[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Tohle jsem dostal na opravu, že to smrdí a šicí stroj zabírá až téměř naplno.

Těšil jsem se na nějaký triak, ale tohle mě skoro shodilo ze židle. Můžete mě někdo napsat, co s tím mám udělat, aby to ještě fungovalo ?

Jé to bylo u starého lucznika, taťka to jednou opravoval. Jestli si to dobře pamatuju, tak v těch válečkách jsou uhlíkové tabletky a přes páku se stlačujou a tak se mění jejich odpor. Zkusila bych to vysypat, vyčistit a přeskládat. Možná by to šlo nahradit i tím triakem, ale nevím, co tam bylo za motor, já ho vyměnila za šlapací.

Mám tu někde tuhle šlapku navíc, tak kdyby bylo třeba...

Taky jsme to měli (popravdě pořád máme) doma byl u šicího stroje Lucznik, mám dojem, že se tam kdysi měnily uhlíky - přesný princip si už nepamatuju, ale zkusím se po něm podívat.

Tak jsem ho našel, je to typ U118/1, - po otevření vidím skoro to samé, co je na fotce, + 1 odrušovací kondenzátor (100n/250V~X2 růžový a pěkně nafouklý, potvora ) a příslušný odpor na vývodech té dvojité cívky, ta má 2x1mH, a ty dva bílé válce jsou tlakem proměnné odpory (není na tento druh nějaký extra termín ? ), jeden se mění z 400R(na volno) na 40R (po stačení těch koncových výstupků) a druhý z 550R na 50R (+/-), mám dojem, že se ty odpory snad někdy daly dokoupit... Tady - http://www.sicistrojehruby.com/eshop/in ... gory_id=29


P.S: Pedál jsem už složil, tak jen pro porovnání - nestlačený má 3,7K, skoro na maximum má tak 50R, úplně na max jen 5R (to se už odpory překlenují plíškem, co je na vrchní části pedálu) - tipuju, že by se ním dala regulovat nějaká slabší žárovka

Hoj

Už jsem spravoval 2 takové pedály se stejnou poruchou. Většinou praskne jeden, dva koutoučky a odpor se hrozně zvětší. Stačí to rozebrat vyhodit prasklé a zase to bude fungovat.

Zítra to rozeberu, dík za pomoc.

Že to je plný uhlíku je zatím jen slyšet, zítra to víc rozeberu a snad i uvidím. Divím se, že to jde dneska koupit jako náhradní díl.

Koupíš zvláště i odpory i pružinu . No doufám , že jsi si zapamatoval dobře polohu pružiny , jinak máš Rubikovku . V žádném případě neohýbej zvratnou páku ! Za bolševika univerzální pohon pro východní šicí stroje . Tedy montovalo se i na starší šlapací . A kontroluj přemostění odporů kontaktem při plném sešlápnutí .

Tak ty odpory koupis v pohode u kazdeho opravare sicich stroju (at nemusis platit postovne, ktere je vetsi nez cena tech odporu). Stare si schovej protoze z nich pak muzes pouzit uhlikove platky az se ti ty nove opotrebi. Vem si rukavice, jinak budes pekne cerny.

Vyuziji toto tema a zeptam se Vas odborne zdatnejsich - ja jsem jen pajec. Kam patri zapojit body oznacene "F". Jedna so o nahradu teto slapky ale s magnetickym "ovladanim". Nekolikrat jsem posilal dotaz autorovi konstrukce ale bez odpovedi. Schema je ze stranky http://www.robov.elektro.szm.com/slapka/slapka.htm
Nebo dokazete me poradit-nakreslit jine schema s timto magnetickym ovladanim? Opravuji tuto slapku manzelce jiz nekolik let a tohle by snad problem vyresilo naporad. Diky!

Body "F" se spojí navzájem a potom už s ničím. Je to virtuální zem, jejíž potenciál určuje spoj zenerky D5 a LED1.

Jj ta šlapka je dobra na regulaciu vrtačky do DPS...

může ta šlapka podle zapojení vůbec fungovat když její napájení, zkratne tyristor, když sepne?

Môže - pri prechode nulou tyrystor vypne. Napätie sa začne zvätšovať, dosiahne potrebné napájacie nap.a tyristor opäť zopne. Riadi sa uhol otvárania, a ten bude vždy vätší, než min.napájacie napätie.
Aspoň teda na prvý pohľad to funguje takto.

Tak jsem nefunkční váleček rozebral, vysypal, složil, nic není prasklýho a stejně to nevede. Vzhledem k ceně náhradních dílů jsem rovnou objednal oba nový, kdo se v tom má popelit.

Dík za pomoc.

Takze to schema co jsem sem vlozil je OK? Nebo me doporucite nejaky jiny princip regulace toho motorku?

Schéma bude nejspíš v pořádku, když autor píše, že obvod postavil a funguje. Navíc tam výslovně zdůrazňuje, že se nemá napětí pro řídicí obvod vyhlazovat, takže to má vyzkoušené. Odzkoušené schéma je dnes vzácnost.

Oproti originálu tu chybí mechanický zkrat při plném sešlápnutí pedálu, to by bylo nutné doplnit, pokud je to vůbec potřeba(?). U uhlíků to možná bylo nutné, tady nevím.

Je fakt, že regulátor neumožňuje motoru jet na plné otáčky, ale začne spínat, až sinusovka vystoupá do nějakých odhaduji (30-40)V. Záleží na citlivosti tyristoru - měl by být hodně citlivý. Pak bude úbytek otáček skoro neznatelný.