[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Máte někdo prosím osvědčený prostředek pro čistění kolíků starých použitých elektronek, které jsou často velmi zčernalé/zoxidované s náznaky opálení obvykle na kolících žhavení ?

Nebo tvrdá kancel. guna (šedá/modrá) a říznout si proužek.. To pero je ale lepší - jen pozor, někdy se pak ty skelná vlákna lámou a zapíchají všude

Já používám k čistění kolíků elekrtonek takový "jemný" ocelový kartáček, který se kdysi prodával k čistění semišové obuvi - plně mi vyhovuje.

Zo všetkého sa mi najviac osvedčilo pero, čo uviedol taz. U nás ho má avelmak a je fakt super, ale pracovať nad košom, lebo tie vlákna ako napísal Kvicala_r sa zapichujú všade. Používam ho aj na silové kontakty aj na dps.

Milan- to pero se skleněným vláknem koupíš třeba v Brně u Vágnera. Původně je totiž určeno pro opravy chyb na pauzáku, kam se kreslí tuží. Jinak mám v práci ještě stejné pero, které má ale místo skleněných vláken mosazné drátky. Taky výborná věc, i na ty lampy by asi šlo použít. Objenával jsem jej kdysi snad z Trutnova, z nějaké firmy, která měla vybavení pro hodináře.

Díky za tipy,kovový kartáček však neee,párkrát mi drátek ulétl do desky a stálo to pak moc práce....

Já používám mosazný kartáček. Elektronky nečistím nad šasi, ale nad košem tak mi drátky z něj do šasi nenapadají.

ahoj
(z jiného soudku) třeba to někomu pomůže:
na zkorodované kovy a nerozebiratelné spoje (jako např nýty)
pokud jde celá součástka vymontovat vykoupu ji v aurexu (čistí barevné kovy) cca půl hodiny veškerá koroze zmizí pak to vypláchnu v lihu nebo v okeně je jako nová pokud koroze někde zůstala dorazím jí párátkem a leštící pastou TEMPO na auto karoserie (nebo zubní pastou) obojí zanechává film takže pak opět koupám v lihu

(toto jsem použil na zkorodovanou pružinu v náramkových hodinkách už zase tikají )