Fiat Punto, červené tlačítko - blokování alarmu?
Moderátor: Moderátoři
Fiat Punto, červené tlačítko - blokování alarmu?
Mám Punto teprve krátce a stále se učím. U spolujezdce vespod palubní desky je malinkaté červené tlačítko.Je tak blbě umístěné,že je jasné,že se používá jen výmečně.Nevíte někdo na co je? První mne napadlo blokování alarmu.......?
To,že někdo dělá věci jinak než by jsi je dělal Ty ještě neznamená,že to dělá špatně.
Nemám zájem o korekci pravopisu.
Nemám zájem o korekci pravopisu.
- frantajetel11
- Příspěvky: 1922
- Registrován: 13 lis 2008, 01:00
- Bydliště: Kladno
Jsem toho názoru, že vypínání či zapínání airbagu to nebude, to by mělo být pod kontrolou řidiče a na jeho straně. Určitě je to něco dodělávaného a červená je spíše proto, že je to na něco upozorňující.
Takže já bych tipoval, že to má společné něco s alarmem, klaksonem (fanfára), propojení s antiradarem, odpojení baterie (odpojovač při havarce ?) nebo odpojení benzínového čerpadla pokud to má (mělo) LPG.
Určitě by se víc hádalo a konkrétněji, kdybys napsal rok výroby a typ.
Takže já bych tipoval, že to má společné něco s alarmem, klaksonem (fanfára), propojení s antiradarem, odpojení baterie (odpojovač při havarce ?) nebo odpojení benzínového čerpadla pokud to má (mělo) LPG.
Určitě by se víc hádalo a konkrétněji, kdybys napsal rok výroby a typ.
- frantajetel11
- Příspěvky: 1922
- Registrován: 13 lis 2008, 01:00
- Bydliště: Kladno
Nějak nevim k čemu by mu bylo BLBĚ PŘÍSTUPNÝ tlačítko při havárce, na klakson a odpojení benz.čerpadla zrovna tak.p32 píše:...Takže já bych tipoval, že to má společné něco s alarmem, klaksonem (fanfára), propojení s antiradarem, odpojení baterie (odpojovač při havarce ?) nebo odpojení benzínového čerpadla pokud to má (mělo) LPG.
Určitě by se víc hádalo a konkrétněji, kdybys napsal rok výroby a typ.
A k čemu ti bude rok výroby a typ, to už vůbec netušim
![Confused :?](./images/smilies/icon_confused.gif)
Blbost. Airbag když už se deaktivuje, tak to musí být tak, aby se to nedalo udělat jednoduše a pokud možno už vůbec ne za jízdy - s ohledem na možnost nechtěnýho odpálení při novým zapnutí se to musí dělat při vypnutým zapalování atd. Běžně jssou tyhle vypínače namontovaný tak, že jsou na boku palubní desky přístupný jen při otevření dveří spolujezdce a pod - pokud vůbec nějaký jsou a bag spolujezdce se nemusí deaktivovat výhradně přes diagnostiku.p32 píše:Jsem toho názoru, že vypínání či zapínání airbagu to nebude, to by mělo být pod kontrolou řidiče a na jeho straně. ...
Pájo, na Uložto je několik příruček na Punto, pohledej tam - jsou tam jak na "jedničku", tak na "facelift". Stahoval jsem je nedávno pro kolegu, kterej má taky Punťu, ale doma jen pomalej net - a bohužel jsem je už ze svýho kompu smáznul...
2 frantajetel - to by nebylo tlačítko pro vypnutí při nehodě, ale pro "reset" právě tohoto vypnutí po nějaký lehčí nehodě, kdy se palivový čerpadlo atd automaticky vypnou při aktivaci bagů, aby se pak dalo nouzově odjet atd...
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě
!!!
A kutilmile - nelituju tě
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)