[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravím.Mám problém s týmto autom. V E-boxe je relé R1(J322) a blbne podla nálady.Kontakt na relátku je v poriadku. Blbne mínus pól cievky,ktorí by mal byť spínaný,ale neviem sa dopátrať že odkial.Na schéme ktorú mám je označená len línia káblu.Vývod cievky č.85 na 41 a č.86 na 94. Potrebujem poradiť,lebo rozoberať káblovanie sa mi naozaj nechce.

co tohle?



+ tohle

To je schéma zapojenia relé motora s kódom BSL .Pri iných kódoch sa mení číslo za J-éčkom.Buď som slepí,alebo v tých schémách čo som našiel na nete to zakreslené nie je.

to Tve pdf ma 4000 stran, přelistuj o kousek dál najdeš napojení 41 a napojení 94 nebo se pletu? nedavno jsem preinstaloval system a zatim nemam elsu

jinak řekl bych že tohle relé bude mít na ovládacích kontaktech + stálej nebo za klíčkem a mínus bude spínanej ŘJ motoru.

Kontakt relátka má trvalé napájanie (30) a ide aj na jednu stranu cievky.Čo mi chýba je práve ten mínus.Prelistoval som všetky strany a to čo hladám som zatial nenašiel.Ďakujem za snahu.

at koukámkam koukám, at je to fobie nebo octavka nebo roomster, bls nebo jinej motor tak J322 je spínané kostrou z řídící jednotky motoru a to jen v případě že jednotka má v pořádku napájení a kostru.

Podla mňa centrálna jednotka auta spína relé, ktoré potom zopne napájanie riadiacej jednotke motora.V aute je plus mínus 24ks riadiacich jednotiek.

Josif nauč sa číta schému!!!!

To číslo v tom rámčeku ťa odkazuje na stĺpec v ktorom pokračuje. Tie stĺpce su tie čísla čo sú dolu na strane.

Ďakujem za "nakopnutie".