[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravim. riesim momentalne problem z ktoreho sa neviem niako vymotat. kupil som davnejsie 3 fazovy elektromotor z obehoveho cerpadla znacky sigma. konkretny typ neviem, len viem ze je motor ktoreho rotor bezi v precerpavanej kvapaline. cerpadlo bolo na dost valky prietok, lebo bolo jedine v kotolni, a potrubie k nemu malo priemer 20cmm. tak som cerpadlo rozobral, a motor som kupil. doma som motor rozobral, a mechal upravit ulozenie rotora z grafitovych klznych, na gulickove loziska. no ale ked som motor zapojil, tak prislo sklamanie, motor je slaby, proste nema vykon. moze sa tak rovnat z 1,1 kw motorom, pricom ten motor je vetsi, a aj tazsii nez 5,5kw motor na cirkularke. motor ma odhadom otacky nieco okolo 1400, cize typujem 4 poly, na stitku je iba udaj 7A, 380V. po otvoreni svorkovnice bol motor zapojeny do D. tak neviem kde je problem. stator je uplne v poriadku, premerany, ba dokonca ma za sebov aj 1hodinovu prevadzku, bez neakeho extremneho zahriatia, a predsa vykon nikde. rovnako tak som motor zapojil na menic, aby som zistil ze ci rovnake hodnoty odporov statorovych cievok, a ci neodobera viac prudu ako ma. vsetko v poridku, len som si vsimol ze tento motor nechce ist nad 100 Hz, pricom hocktory iny bezne zvladne aj 150, az 200Hz. motor proste strati krok z tocivym polom, s spomaluje< az sa zastavi na uplne inych otackach , cize nieco ako synchronny motor ked vypadne zo synchronizmu, len z tym rozdielom ze sa uplne nezastavi.tak ma napadlo, ze ci nemoze mat rotor neaku specialnu klietku, aby nesposoboval prudove a mechanicke razy. celkovo je ten rotor cudny, ma priemer nieco okolo 20cm, je uplne hladky, ako keby to bola opracovana gulatina, ci rura, a na oboch koncoch rotora je vidiet medenu platnu, a nieco po zvarani mosadzov. motor nikdy nebol rozoberany, ani opravovany, cele cerpadlo bolo v povodnom stave, nefunkcne koli mrazom roztrhnutemu telesu cerpadla. uz som rozmyslal ze vyberiem rotor, a prevrtam ho , a natlciem tam medene tyce ktore nasledne zvarim na oboch koncoch. problem je v tom, ze neviem kolko dier treba vyvrtat, a ako daleko od obvodu rotora. vedel by niekto poradit???

Nějaká fotka toho rotoru by byla?
U čerpadel s ponořeným rotorem ty rotory takhle "hladce" vypadají, jsou zaplechované. V rotoru bývají i permanentní magnety, tohle "dělo" by to tak mít mohlo (synchronní motor). magnetuje to?

Ale oběhová čerpadla přímo na potrubí nějak velké výkony nemají . Jejich "čerpací výkon" není takový jako u klasiky , kdy musí natlakovat tekutinu na více atm . potom se již používají klasická čerpadla -soustrojí na litinovém fundamentu , zvlášť motor a zvlášť čerpadlo . Sám jsem se pohyboval ve třech větších kotelnách a čím novější , tím pro údržbu horší . Stále menší čerpadla , ale vyšší otáčky a tím více problémů jak s ucpávkami , tak s ložisky . Pokud jsi se rozhodl používat motor z oběžky k jiným účelům , tak jsi to asi neterfil . No to foto napoví více .

