[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Hoj, je tu dost zkušených lidí, třeba mi někdo poradí. Chtěl jsem, já blbec, zkontrolovat u své stařičké Felicie ( 1997) stav oleje v převodovce. No ale při vytahování náhonu tachometru mi ten plastový pastorek spadl dovnitř do převodovky. Dá se nahmatat prstem, ale zaboha se nedaří vytáhnout. Co s tím? Dík za rozumné rady.

No tak to je blbý.Tatíkovi to tam spadlo taky a musel vyndat celou jarmaru a otočit vzhůru nohama a vyklepat ven

Pokud šlo dovnitř, půjde i ven. Sice to bude hodně proktologická operace, ale pokud bude dobré světlo a šikovné ruce tak to určitě vylovíš (hlavně hodně trpělivosti a šikovný kus drátu)
Držím palce.

svarovaci drat?

Trubička, něco na způsob trubičky z náplně propisovací tužky, do ní protáhni vlasec tak, že na konci vytvoří smyčku. Pak se snaž navléct smyčku na pastorek a smyčku utáhneš za konce vlasce na protější straně trubičky. Posvítíš si ledkou na drátech strčenou do převodovky.

No a hlavu si nech zmenšit Zikim , aby jsi ji tam dostal . Nech to sešmelcovat a dej jinou .

Se tady svezu ve feldovským tematu- začalo mě zatíkat ke spolujezdcovi, a to dost. Náhodou jsem potkal známého, který mě řekl, že nejspíš teče kolem kabelového svazku, který vede z motorového prostoru k pojistkové skříňce. To bych bral jako dost pravděpodobné. Ale, já blbec, se jej zapomněl zeptat, čím to zatěsnit. Vím, že tam býval takový nějaký tmel, který dokázal hodně dlouho lepit. Ale co to bylo přesně, to netuším.
Můžu tam třeba dát bitumenový tmel (ten bych někde měl mít, vlastnosti jsou podobné)?

No , za normálního stavu by se tam voda dostat neměla . Omrkni spíše to těsnění mezi "poličkou" od okna ke kapotě . Ta guma se pravidelně shrne při akcích s akumulátorem . asfaltový tmel není stáleplastický , ale teplem plastický , takže v letě ti krásně odteče . Nějaký polyuretan . Např. stavební pěnu . Anebo shnilou kastli pod gumou co drží čelní sklo ..... také budu tmelit ....

Klidně tam dej ten bitumen nebo cokoliv, co vodu zadrží (i silikon).

Zkontroluj, jestli nezatýká i do pojistkovky. Mě do ní teklo a mělo to takový svody, že baterka byla po týdnu stání totálně vyšťavená.

Přidám se i já. Já měl také kdysi vyrezlý rám předního okna a ucpané odvodňovací kanálky. Vyndat sklo, opravit rám, koupit novou gumu, vyčistit bordel a musí to být cajk.

Mě také zatékalo, ale voda šla kolem předního skla. Holt to gumové těsnění, ve kterém je uchyceno, po těch letech už není co bývalo. Pomohl na to neutrální (hlavně ne kyselý) silikon.

Jasný, na pjistkovku se chystám (vím co tam voda udělá, párkrát jsem to spravoval u Favoritů).
No a protože je Felda letos už dvacetiletá, tak se nedá vyloučit i ta koroze. Čekám jen na lepší počasí, aby mě nesněžilo za krk.
Jen mě připadne, že se to zhoršilo co nám tady opravovali cestu, já teď stojím trochu víc z kopce. Ale možná se to tak jenom sešlo.

Taky mi tam teklo, vždy po dešti mokrý filc pod nohama a pak se potila okna. Pravděpodobně to opravdu bylo okolo vstupu kabeláže a náhonu tacha pod palubku. Vzal jsem Rezistin ve spray a nastříkal z motorového prostoru všude okolo vstupů. Od tý doby dobrý. Něco zalepil rezistin, ostatní pak díky němu je silně vodoodpudivé.

Olchor píše:Dá se nahmatat prstem....

Nevím jak je ta součástka těžká, ale co třeba na prst dát silnější vrstvu silikonu, chemoprénu, gumovou rukavici a vteřinové lepidlo nebo něčím jiným nalepit na prst?