[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Šuplíkový součástky, jen to potřebuje takovou "drobnost".
Zesilovač a hlavně bedny, co umí přenést 14Hz

No nějaký pořádný subwoofer by mohl trochu rozhýbat vzduch ....

A keď sa mu pridá do výduchu spätná klapka, bude z toho vetrák....

Pustil jsem si 14 Hz do beden, a fakt se v tom bordelu nedá spát.

Tyhle nízký zvukový frekvence se chovaj zvláštně. Jednou v práci sedim v nakladači a kolega s traktorem stál asi tak 40m odemě a míchal ve voze krmení a měl tam tak šikovně nastavení otáčky motoru že mě to v nakladači rozdrnčelo okna(rovné sklo), že jsem si myslel že rupnou a to jsem nestál v přímý viditelnosti, ale za dvěma betonovejma zdma silážní jámy. Nevěřil bych tomu, jak se šikovně situovaným prostředím dokáže ten vzduch rozvibrovat a zesílit.

To jen tak pro zajímavost

A nezabejval se tady něčím takovým před časem šamponek?

Nezkoušeli to na Kubě?
URL: https://zpravy.aktualne.cz/zahranici/us ... 5900fea04/

14Hz je náhodou nádhernej zvuk A což teprve když se smíchaj dvě frekvence, které se liší jen nepatrně, fázově se rozcházej a zase scházej. To je labůžo!

Kremik píše:14Hz je náhodou nádhernej zvuk A což teprve když se smíchaj dvě frekvence, které se liší jen nepatrně, fázově se rozcházej a zase scházej. To je labůžo!

To sa bežne využíva pri elektronickej hudbe napríklad v basovej linke, jeden kanál synťáku presne, druhý o pár percent vyššie či nižšie (detuning). To je potom pri 1 percente pri 100Hz každú sekundu vo fáze a je to veľmi zaujímavé. Keď sa to ešte pošle rozdielovo do L a R tak sa to mieša niekde v hlave
Lead je v tomto nastavení "divoký".

bdn píše:Nezkoušeli to na Kubě?

Nasadili tam el. konstrukce Šamponka. Snad se mu tak ten poškozený byt nějak rentoval.

Sandal píše:Tyhle nízký zvukový frekvence se chovaj zvláštně. Jednou v práci sedim v nakladači a kolega s traktorem stál asi tak 40m odemě a míchal ve voze krmení a měl tam tak šikovně nastavení otáčky motoru že mě to v nakladači rozdrnčelo okna(rovné sklo), že jsem si myslel že rupnou a to jsem
...
To jen tak pro zajímavost

Nad vjezdem do krytého parkoviště u brněnského Globusu je instalovaná vodorovná trubka, aby tam nevjel někdo příliš vysoký. Pokud ji nevyměnili, byla tenkostěnná, dlouhá asi šest metrů, průměr asi 10 cm, zavěšená ve dvou bodech a oba konce měla otevřené (teď už nemá). Jednou foukal dost silný vítr a viděl jsem, jak zničehonic rozkmitala. Klasická rezonance, tedy stojaté vlnění , ovšm amplituda byla snad půl metru a kmitočet byl takový, že trubka se jevila jako rozmazaná plocha. Pak navíc začala divoce poskakovat na těch závěsech, šel z toho docela strach a čekal jsem, že se závěsy utrhnou, ale přežily.
Ne nadarmo se na vojně při pěším přesunu před vstupem na most velelo "zrušit krok".

Co je pravda na tom, že u katastrofických filmů se přidávala infrazvuková linka 7-16Hz na navodění tísnivýho pocitu při sledování filmu? Jestli jo, tak čím to v potřebným akustickým tlaku generovali, předpokládám, že zvuková aparatura kina to nezvládá.
Jinak infrazvuk se dá celkem dobře vygenerovat při jízdě autem, u Citróna C4 Pikaču to jde spolehlivě. Stačí vhodný nastavení otevření předních a zadních okýnek, obvyke do kříže a rychlosti. Ten aerodynamickej infrazvuk je síla že se to ani nedá vydržet. Husulu mi ukazoval rambajz skoro 125 dB.

Zkus se podívat na pár TV reklam a poslouchej ten zvukový doprovod.

Celeron píše:Jinak infrazvuk se dá celkem dobře vygenerovat při jízdě autem, u Citróna C4 Pikaču to jde spolehlivě. Stačí vhodný nastavení otevření předních a zadních okýnek, obvyke do kříže a rychlosti. Ten aerodynamickej infrazvuk je síla že se to ani nedá vydržet. Husulu mi ukazoval rambajz skoro 125 dB.

Takze to nebude vysada len Kia Ceed SW, model 2015, lebo tam to robi tiez.

Zesílit 12-14Hz se dá do určité míry přinutit každý dobrý HiFi zesilovač i basáky s volným závěsem.
14 pohybů membrány tam a zpět není nic, co by oboje nezvládlo, třeba s poklesem -6dB, však si to zkuste.
Ale u silnějších aparátů pozor na ty závěsy.
Xmax je u basáků nad 6,5" tak do centimetru. Pak už se to škube dole na středění, nebo na horním závěsu.