[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

nevíte někdo jak odstranit zvýšené otáčky na kadetovi.Dík za každou radu

Napřed zkontroluj nastavitelné mechanické dorazy. Pak sání, funkci přepouštění výfukových zplodin, množství vstřikované směsi, chybějící záslepné šrouby a trysky v palivovém systému, mechanickou funkci plynového pedálu, dále zda nedrhnou a nelepí různé pod- a přetlakové a zpětné ventily a membrány, jestli není děravá některá z přepouštěcích hadiček, jestli fungují správně všechna teplotní, tlaková nebo podtlaková čidla a čidla průvanu v sacím potrubí, jestli lambdasonda dává napětí kolísající kolem správné hodnoty. Sežeň si servisní manuál, nebo automechanika, který už to párkrát dělal. Naslepo se to hledá špatně.

Řídicí jednotka se snaží totiž nějakým způsobem udržet minimální emise a z nějakého důvodu to při nižších otáčkách nejde doregulovat.
Teprve, až vyloučíš příčiny zde, lze usuzovat na vadu v řídicí jednotce a to ještě jen v případě, že na ní už někdo zkoušel chiptunning, normálně to neudělá.

mal som kadetta 1.3 bol este bez -íèka- tak sa skus pozriet na lanko od plynoveho pedalu az ku klapke karburatoru ci niekde nedrhne a nevracia klapku nasavania vzduch do karbecu.

Ze zkušenosti to většinou dělá AGR ventil. Jestli ho tento motor má?
Měl by být řízen podtlakem a většinou u těchto starších aut má protrženou membránu.

Antony