebo zeslábne, tak není impuls a regulace vydá matoucí hlášení F6. Je to velmi častá závada na pračkách s tímto snímačem. Jinak k tomu měření motoru. Získaná informace je k ničemu a o stavu motoru neřekne nic.

To by docela odpovedalo tomu co pisal tatramacek vyssie-ze s odpojenym tachom sa motor rozbehne na vyssie otacky....

mne chybu F6 v servisu vysvětlili vadou motoru - zkusil jsem motor zaměnit za jiný ale stejného typu a závada je pořád stejná. Prej tá řídící jednotka je tak citlívá že i nějaký unikající proud - v řádech miliampérů ji dokáže rozhodit.... Prej je to kvůli ochraně spotřebitele..... Doporučili mnne vyfoukat fénem veškeré konektory a svorkovnice aby se třeba zmenšil přechodový odpor - prej se s tímto problémem často setkávaj - vlhkost a tím i jiný odpor zařízení a řj to vyhodnotí jako unikající proud. I po vysušení se závada opakuje. Prej může být problém v motoru,tachu,který jsem ale v podstatě vyloučil,dále pak závoře dveří a řídící jednotce samotné......

Já si myslím, že tohle vyjádření servisu je spíše pohádka pro dospělé. Nevím, který programátor by do programu pro procesor zařadil unikající proud (pokud tímto měřením CUC disponuje, o čemž silně pochybuji) pod chybu F06, která je vyhrazena pro motor a tacho a ne jako samostatnou chybu. Tomu prostě nevěřím. Ovšem závadu v samotné řídící jednotce tím nevylučuji.

Jinak k tomu měření motoru. Získaná informace je k ničemu a o stavu motoru neřekne nic.

No pokud např. místo odporu vinutí 2,17Ohmu naměří jen 1Ohm, tak to o něčem svědčí, ikdyž se mezizávitový zkrat nemusí projevit nutně tímto způsobem. To měření ho nic nestojí a jinak se tam toho naměřit moc nedá.
Jinak je pravda, že není problém otestovat neporušenost motoru způsobem, který tu popsal BOBOBO - doporučuji.

Pračka zpočátku testuje jestli není spadlý řemen. Na velké řemenici je umístěný magnet a ten aktivuje čidlo na pozici 623 3. Když magnet chybí nebo zeslábne, tak není impuls a regulace vydá matoucí hlášení F6. Je to velmi častá závada na pračkách s tímto snímačem.

Zato tohle je velmi přínosná informace. Tohle bych prověřil.

ta pevná součástka je čidlo anebo nějaký spínač který se spíná a rozepíná na základě toho magnetického impulzu ? - mluvím o tom polohování bubnu. Pokud je to spínač - dva kontakty - tak jsem ten magnet oddělal a dával jej nejblíž tomu spínači a on necvakal - a když jsem tam ten magnet na té řemenici neměl tak ta chyba byla pořád stejná. Zkoušel sem i idpojit topení zdali tam není nějaký skrat když to ta řj kontroluje ale chyba je pořád stejná i po vyzkoušení druhého ale toho samého motoru