[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Len taký nápad. Neviete niekto, aký je asi energetický pomer medzi množstvom energie potrebnej na rozloženie vody na vodík a kyslík a množstvom energie uvoľnenej ich spálením? Dnes sa vo veľkom blbne s elektromobilmi a mňa napadlo, čo tak pomocou elektrickej siete vodu rozštiepiť a hnať tým spaľovací motor. A vraj som nič nové nevymyslel, dokonca to už existuje a v sofistikovanejšej podobe, potom ale visí otázka, na čom to viazne. Či na ropnej lobby, alebo je v tom niečo zaujímavejšie.

Ale vůbec nejde o ropnou loby, ale o Vodárny a kanalizace. Co asi tak poteče z výfuku auta, když v něm budeš spalovat vodík ? No přece voda. Takže za každé takové auto musíš platit stočné, a na to ještě nejsou zákony. Jak to platit ? podle ujetých kilometrů, nebo od obsahu motoru ?

Ale co je ještě horší, nejsou na to zařízené kanalizace. Ty si myslíš auto sem, auto tam, ale představ si že máš dům někde v zatáčce, kde jezdí 20000 aut denně a z toho tak 2000 kamionů. Dovedeš si představit ty proudy vody, lokální potopa a tak ?? To chceš ? Uvědom si, co takové hloupé nápady s vodíkem můžou způsobit !!

Potom čo taká atómka? Tá voda predsa z výfuku nepotečie. Pri spaľovaní benzínu je tiež majoritná para. A vodárne nech si účtujú za spotrebu, nie za kanál.

Jak je to s energetickou účinností nevím a jsem zdechlý to teď hledat.Ale napadá mě hned několik jiných důvodů proč to zatím vázne.Jednak pro dlouhodobé používání je potřeba změnit materiály motoru na nekorodující =dražší, jednak v okamžiku kdy budeš do motoru vkládat vodík a kyslík státu nic nebrání v tom na tyto plyny uvalit spotřební daň v takové výši že jsme tam kde jsme byli a současně zakázat podomácku štěpení vody(podobně jako je to s pálením alkoholu) ,navíc si nedovedu představit domácí manipulaci s tak vysoce výbušnými látkami jakými kyslík a vodík popř.jejich kombinace bezesporu jsou(pravda, asi by na sídlištích výrazně ubylo paneláků ).Ve skutečnost už něco podobného funguje,ne na přímo ale v pozměněné podobě, v USA v Los Angeles, San Franciscu a Las Vegas existuje síť čerpacích stanic na vodík a půjčovny aut s palivovými články, v ČR je veřejná čerpačka na vodík v Neratovicích, ale pořád to neřeší ty ekonomicko-bezpečnostní aspekty zmíněné výše a související s podomáckou výrobou tak jak si ji představuješ ty.

Ale houby potopa...ta voda k elektrolýze musí být někde načerpaná tak se rozložením a spálením vodíku recyklačně vratí do systému. Kdo chce a umí ať si spočítá bilanci, materiálovou i energetickou. O naftovou lobby jde, dovozní ceny vyšroubované do nemožnosti a manažerské tantiemy, nic víc.

A ta energie na rozložení vody se veme od marťanů, co

Energie je v přírodě nadbytek a zcela ZADARMO. Například solární. Jenom nenažraný člověk ji neumí, spíš nechce využívat a věčně hledá důvody proč to nejde. On ví proč...

Konosuke, jenže oni tu vodu rozložej a tobě se bude hromadit podél cesty ve škarpě, o to jde ! O to nerovnoměrné rozložení vody kolem silnic, kde není kanalizace a nemůže to nikam odtéct, leda do pole, a pak se budou dělat kaluže, jezírka, jezera a brzo budeš z Řípu pozorovat leda Vodní svět. Vzpomeň na povodně, ani mobilní elektrolyzéry tenkrát nikomu nepomohly.

Na d-fensovi bolo niekoľko článkov popisujúcich celý proces a že je to blbosť, pretože tá energia na rozklad vody na vodík a kyslík sa musí nejako dodať (teda dodá ju batéria, ktorú dobíja motor cez alternátor)

Nuže dobrá...až dojde ropa tak se vrátíme ke koňským spřežením ? Můj dědeček pocházel z venkova a často vyprávěl jak se na návsi splašili koně sedláku Jandourkovi, tenkrát přišel o život slepý žebrák a dvě školní dítka...

Koně ? Já myslím, že perspektivu má využití nadbytečných pracovních sil...

Vicious, pozri zadanie. Štiepiť pomocou elektrickej energie z verejnej siete, nie z alternátora.
Sendyx, prosím, spamätaj sa. Alebo si tu prestaň robiť prču. Z výfuku vyjde para a tú rozfúka vietor. Ostatne, zo štandardných áut je práve para väčšinovou zložkou, ako všetci vieme.
Hrdze by som sa tiež nebál, sanie je suché a do výfuku ide para i pri spaľovaní benzínu či nafty.

A ešte je tu niečo. Zadajte do youtube "jede to na vodu". Ak by to bola pravda, znamenalo by to vážne hospodárske pohyby vo všetkých krajinách.

Pro přepočet různých energií je tady pěkný kalkulátor. A na wikipedii se dá najít, že účinnost elektrolýzy je 50 až 80%. Pesimisticky předpokládej těch 50%. Na 10 kWh energie vodíku tedy spotřebuješ 20 kWh elektriky. Těch výsledných 10 kWh ti poskytne 1 litr benzínu (gasoline v té kalkulačce). Až tedy bude 20 kWh elektriky levnějších než 1 litr benzínu, dají se očekávat ty hospodářské pohyby, dřív asi ne.

Jsem si jist že návrh alternatvního pohonu, paliva...existuje. Na papíře a v trezoru. Až nová krize vyžene ceny ropy do absurdu tak čáry-máry fuk, řešení je na světě. A opět vydělají jen ti správní lidé, jde o to vyčkat na ten vhodný okamžik. Kde budou pak ceny vody, elektřiny - kvůlí stabilitě světových ekonomik, to nevím. Tahle rikša na obrázku ? Hmm, dobrý ale obávám se že klientů příliš nebude zato otroků (hnací síly) přespočet...Cestou na tržnici do nedalekého Polska jsem tenhle vehikl potkal, ovšem zkombinovanej s jízdním kolem. Neuvěřitelné...

Podľa toho by som ale mohol jazdiť nie za 7l/100km, ale dajme tomu za 4l. A vývojka by mohla byť v podobe malej kapsuly a umiestnená v blízkosti sacieho hrdla. Plniť by ju mohlo malé čerpadielko.
A mať veľký vyvíjač a dokázať oddeliť vodík a kyslík, to by sa jazdilo.