Laborace s Vartama 12V/180Ah

Zpráva

Celeron · #1 Příspěvek od **Celeron** » 19 bře 2021, 17:31

Kámoš z jednoho dopravního podniku mi nabídl dvě Varty z bouranýho náklaďáku, kde se urvala bedna s baterka a letěla dopředu. Kabely nepovolily a na jedný je ulomenej + a na druhý - pól. Mají být prý z loňska nový. Napadlo mě jestli by nešlo ty krajový články vypustit, pokud už nejsou vyteklý a nabourat se v prostoru mrtvýho článku na propoj do zdravýho. 20V/200Ah by se už na vylepšení energetický bilance domu se solárem k něčemu hodilo.
Nevím, jak u těhle zapouzdřenejch baterek jsou spojový můstky dělaný, na starých asfalťákách Akuma to nebyl žádnej problém. Otázka taky je, jestli ta rána neudělala něco s jinejma článkama.
Nebo je to šílenost a nemá to smysl?

#2 Příspěvek od **rnbw** » 19 bře 2021, 17:39

Neda sa opravit len ten ulomeny pol? Zaliat olovom.

pida2000 · #3 Příspěvek od **pida2000** » 19 bře 2021, 18:54

Jde to zalít olovem normálně tak opravujeme upálene kontakty udělá se z plechu forma nasadí na baterku pridrzi kleštěmi a zaleje

#4 Příspěvek od **EKKAR** » 19 bře 2021, 19:00

Ještě se dělá i to, že se do ulomenýho pólu zavrtá mosaznej šroub a obleje se roztaveným olovem. Přečuhující kousek mosazi se pak zařízne zároveň s vrškem. Nevím jakou to má trvanlivost, viděl jsem to dělat mechanika olověnejch baterek v servisu jako kluk - ten šroub byl spíš vrut. Ale k tomu tvýmu soláru by to byla powerbanka jak vínko ...

Celeron · #5 Příspěvek od **Celeron** » 19 bře 2021, 19:18

Nepůjde jen zalít špunt, není to jen ustřižený ale víko a blok je prý prasklý jak se ten pól vyvrátil a následně ulomil. Proto jsem psal vyřadit krajní článek a připojit se až na vnitřní spoj k dalšímu a získat tak 20V. Fotky od toho nemám, mám se stavit to zkouknout.

#6 Příspěvek od **EKKAR** » 19 bře 2021, 19:38

Tak určitě to pude - budeš muset odříznout část víka nad tím poškozeným článkem, aby ses dostal shora k tý spojovací armatuře, budeš muset vyhodit střeva z toho poškozenýho článku, aby ti nehrozilo vytečení zbytků kyseliny. Až to budeš dělat, měj po ruce kýbl nasycenýho roztoku sody (klidně i tý jedlý) - s teplotou aby ses s tím mohl v případě postříkání kyselinou i polejt, takže tak max. 40°C. Zároveň tou sodnou vodou musíš "vydezinfikovat" celou tu dutinu po vykuchaným článku, abys zneutralizoval zbytky kyselýho elektrolytu a ta pak nežrala okolí.

#7 Příspěvek od **jjilek** » 19 bře 2021, 22:25

Chtělo by to fotku.

Celeron · #8 Příspěvek od **Celeron** » 19 bře 2021, 22:43

EKKAR píše:Tak určitě to pude - budeš muset odříznout část víka nad tím poškozeným článkem, aby ses dostal shora k tý spojovací armatuře,

No mám obavu, že to odřezávání právě bude dost na 3,14ču. Nezapoměň že tyhle krávy nemají články vedle sebe jako třeba běžná 50-75 Ah ale ve dvou šárách vedle sebe pootočený o 90°. A + a - mají vedle sebe na krátký straně.