[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Dá se věřit okamžitým nebo zprůměrovaným měřičům spotřeby co ukazují na displayích ve vozech? S jakou přesností?

Jedním slovem - NEDÁ. Všechny údaje jsou "digitálně filtrovaný" tak, aby dělaly na tebe jako řidiče co nejlepší okamžitej dojem. Jediná spotřeba, který jde věřit, je ta, kterou si spočítáš sám podle ujetejch km mezi dvojím tankováním na stejný pumpě a na stejným stojanu "do cvaknutí". I jinej stojan už může měření ovlivnit - každá pistole může jít zasunout jinak hluboko do hrdla nádrže. Další podobnej údaj, kterýmu jde věřit, je průměrná doba vstřiku vyčtená z okamžitech dat na CAN-busu. Pokud víš, jakou gramovou průtočnost má vstřikovač, dokážeš okamžitou spotřebu poměrně snadno dopočítat. Ale věřit bez výhrady něčemu, zobrazovanýmu na palubní desce auta mladšího než 20 let je asi podobně dětinský, jako věřit holce v Perlovce hlášku, že je ještě panna ...

U Volkswagenu se mi okamzita spotreba vzdy zastavi na 52l/100km a dal ani tuk i kdyz zcela zjevne menim dynamiku jizdy. Kdyz klesne pod tuto hodnotu, cisla ruzne poskakuji, ale kdyz ji prekroci, zustava tam viset porad presne tahle hodnota. Je to zjevne strop toho pocitace. Jestli to ale ma vliv i na presnost zobrazovani prumerne spotreby netusim, nesleduju ji.

Priemerná hodnota spotreby sa mi na trase dlhej 150 km zmení niekoľko krát, teda nejaké závery by som z toho nevyvodzoval. K hodnote aktuálnej spotreby sa vyjadriť neviem.

Mám Fiata Lineu 1,4 (benzín) a údaj počítača v porovnaní s tankovaním je optimistickejší asi o 0,2 l/100 km. Dlhodobá spotreba podľa tankovania je 6,4 l/100 km, papierová 6,3 l/100 km. Š.

termit256 píše:U Volkswagenu se mi okamzita spotreba vzdy zastavi na 52l/100km a dal ani tuk i kdyz zcela zjevne menim dynamiku jizdy. Kdyz klesne pod tuto hodnotu, cisla ruzne poskakuji, ale kdyz ji prekroci, zustava tam viset porad presne tahle hodnota. Je to zjevne strop toho pocitace. Jestli to ale ma vliv i na presnost zobrazovani prumerne spotreby netusim, nesleduju ji.

ja som videl max 99 na octavii, myslim ze jednotkova, ostry rozjazd z krizovatky
co sa tyka okamziej, tam nieje dovod klamat, oklamu Ťa na vysledku (priemernej)....

U mojí Mazdy z r. 2008 mi to ukazuje průměrnou spotřebu o 8% vyšší, než je skutečnost. U mojí Audiny z r. 2007 je chyba < 2%.

O3 , 1,6 TDI, v papieroch 4,4
pocitac pise vecsinou 5,6 (je pravda ze sa s nim nemaznam, aj ked sportiak to rozhodne nieje);
4,7 som mal cestou do chorvatska , ale to nebol moj jazdny styl
realita je vecsinou o 0,2 viac ako pise pocitac

Tak podle Vašich zkušeností docela dobrý. Čekal jsem to mnohem horší.

Ked sa chce, tak sa to da urobit pomerne presne. Motory maju vstrekovanie paliva, takze sa pocita pocet vstrekov * vstrekovacia davka.

hej, vraj sa to da doladit na "nulu"

Vrznu sem dotaz, máme firemní Fábii II a už asi měsíc ukazuje zcestný údaje o spotřebě a následně dojezdu atd... Ukazuje asi poloviční spotřebu oproti reálu, takže jezdíme tak za 3 l/100 km. Jen ze zvědavosti, co to může být?

niekde som cital taku sialenost ze vyjazdit nadrz na minimum a potom natankovat doplna, ale neviem potvrdit

forbidden píše:Jen ze zvědavosti, co to může být?

Já vím, co tomu je. Je to rozbitý!

Kámoš to měl u firemního auta taky. Stačilo šlápnout na plyn a letělo to úplně jinam. Ale pak se jednoho dne na dálnici zastavil a byl konec + odtah.