[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Dobrý den,
prosím o radu.V autě mi shořela pojistková skříň,doslova začla hořet,nevím který spotřebič to mohl způsobit,protože pojistky a skříňka byly roztavené.Poradíte mi prosím jak změřit a zjistit který spotřebič to mohl způsobit?Nebo popřípadě jiná možná závada?

Děkuji

Mojcek88

Když nastane vada spotřebiče, měla by snad shořet jenom příslušná pojistka. Takhle mám pocit, že vada byla v té pojistkové skříni.

I voda může způsobit roztavení pojistkové skříňky.
Pokud je ještě ve stavu původní funkčnosti, tak vytahat všechny pojistky a místo nich zkoušet ampérmetrem jednotlivé větve(nejlépe ampérmetr feromagnetický nebo na podstatně vyšší proud, aby ho případná zkrat nepoškodil). Jinak pojistková skříňka by se neměla poškodit při běžným provoze(pojistka by se měla přepálit dřív než by se začal tavit držák. Občas zdrojem požáru může být i nekvalitní pojistka, špatný kontakt a podobně.
Tohle jsou obecný informace. Chtělo by to víc popsat problém(auto, typ pojistek, zdroj požáru atd.)

Pokud je jednou ve skříni voda , je třeba ji rozebrat na díly , vysušit , stříknout olejem a složit . Sama nemá schopnost vyschnout . Svody vytvořené mezi "vodič" lze mechanicky odstranit .

typ vozidla ?

Děkuji za odpovědi:-)

Jedná se o VW Transporter

Rada je dost těžká.
Do pojiskové skříňky jde přímo vodič bez jištění od baterie.
Ten by to ale neměl zavinit.
Napadá mě ale jestli jsi měl správné hodnoty pojistek.Tady by mohla být příčina.
Ještě mě napadá jesttli jsi ¨neměl někdy problémy s eletrikou .
Mám na mysli zkrat,který se potom neobjevil.
Mohlo dojít k roztavení izolace ve svazku a časem následně ke zkratu.
Závadu budeš asi těžko zjišťovat pokud vyhořela pojistková skříňka.

Tak dnes jsem se na to podíval a zjistil jsem, že příčina byla v kabelu osvětlení interiéru, který vypadl a spojil se s kostrou:-)

Děkuji za typy a rady:-)