Taký motor má veľkú medzeru(pôvodne tam bolo vodotesné oddelenie rotora a statora, takže veľký výkon sa nedá očakávať.

ten motor je stale vodotesny, jvsetky tesnenia, O- kruzky, su v poriadku, ako nove.edina uprava nanom vykonana je zmena lozisk z klznych na valive. to je vsetko. ziadne prepazky, ani nic podobne som z neho neodstranoval.foto sa bude robit tazsie, lebo je zabudovyny do konstrukcie stiepacky, ktoru nedokaze plnohodnotnde pohanat. inac som ale zneral stator, aj bez predneho a zadneho stitu su jeho rozmery dost velke, cize dlzka statora 45cm, a priemer zhrubya 30 cm. to je rozmer cisteho statora, cize tej liatinovej casti v ktorej nalisovany magneticky obvod z vinutim. pytal som sa toho chlapika,ze co je to za typ cerpadla? povedal ze to vyrabala sigma lutin, a vraj to hnalo vodu 50l / s. , a aj to robilo celkom slusny rozdiel tlakov medzi vstupom, a vystupom.cize to je uz slusny prietok. cele to malo vahu nieco cez 100kg, a to cerpadlo bolo umestnene na vlastnej betonovej zakladni, nie na potrubi! ten motor je vskutku velky, len vykon nic moc. a to nehovorim ze hriadel ma 32mm!keby som vedel vyfotit aspon ten stitok, lebo nanom udaj o typovom oznaceny toho cerpadla. synchronny urcite nebude, lebo sa rozbieha sam, bez pomoci vonkajsej sily. skor by som povedal ze je to rotorom. niekde som cital aj o takych motoroch ktore maju v kotve dve kliteky, su umesnene jedna na druhej. neviem presne ze kde som to cital. inac neviem ako prsne sa pocita vykon 3F motora, ale pri 7A by to mohlo byt uz nieco okolo 3KW, ale ked sa naje...m, tak verim ze tu hriadel zastavym, co by nemalo byt mozne ale uz pritlacenie podrazkov topanky tan motor spomaluje!!! . je to skonstruovane inac ako klasicky as motor, len neviem zistit ze co je tam ine, nech sa pokusim o neaku upravu za ucelom zvysenia vykonu. teraz ma napadlo, ze ci nemoze byt ten motor na navrhnuty vetsie napatie a a bezi na 400V. podobne ako ked motor Y/D nechane bezat len na Y. urcity vykon to mat bude, mekko sa to rozbehne, a pokial ho nic nebude mechanicky pretazovat(to u obehoveho cerpadla nehrozi), tak nezhory.

Arpad píše: synchronny urcite nebude, lebo sa rozbieha sam, bez pomoci vonkajsej sily.

zjednodušeně - asynchronní má klecovou kotvu rotoru nakrátko, synchronní má buďto přes kartáče externě buzenou kotvu, nebo má v rotoru permanentní magnety.
Pokud jsou magnety z určitýho materiálu (nevim z kterýho přesně) a kotvu vytáhneš, část magnetizmu ztratí. Musí se při opravách vytahovat do železný trubky.
Jeden takhle poškozenej tu mám.

Měl jsi získávat info dopředu . a) ta konstrukce motoru nemá potřebu se roztáčet třistazmísta a rozdíl tlaku je opravdu "malý" . Dvoustovkou trubkou 50l je jak nic . Na štípačku mám 5kW a nic moc .

co je prosím Vás na štítku asynchroního motoru? výkon, nebo příkon?

Na stitkoch je vzdy prikon.

já si to myslel, ale mů šéf si myslí že výkon:)

No tak se na ten štítek podívej a spočítej si to. Koukám tu na jeden a je to výkon.

Inu , když se tam vyskytuje W ...

No to je myšlenka dne.

jasně že je to výkon, na našich leroy somer je číslo a jednotka, jenže je to psané bez servis faktoru který na štítku uvedený ne vždycky je, proto se to počítat nedá. který stroje mají na štítku výkon a který příkon? podle mě dělá tak polovina elektrikářů chybu při počítání pojistek, protože nezahrnují účinost. myslí si, že výrobce píše příkon. přikládám foto štítku motoru. jak poznám, jestli je to příkon, nebo výkon? můžeš napsat ten výpočet?

Ježiš, tu budu starý páky učit počítat výkon a příkon.

Máš tam I = 210A, U = 380V, cosfi = 0,86 a dokonce i ný = 95,1%.

Takže příkon je sqrt(3)*380*210*0,86 = 119,2 [-, V, A, -, kW]
Výkon je 119,2 * 0,951 = 113 [kW, -, kW]