[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Občas vozím na montáže Al žebřík připevněný na příčníkách na střeše auta. Žebřík má dole rozšířenou základnu pro lepší stabilitu. Je tedy ve tvaru písmene T. A nyní dotaz. Jak lépe otočit vzhledem k menšímu náporu větru? Základnou ve směru jízdy nebo základnou vzadu?

Vozím často na střeše ,základnu vzadu ,na straně spolujezdce.

A není to "pumprdentlich?"

Myslím, že rozdíl v otočení nebude měřitelný, aerodynamický odpor způsobuje každá ze šprušlí žebříku. Významně by pomohlo umístění do nějakého obalu, který by měl odhadem odpor cca 10% oproti tomu žebříku bez obalu. Poznáš to i na aerodynamickém hluku.

Počúvajte, Kefalín, čo si predtavujete pod názvom pumprdentlich? Krom toho, že Ota Pavel říká, že je to jako když nóbl dáma šlápne do hovna.

Rendo, hluk v podobě houkání se projevuje skoro vždy. Dá se naladit-rozladit posunem žebříku, resp. příček žebříku vůči příčníkům na autě. Projevuje se pouze při určité rychlosti. To už jsem si zvykl.

Tady máš ještě vliv tvaru tělesa na aerodynamický odpor. Tělesa mají stejný čelní povrch.