[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Dobrý den. Dostal jsem darem tento osciloskop, přístroj se jeví jako funkční, ale zlobí potenciometry a přepínače. To by ještě šlo, ale přepínač V/díl kanálu B je nějak moc zatuhlý. Knoflík se protáčel, tak jsem zkusil přitáhnout kleštinu, ale jde to strašně ztuha. Na kanálu A je to lepší. Měl jste to někdo rozebrané? Přístroj byl poslední roky v garáži, nezakrytý, panelem nahoru. Je to plné prachu a písku, panel bych potřeboval sundat a vyčistit. Je v tom nějaká záludnost ? Jako největší problém se mi zatím jeví to , že knoflíky jsou na těch kleštinách a v podstatě tam jdou nasadit jakkoli. Dík Franta

záludnost v tom není, ty přepínače mají dorazy, takže knoflík musíš nasadit tak , aby při protočení nevyjel do neoznačené polohy... jediný zádrhel je kleština na těch dvojitých souosých potenciometrech, budeš si na ni muset vypilovat přípravek...

na tu jsem si už přípravek vyrobil, jak jsem zkoušel přitáhnout tu kleštinu. Zatím jsem oddělal spodní a horní dekl a očistil jsem to z nejhoršího. Zkusím teda sundat čelní panel.

550ku jsem v rukách ještě neměl, ale předpokládám, že tam budou stejné přepínače jako v 556 a 566ce. Sundat knoflík a nakapat dobře vzlínající mazivo. Nechat působit i pár dnů a potom to už jde lehce rozhýbat. Nakonec promazat. Stejně jsem postupoval u svého mostu BM 539, kde jsem jedním knoflíkem musel točit velkou silou a ještě přes hadr . Nyní jde jak po másle.

Tak panel je dole, špína pod ním pryč. Ale když to tak střízlivě zhodnotím, mám na výběr dvě možnosti: 1. smířit se se stavem jaký je, to znamená kvůli zatuhlému přepínači funkční jeden kanál a chrastící potenciometry, nebo za 2. Zkusit to rozebrat a pak to sice čisté ale nefunkční odnést do sběru. Vyndat ten přepínač je jako vyndavat ježka z klece.

Takže myslíš bez rozebírání? To by pak musela být zadřená jen osička v pouzdře. Někdo už to evidentně zkoušel přede mnou, na osičce jsou vidět stopy po kleštích.

Jo! Přepínač nevyndávej, to by ses z toho . Je zatuhlá oska v tom pouzdru. Je to drbačka, ale dá se to krásně vyčistit a rozhýbat. Uvidíš, co za sajrajt z toho nakonec poteče. Zkus použít jemný řídký olej, dobrá je i stará červená brzdová kapalina a někdo používal i sprej na kontrolu pro defektoskopii. Je taky červený a perfektně vzlíná. Jsou potom dobře vidět třeba thlinky ve svarech. Stačí kapka, dvě, ale dát jim čas na to, aby dobře pronikly.

Zkusil jsem to tady zastříknout povolovačem WD 40. Kanál A začal jít lépe , B zatím odolává. Nechám to zatím působit. Nestane se nic když to zateče do kontaktů?

WDčko je taky dobré. Stačí pár kapek! Do těch kontaktů to asi moc dobré nebude .

WD-40 je nevodivé

No a co?! Bude tam mít jen ten bordel. A oscilo už máš opravený ?

přepínač kanálu B stále vzdoruje. Jak řešíte ty uzavřené potenciometry? Navrtat a prostříkat?K některým se teda taky moc nemůže.

Tak jsem si dodal odvahu a oddělal stínící destičku přepínače. Je zarezlá ta kulička a vroubkovaný věnec pod ní. Povedlo se mi nakapat WD přímo na kuličku a trochu to povolilo. Asi by to fakt chtělo rozebrat a vyčistit pořádně.Ale to bych musel sundat hliníkový panel co jsou na něm všechny ty ovladače.

Je to zalehlý v pouzdru té osky. Není to žádná novinka, řešil jsem to x krát. Viz výše popsáno jak.

Mám už z toho mozol na prstě, ale jde to už stejně jako kanál A. Trocha mastnoty se mi ale dostala na ty kontakty. Zkouším to vytřít uchošťourem s trochou lihu.