[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Mám jeden klíč s DO, nefunguje spojení. Nejprve Jak zjistit že DO funguje a vysílá signál? Dále jak ho spárovat s vozem. V manuálu je několik kroků jak spárovat bohužel se nedaří. Pří napojení na diagnostiku se dá naprogramovat DO, ale vyžaduje to PIN od výrobce a ten neni!
Pokud někdo ví jak na to a poradil!
Díky moc

Ve značkovém servisu by měli umět z VIN kódu kód DO vypočítat.
Dcera v Praze ztratila startovací kartu ke svému Renaultu. Podle jejího líčení přijel mechanik, jakýmsi přístrojem bezkontaktně auto otevřel, zasunul jakousi svou kartu a odjeli do servisu. Za dva dny si šla pro auto, zaplatila skoro 3 000 Kč za novou kartu a jezdí dál. Takže to asi nějak jde.

jirkati píše:Ve značkovém servisu by měli umět z VIN kódu kód DO vypočítat.
Dcera v Praze ztratila startovací kartu ke svému Renaultu. Podle jejího líčení přijel mechanik, jakýmsi přístrojem bezkontaktně auto otevřel, zasunul jakousi svou kartu a odjeli do servisu. Za dva dny si šla pro auto, zaplatila skoro 3 000 Kč za novou kartu a jezdí dál. Takže to asi nějak jde.

Bezva, takový auto bych chtěl, kdy ztráta čehosi jako klíče znamená 2 dny v servisu a 3000 Kč fuč.... Takže samozřejmě jde všechno, šlo by i k autu dát třeba 3 klíče pro případ ztráty ale to by bylo moc jednoduché, že.

A k věci - jak zkontrolovat DO nevím, jen mě napadlo, že třeba u mého auta je-li otevřen kufr nebo některé dveře tak DO nefunguje, není to u Jeepa taky tak? Já mám kontrolku která to prozradí, má ji Jeep a pokud ne tak bych zkontroloval všechny kontakty zavření dveří. Jinak nevím jak pomoci, napadlo mě jenom tohle.

Tyhle srandy nikdy nebyly levne. Kolegyne ze skladu mi vykladala ze se ji povedlo ztratit cipesek imobilizeru kdyz cosi kutila s klickem-fabia 2.gen. Zaplatila 2,5 tacu.

U jedničkové okty byly dva klíče a ani jeden nefungoval. Youtube poradilo.
U dvojkové laguny je karta ve které je zasunutý klíček, ten slouží jen k nouzovému odemknutí dveří pouze u řidiče. Na startovací kartě jsou dva-tři mikrospínače-podle typu vozu. Mikrospínače odcházejí a kartu lze jen s obtíží rozdělat aby se mohl vyměnit mikrospínač. Ve většině případů už obal nejde znovu použít, musí nastoupit ebay. Ale jsou to fest nekvalitní kopie a někdy i nepoužitelné. Když je trocha štěstí pomůže lidová tvořivost v ruku v ruce s pilníkem. Nová karta stojí v renaultu 4 tisíce. Když to jinak nejde a i to se stává tak vypláznu čtverku, přece kvůli této částce neodvezeš auto do šrotu. Tedy já ne.

Jardafiala - jak chceš odjet, když nemáš startovací kartu? Servisy nemají připravené rezervní naprogramované karty pro každé auto. A pořád je lepší mít auto schované v servisu než někde otevřené venku. Hezčí fór byl, když si holka vzpomněla, že u bývalého přítele v Přerově nechala druhou kartu od auta. A to už bydlí dva roky v Mladé Boleslavi.

Vysielanie signalu overis tak, ze zistis (niekde na webe), na akej frekvencii to ma vysielat a na nejakom prijimaci tuto frekvenciu naladis. Napriklad na SDR.

ta frekvence stačí +- jeli jsme vysílačky na 460 a 433 to chytilo taky

Díky za nápady.