[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Dlouho slýchám varování,
že na baňky halogenových žárovek se nemá sahat holou rukou.
Občas i zdůvodnění, že otisk prstu zčerná,
způsobí nerovnoměrné ohřátí baňky a její prasknutí.
I tahle má na krabičce takové varovné symboly.
Ale co ten potisk na baňce? Ten nevadí?

pepper- problém je v tom, že při dotyku s baňkou přeneseš na sklo mastnostu, díky ní dochází k lokálnímu přehřátí. Potisk je asi natolik tepelně vodivý, že nevadí

Tak já jsem slyšel jiné vysvětlení. V potu jsou obsaženy organické kyseliny, které při zahřátí baňky leptají sklo.

Ono to bude asi jako s obsahem železa ve špenátu. Si myslím a mám i zkušenost že pokud jsi zrovna neměnil olej motoru nebo nedojedl husí steno, tak to nevadí. To že některé halogeny mají mizernou životnost je věc druhá ale nikdy mi nedošlo k rozrušení baňky.

Co jsem slyšel já, tak ty "otisky" potu na skle baňky (ono to většinou není přímo sklo, ale tavenej křemen = odolnější, tvrdší a UV víc propustný materiál) po zapnutí ČERNAJÍ - prostě se vypálí a baňka se lokálně zatmaví.

Nikdy jsem to ale neviděl v reálu, pokud jsem heligón měnil a bylo něco černýho, byla vždycky baňka černá celá a ne jen na několika místech (odpařený materiál vlákna). Aspoň teda u jednovláknových halogenů - H1, H3, H7, H11 a podobně.

U dvouvláknových H4 jsem se nesetkal se zčernalou baňkou ani jednou - a že jsem se jich za svou řidičskou historii něco naměnil, samozřejmě vždycky kvůli "odejitému" vláknu pro potkávací světlo. Naposledy minulou sobotu večer na pumpě Na Kujebáku nějakýmu důchodci s Berlingem - stál u stojanu hned za mnou a klepal do skla levýho světla v domnění, že má jen študenta v patici. Dálkový světlo mu přitom svítilo normálně = klasická diagnóza. Nová heligónka H4 ho na místě v "šopu" stála půl sta, chudák ani nevěděl jakou si má koupit... Ta stará taky nebyla černá, i když "tlumený" vlákno v ní jaxi-taxi neexistovalo...

To já zase slyšel, že problém jsou různé (blíže nespecifikované) soli obsažené v potu, které za vysokých teplot leptají křemenné sklo.

Jestli mohu k těm H4, co vydrží. Brácha na dodávce měnil přední kryt - kapotu. Prostě to, co jsou světla. A protože nesehnal tu novější, dva reflektory, tlumené svítí furt, dal tam starou, jednu parabolu. Takže k tlumenému připínal dálkový a svítili obě. Ujel s tím chorvatsko v noci, dálkový taky dost použil a v pohodě tak jezdí asi tři roky. Myslel bych si, že se zákonitě upeče, ale nic..

Stručně řečeno, je kolem toho fůra (někdy i rozporných) tvrzení a snad nikdo důsledky zapovídanýho jednání neviděl v reálu. Vůbec bych se nedivil, kdyby to byl důsledek nějakýho dávnýho historickýho faktu, kterej mezitím výrobci halogenových žárovek obešli nebo odstranili = něco jako citlivost CMOS integráčů na pájení neuzemněnou nebo dokonce transformátorovou páječkou. Taky o tom kde kdo píše romány a přitom fatální následky pro integráče má takové pájení jen v případě, že se jedná o obvody "Sdělano v CCCP" a u těch ostatních pouze u výrobků starších jak cca 30let - protože pak už se všichni ostatní výrobci naučili chránit vstupy CMOSů "nadbytečnýma" přechodama PN ...

No ale stejně mi připadá takový brutální potisk přímo na baňce jako prasečina. Už jen proto, že zbytečně snižuje účinnost a způsobí nerovnoměrné vyzařování.

Je to zjavne nejaky cinsky smejd, slusny vyrobca by to dal na ten spodok.

Mám stolní lampičku s halogenovou žárovkou 12V/50W. Občas jsem na ni před mnoha lety šahal prstem. Žádného poškození nebo zatmavení baňky jsem si nikdy nevšiml.
Může to být u automobilových žárovek jiné?

Hydrawerk- možná ano, těžko říct. Pokud máš tu halogenu v lampičce na volno, tak se určitě chladí líp než halogenk a v autě, která je zavřená v parabole. Navíc když je teplo a auto stojí.

Pokud se halogenka chladí dobře nebo to je jen nějaká sranda jako je na fotce s pár W, tak na to můžete sahat jakkoliv, protože se to nezahřeje na nějakou moc velkou teplotu. Problém je to třeba u reflektorů 300,500W, když se navíc špatně uvnitř chladí, kdy i to sklo žhne trochu oranžově. Tam stačí malej flek od potu/soli na ruce, a v tom místě to sklo úplně změní průhlednost - je takový světlý jakoby poleptaný.