[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Dobry vecer vsetkym.
Chcel by som vas poprosit o pomoc. Susedov kolega z prace (vodic kamionu) si nechal u niekoho vyrobit LED menovku do svojho kamionu. Ta vsak vydrzala svietit asi dva tyzdne. Vzdy mu tam zhorela nejaka led a prestala cast menovky svietit. Tak ju "vyrobcovi" odniesol na opravu. Ten tam urobil nejake upravy, ale znova sa to zopakovalo. Po desiatom raze ho to uz prestalo bavit a sused mu dal kontakt na mna, ze ja by som mu s tym mohol pomoct. Kedze s instalaciou elektrickych zariadeni do kamionov nemam skusenosti obraciam sa na vas s prosbou o pomoc, ci niekto z vas riesil nieco podobne.
Spominana menovka sa sklada z 10 vetiev cervenych LED po 11ks s predradnym rezistorom 1k (tieto LED tvoria ramcek) a z 9 vetiev zelenych LED bez predradneho rezistora. Spocitane by to malo byt OK. Len ma zaraza, preco mu vlastne zhori nejaka LED. Predpokladam, ze su tam nejake napatove spicky. Tie by sa mohli dat odstranit napr. pomocou transila. Alebo bude lepsie pouzit nejaky stabilizator napr. na 20V a cele to prepocitat, alebo nejaky step-down regulator? Vie mi niekto poradit, co bude najlepsie?

Za vsetky rady vopred dakujem.

Už to tady bylo popisované na různých místech a dost často. U tebe jde asi o to, že jeden to zbastlil a vyfasoval peníze a ty bys to měl opravit.
Ať děláš co děláš, tak stejně budeš muset ke každé LED dát ochranný odpor na maximální proud, co má tou LED prolézat. Vzoreček jistě znáš - rozdíl napájecího napětí a napětí pro LED vydělený max. proudem pro tu LED a tento odpor zaokrouhlený nahoru dle dostupné řady rezistorů. Můžeš to dělat samozřejmě i jinak podle toho jak často to chceš spravovat.

Brácha si taky koupil svítící cedulku do kamionu. Tabulka plexiskla a na něm nalepený nápis. Po čase to přestalo svítit. Kouknul jsem na to. Z osmi diod v serii bylo šest v háji. Koupil jsem vysoce svítivé diody cca 20mA. Každé jsem dal vlastní odpor a každá měla cca 10 - 15mA (teď nevím) nastavené při 28V. Svítí 7 let mimo víkendů. Při svítící jmenovce je to ale velká spotřeba odporů.

Vdaka za odpovede.

to p32: no neviem si predstavit, ze by som tam mal dat viac ako 200 rezistorov. Nebolo by lepsie potom pouzit prudovy zdroj?

Každá větev sériově spojených LED má mít svůj odpor, ne každá LED.

Tak to ale zapojene je. Ako som pisal hore: Kazda vetva sa sklada z 11ks cervenych LED s predradnym rezistorom 1k.

Psal jsi tam i o zelených LED bez odporů, které LEDky ti tedy odešly?

V dvoch vetvach zelenych LED odisli 2ks (v kazdej vetve jedna LED) a v jednej vetve cervenych jedna LED.

Necpal bych tam jen odpory, i když je to určitě jednodušší. Použil bych zapojení jednoduchýho zdroje proudu s LM317 (IO v pouzdře TO-92 + 1 odpůrek pro nastavení proudu) - pro každou větev s LEDkama do série jeden. Při ceně kolem 6Kč/kus 0,1A stáblíku to je nejlacinější a nejblbuvzdornějí zapojení, který znám. Je potřeba počítat s rezervou pro úbytek napětí asi 3V na ten stabec, jinak jde do série nacpat LEDek co se vleze do zbylýho napěťovýho úbytku. Aktuálně to samý zapojení bastlím do LEDkovejch náhrad pro 12V sufitky do interiérových světýlek v osobním autě - tam mi to vychází jen na 3 bílý LED v sérii (úbytek je skoro přesně 3V na diodu), na 24V "nákladní" instalaci to bude v případě moderních červenejch i zelenejch určitě nejmíň 12 kusů (počítám úbytek 1,75V na diodu), u starších červených s úbytkem 1,5V dokonce až 14 kusů najednou do série.

Odpory to bude chtít ke všem LEDkám, ale obecně LED diody dnes nic nevydrží, dal jsem je do vánočního osvětlení místo věčně praskajících žároviček a moc jsem si nepomohl odcházejí taky, hlavně modré, ale aspoň se nepřeruší obvod, takže zbytek zůstane svítit.

Nepomohlo by prostě zvětšit odpor předřadného rezistoru v každé větvi? Sice by to svítilo o něco míň, ale jestli jsou provozní parametry LED na hraně, tak by to mohlo prodloužit jejich životnost.

Hlavní je odstranit přetěžování vyšším napětím = proudem, ty LEDky se chovají jako klasika dioda jen s vyšším prahovým napětím, jak ho přelezou, každá desetina voltu znamená prudkej nárůst proudu a tím i ohřev = destrukci přechodu. A nepřidají jim ani záporný špice způsobený indukčnostma, kterýma jsou dnešní auta napěchovaný - obyčejná 1N4001 až 4007 dioda zapojená na napájecí vstup v závěrným směru paralelně k přívodům udělá miliónovou službu...

Dakujem vsetkym za rady. Vyskusam tam pouzit zdroj prudu podla EKKARa. Dufam, ze uz to bude v pohode.
Este raz vdaka a pekny den vsetkym .

Do auta nepatří žádné "sračky", které zbytečně oslňují protijedoucí řidiče nebo odvádějí pozornost od důležitějších věcí na silnici, než jsou nějaké svítící ptákoviny!

To bys musel všechny kamioňáky odstřelit:-)