steper alebo orbitrek princíp

[kutilmil]

Ahojte chalni. Mám tu eliptický trenažér IN 163 insportline. Neviete niekto náhodou aký tam je princíp regulácie záťaže? Je tam nejaký generátok ktorého výstup sa skratuje? alebo je tam ....... Ako sa riadi záťaž? pripínajú sa tam nejaké rezistore? alebo je spojitá PWM?????

[forbidden]

Nejspíše se magnety jen přibližují k setrváku pro simulaci zátěže.

[Ondra2]

Ano, je tam servomotorek, který přibližuje magnet k setrváku. Pak tam vznikají vířivé proudy a ty jej brzdí.

[kutilmil]

Ok, rozoberem a uvidím. Z vonku kola ale nie je nič vidno. žiadny servomotor tam nie je. Jedine že by bol ukrytý vo vnútri....

[Artaban001]

Ani se nemusí oddalovat. Stačí vhodný tvar magnetu a jde to regulovat jeho pootáčením, stejně jako u pomocné brzdy elektroměru.

[samec]

Remeň s plsťou opásaný na zotrvačníku napnutý nastaviteľnou pružinou sa už nepoužíva?

[Artaban001]

Jestli je to na bázi rotopedu, žádný servo tam není. Odpor nastavíš mechanicky kolečkem, počítač jen měří otáčky "vířivého kola" stejným způsobem, jako cyklopočítač a pak ještě měří odpor dlaní. Vířivé kolo je hliníkový disk, na který působí nastavitelné magnety.

[Artaban001]

Remeň s plsťou opásaný na zotrvačníku napnutý nastaviteľnou pružinou sa už nepoužíva?

Používá, u těch nejlejších šmejdů.

[rnbw]

[Artaban001]

Co hluk a prach, ale "ustřeluje" to. U magnetické brzdy čím rychleji šlapeš, tím víc brzdí. U pásové brzdy je to obráceně.

[rnbw]

A trenim sa to ohreje, cim sa tiez meni zataz.