[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

vie mi niekto poradit?

problem je niekde v elektrine - vstrekovanie naplni valce benzinom

tento problem sa objavil po rozobrati a znovuzlozeni motora /prevodovky/

mohol upadnut alebo skratovat nejaky drat, alebo je to odidena riadiaca jednotka vstrekovania nezavisle na vsetkom?

prosim o nejake rady a navrhy

dakujem.

Treba sa trosku rozpisat...kde je problem...nestartuje, startuje ale nenaskoci motor, startuje ale motor ide nepravidelne....

Napis viac info a hlavne typ motora

typ motora som napisal v predmete spravy -GOLF II 1.8i benzin r.v. 1988 cca 107HP ...

moc sa do toho nerozumiem, kazdopadne porucha sa prejavuje tak, ze pri pokuse nastartovat /po otoceni kluca/ vstrekovanie napumpuje do valcov liter a pol bezinu... cize - ked raz otvori ventil, tak ho uz nezavrie a plni a plni... az naplni.. takze tak...

kedze sa to zacalo diat bez zjavnej priciny po mechanickom rozobrati a zlozeni prevodovky od motora - neviem, co som vyviedol..
ci som nieco nechtiac skratol a odpalil riadiacu jednotku motora, alebo som zabudol upevnit nejaky vodic... neviem..

novu riadiacu jednotku sa mi kupovat nechce, lebo by stala 2x tolko, co cele taketo auto...

Skus si vsetko skontrolovat podla manualu....
http://volkswagen.msk.ru/ pozri sa sem a stiahni si manual ktory budes potrebovat....

Je tam vsetko na VW

Dakujem, tam uz som pozeral. Vysledky merani a pokusov ukazuju na vadny Digifant - na pine 12 dava stalu kostru a mal by davat prerusovanu /podla otacok motora/ - tym padom su vstreky furt otvorene..

mam podozrenie, ze je prerazeny tranzistor

je na nom napis
KT
BD647
m8723

z toho rozumiem akurat tomu BD647 - typ tranzistoru

nevie niekto, co znamenaju ostatne znaky?

dakujem za odpoved