Měnič napětí 12/220V

Zpráva

MULLER · #1 Příspěvek od **MULLER** » 03 úno 2015, 15:03

DOBRÝ DEN VÁŽENÍ.JSEM TU NOVÝ A BASTLÍŘ AMATER.DOSTAL JSEM TENTO MĚNIČ,KTERÝ PRÝ NEBYL NIKDY POUŽÍVÁN.JAKO MĚNIČ JE TO MONSTRUM-20kg.JE Z ROKU 1990.PODLE ŠTÍTKU :I1=4oA;I2=0,8A;U1=12V;U2=220V;300/300sec.POTŘEBOVAL BYCH SEHNAT SCHEMA,POKUD HO NĚKDO MÁ,BYL BYCH VDĚČEN.A POKUD TO BUDE MOŽNÉ,POUŽIL BYCH Z TOHO SOUČÁSTKY NA SILNOU NABÍJEČKU NA AUTO-220/12V-JAKO POMOCNÝ STARTOVACÍ ZDROJ.NEBO BYCH TO ZA TAKOVÝTO ZDROJ VYMĚNIL.PORAĎTE PROSÍM-NEBO NÁVRH A SCHEMA NA STARTOVACÍ ZDROJ.DĚKUJI MULLER

workhard · #2 Příspěvek od **workhard** » 03 úno 2015, 15:05

No CAPS please

#3 Příspěvek od **Michal22** » 03 úno 2015, 15:06

1. Vyměň si klávesnici- máš zaseklý Shift.
2. Dej se fotky toho monstra, jinak ti nikdo nedokáže poradit.
3. Jednu radu bych měl- pokud je to měnič z 12V na 220V, tak určitě nepůjde jednoduše předělat na měnič (=nabíječku) z 220V na 12V.

misocko · #4 Příspěvek od **misocko** » 03 úno 2015, 16:28

no vzhladom na hmotnost , predpokladam ze to ma vnutri klasicke trafo. zapojenim jeho aktualneho sekundaru do siete dostanes na aktualnom primari nieco okolo 12V (treba skusit, premerat) nasledne usmernit a poriasit regulaciu na nabijanie. startovaci vozik z toho nespravis (40A je ubohy prud na startovanie, mozno max na pomoc polomrtvej baterke). daj fotky a vypni si CAPS LOCK

#5 Příspěvek od **EKKAR** » 03 úno 2015, 16:40

Jestli to je to, co si myslím, tak by se vyplatilo to spíš prodat jako měnič a koupit si odpovídající nabíječku novou...
Ale fotky a pokud možno i vnitřku pod krytem hodně napoví...

#6 Příspěvek od **mtajovsky** » 03 úno 2015, 18:45

Jestli je tam trafo 220/12V tak to je na nabíjení 12V akku málo. Měnič by za rozumnou cenu určitě někdo koupil.

Artaban001 · #7 Příspěvek od **Artaban001** » 03 úno 2015, 21:39

To bude mít beztak klasický trafo z 2X primár - jednou sekundár. Záleží, jak je měnič navržen. Pokud trafo vytáhne, nechá primáry v sérii a vyvedenýho středu si nebude všímat, možná půjde použít tohle trafo jako ZÁKLAD pro stavbu nabíječky.. Vytáhnout trafo a zbytku si nevšímat. Ale jak je řečeno výše - foto vnitřku napoví..
(primár bude v případě nabíječe strana 230V a sekundár ty dvě vinutí v sérii)

Milan_F · #8 Příspěvek od **Milan_F** » 04 úno 2015, 06:15

Startovací vozík

MULLER · #9 Příspěvek od **MULLER** » 05 úno 2015, 17:40

Dobrý večer,trafo je tam velké,primár má jištění 25A,jsou v něm dva obrovské chladiče a v nich v každém tři ks,?-zalisovaných diod paralelně;potom jedno menší trfo,z kterého je napájena nějaká řídící jednotka....Mám asi 10 snímků,které se mi nedaří vložit-nevím kde dělám chybu,nebo jsou moc velké(okolo 1MB).Dá se celé monstrum ovládat i dálkově,protože je na něm přepínač pro tuto funkci.Snímky by napověděly více.Jinak,nemyslel jsem"STARTOVACÍ VOZÍK",ale jako pomocný při startu,pokud je baterka slabá-připojit aby se rychle vzpamatovala-odpojit a startovat.Použil bych z toho součástky.Nebo vyměnit za pořádnou nabíječku,jak jste mi tady kdosi radil.Zatím děkuji.Muller

#10 Příspěvek od **EKKAR** » 05 úno 2015, 17:44

Dej mi ty fotky do mailu nebo zavolej na Skype Ekkar_z_Bastlirny - ty fotky ti datově zmenším a ukážu, jak je sem vecpat...

Co s tím měničem podniknout potom následně můžem probrat zas tady.

#11 Příspěvek od **masar** » 05 úno 2015, 17:51

Tak ty fotky ulož na nějaký hosting, třeba sem a dej sem odkazy, když je neumíš zmenšit.

#12 Příspěvek od **EKKAR** » 05 úno 2015, 18:37

Jestli teda má "zpětnovazební smyčku" tak dlouhou, jak reprezentuje interval jeho návštěv tady, tak si na další odpověď počkáme minimálně do zejtřka večera, možná spíš do soboty...

#13 Příspěvek od **masar** » 05 úno 2015, 18:40

Třeba má tak rychlý upload.

MULLER · #14 Příspěvek od **MULLER** » 05 úno 2015, 22:55

Tak jsem se snažil nahrát obrázky na hosting,jak mi poradil "masar"

misocko · #15 Příspěvek od **misocko** » 05 úno 2015, 23:12

a podarilosa? ak ano , kde je link