Budoucnost motorismu dle Kovandy

Zpráva

dvorak · #1 Příspěvek od **dvorak** » 09 zář 2021, 21:08

Dnes na CNN Prima News v pořadu 360 stupňů nastínil známý ekonom Kovanda "zářivou" budoucnost motorismu v souvislosti s tlakem na přechod na elektrovozy. V Německu se již počítá s razantním zvýšením ceny PHM v přepočtu na 60 - 75 Kč/litr, což se pochopitelně nevyhne ani nám. Na dobu, kdy máme v rodině 2-3 auta, budeme prý vzpomínat jako na dobu blahobytu. Běžný občan si soukromé auto nebude vůbec moci dovolit, bude se muset vrátit do MHD nebo chodit pěšky.

AlesALF · #2 Příspěvek od **AlesALF** » 09 zář 2021, 21:19

Nebreč, pohyb je zdraví prospěšný

Lukas-Peca · #3 Příspěvek od **Lukas-Peca** » 09 zář 2021, 21:33

Jestli to bylo na CNN Prima News, tak to bude 100% pravda.

bdn · #4 Příspěvek od **bdn** » 09 zář 2021, 22:06

elektromobilitě bych věřil pouze v případě dobíjení baterií mimo vůz, tzv. výměným způsobem, kde by se dobíjelo pomalým způsobem z nějakého zeleného zdroje energie. Případně, pokud by někdo vymyslel kouzelnou baterii s dlouhou životností...

doktor365 · #5 Příspěvek od **doktor365** » 09 zář 2021, 22:11

Lukas-Peca píše:Jestli to bylo na CNN Prima News, tak to bude 100% pravda.

Bylo to ve zprávách na nově a četl jsem to na seznamu, no asi budeme chodit pěšky nebo na kole

.

Sandal · #6 Příspěvek od **Sandal** » 09 zář 2021, 22:39

...a zkrachujou pojišťovny, čerpací stanice, a všichni kolem automotive. Hele kapři si asi rybník jen tak nevypustěj. Nebo že by to byly takoví tupci a tohle dopustili?

Monogatari · #7 Příspěvek od **Monogatari** » 10 zář 2021, 01:56

"Běžný občan si soukromé auto nebude vůbec moci dovolit, bude se muset vrátit do MHD nebo chodit pěšky."
Už se těšim až města přestanou vypadat jak obří parkoviště. Dobrej nápad. Jenom se obávám, že lidi radši budou šetřit jinde, jenom aby nemuseli chudáci používat nohy..

#8 Příspěvek od **EKKAR** » 10 zář 2021, 05:20

Já to spíš vidím jinak - jak budou jezdit lidi s malýma dětma s horečkama k doktorovi tou slavnou hromadnou dopravou, kde si ostatní budou UŽÍVAT TEN KOMFORT jízdy s malým řvoucím a kolem sebe bacily prskajícím spratkem, notabene když jich chudák máma poveze víc... A jak budou jezdit na nákupy do všech těch superhyper postavenejch kilometry za městem ... To bude bašta, přímo BRUSELSKÁ!!!

termit256 · #9 Příspěvek od **termit256** » 10 zář 2021, 06:19

bdn píše:elektromobilitě bych věřil pouze v případě dobíjení baterií mimo vůz, tzv. výměným způsobem, kde by se dobíjelo pomalým způsobem z nějakého zeleného zdroje energie. Případně, pokud by někdo vymyslel kouzelnou baterii s dlouhou životností...

Nemusi se menit baterie, nosicem naboje je elektrolyt. Jenze takove baterie, centralni system zasobovani a nabijeni, standartizace apod. je v dnesni dobe scifi.

Problem pro chudinu neni jen cena auta, ale hlavne pri masivnejsim nasazeni nemoznost dobijeni na sidlistich a podobnych lokalitach.

Crifodo · #10 Příspěvek od **Crifodo** » 10 zář 2021, 06:58

EKKAR píše: jak budou jezdit lidi s malýma dětma s horečkama k doktorovi

Tak ono se zřejmě v ještě delším horizontu nepočítá jak s dětma (bílýma), tak s vymožeností jako doktor nebo hypersuper.
Nové osídlení jinými rasami je zvyklé na skromnější nároky.

konosuke · #11 Příspěvek od **konosuke** » 10 zář 2021, 07:40

Soukromé auto je přežitek a nejhorší investice jakou znám
argument "podívej se na parkovišti u hypermarketu" vůbec
neodpovídá realitě, co kus to líza, půjčka, spotřební úvěr
a následná exekuce, desítky montoven bylo strategicky neuvážené
chybné, automobilní boom je za výsluním přichází volný pád...
takže milý pane Kovando, tohle už dávno víme, trochu počítat umíme

termit256 · #12 Příspěvek od **termit256** » 10 zář 2021, 09:46

Ze zkusenosti vim, ze vyraz "montovna" pouzivaji prevazne ti, co nic jineho nez pritahovat sroubky neumi. Nadavaji na montovny, otrockou silu apod. ale kdyz je postavim k masine rizene pocitacem slysim jen sprsku vymluv typu ze to nezvladnou, ze jsou na to stari, ze na to nevidi a podobne nesmysly. Kdyby nebylo tech montoven, tak jsou vsichni tihle absoloventi vysoke skoly zivota na pracaku.

A uvery, leasingy a exekuce? Kdo je k tomu nuti, brat si uver ktery nezvladaji splacet. Jen vlastni blbost. Kdyz banky zprisni podminky uveru, zacnou zas kvicet ze na ne bezny clovek "nedosahne".

Crifodo · #13 Příspěvek od **Crifodo** » 10 zář 2021, 10:26

konosuke píše:Soukromé auto je přežitek a nejhorší investice jakou znám

Tady se asi nedá mluvit o investici v původním významu, spíš o předmětu nutné spotřeby, i když dost rozložené v čase.
Přežitek nepřežitek, ty miliony lidí se v systému orientovaly na nějaký životní styl. Pokud jim ho neomarxisti hodlají dost razantně a krátkodobě měnit, můžou se oprávněně cítit v pasti. Se všemi důsledky z následných nepokojů vyplývajícími.
Ad montovny: dtto, je jedno jak jim budeme říkat a kdo v nich ne/může robošit.
Jde o orientaci ekonomik na nějaké odvětví, o zánik nebo útlum jiných odvětví, o strukturu školství. To se taky nezmění za deset let a bez nepokojů.
Ale o kormidlování životů a jaké to má následky, neo/bolševikům nikdy nešlo. Lidí je jak sraček a když nejsou a potřebujeme je, nebo se stávající nehodí, dovezem jiné.

ZVUK2000 · #14 Příspěvek od **ZVUK2000** » 10 zář 2021, 11:10

konosuke píše:Soukromé auto je přežitek a nejhorší investice jakou znám

Možná tak ve městě a nemít rodinu, ale na vesnici nelze bez auta více méně existovat.

#15 Příspěvek od **ok1hga** » 10 zář 2021, 11:52

termit256 píše:ze jsou na to stari, ze na to nevidi a podobne nesmysly.

. . . a kolik je tobě ?