[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Má někdo nějaký dobrý zkušenosti s nějakým lepším čerpadlem na různý oleje? Už mě nebaví donekonečna vopravovat tady ten rejžáckej šmejd poté co sem na tom povyměňoval kde co včetně kabelu za pořádnou CYSYnu, tak je uježděná ta stupidní gumová sranda, kterou někdo asi vydává za gufero, takže po pěti použitích dovnitř nateče a samozřejmě dyž sou tydle kapaliny nevodivý, tak to má přechoďák na kartáču a skoro netočí. Celkově na naftu to je celkem OK, čím hustší olej, tím víc to je na hovno a neteče to, takže v popisech stejně akorát lžou. Akorát žasnu, kolik si za to tady neřeknou, já sem to tenkrát u žluťáka bral asi za 90 korun. Nebejt toho že sem to už měl asi 10× rozebraný, tak bych řekl, že to udělalo službu, ale ne, je to fakt nouzovka nebo pro občasný použití, po přečerpanejch mrzkejch pár stovkách litrů se to furt nějak mrdá a nebaví mě to.

Než se to do příště vyjebe zas a zas to budu muset někde na koleně spravovat, tak je asi na čase pořídit něco lepčího. Tak něco co má optimálně motorovej prostor oddělenej od čerpací části? Namátkou https://cerpadla.heureka.cz/compass-072 ... nafty-12v/, má to smysl, nebo to taky bude zas nějakej kšunt?

Pridej k cene nulu a mozna sezenes cerpadlo ktere se ti nerozpadne 2x za mesic. V takovych cenovych relacich co jsi nalinkoval nema absolutne vyznam cokoliv resit, je to klasicke pleteni bice z hovna.

Sedum litrů? Aha. Akorát že za to můžu bičovat negra aby pumpoval ruční pumpou tvl

Pár stovek litrů oleje? To nebude úplně domácí použití. Kolega z práce má nějaké takové čerpadlo (jako ten Compass) z Lidlu a nestěžuje si. Ale kolikrát do roka normální člověk mění olej v autě, že?

Začínáš se blížit tiktakovi , chceš věci zadara . Jestli to za 90 kaček přečerpe 3 sudy , má dávno vyděláno . Za OPRAVDOVÉ SUDOVÉ ČERPADLO dáš alespoň pětku . To tě ale přežije .

Behemot: To čerpadlo z tveho odkazu mi sloužilo k přečerpávání nafty. přečerpal jsem s tím cca 15 000 litrů nafty(po malých částech), než se vyšrotovalo

Sudy nečerpám, mám všecko v kanystrech, sudy jsou pěkná kravina, bez VZV nemáš šanci s tím manipulovat v jednom člověku.

Na občasný přečerpání jednoho kanystru něčeho asi nebudu kupovat čerpadlo za bůra žejo? Na druhé straně těch 5 minut chodu jednou za dva tejdny tomu dává fakt hroznou nakládačku. A nebude to možná tím, že rejžák to vyrábí z nejpodřadnějšího šmejdu, kterej nemá co pohledávat na styku s ropnejma kapalinama?

Vole dyž mi žluťák nabídne za 500 z kvalitních materiálů co se nerozsypou po nějaké době styku s olejema a palivama, beru toho vagón, vo to se i lidi porvou. Zatím si můžu koupit šmejd za 90 korun, se středoevropskou přirážkou potažmo za 400, a pak rádoby profi za pět litrů (a to aby jedinej profi na tom nebyl ten nápis)? To jako není nic mezi tím? To sme to teda dopracovali, facht.

Sandal: kul, dík za info, pudu do toho; ten ponornej kšunt dal tak možná v souhrnu dycky 300-500 litrů mezi servisníma zásahama, to je na posrání, potřebuješ tankovat a vopravuješ místo toho rejži Taky co od toho chtít dyž je to elektromotorek z dětskejch hraček narvanej do plastově-železnýho futrálu s vrtulkou a těsněním z nějakýho odpadu.

Za petikilo koupis neco ve stylu kompresor napajeny se zasuvky autozapalovace. Pokud se nestitis prace, hledej pod heslem "rucni kridlove cerpadlo". Nebude to za 500 (mozna na bazosi), ale prezije te.

Ahoj. Mám z lídla jakýsi odsávací čerpadlo s tím, že mělo odsávat olej ze sekaček. No nakonec to dopadlo tak, že se používá injekční stříkačka s hadičkou. Výhodou je, že se to dá po každý extrakci vyhodit, protože na rozdíl od toho čerpadla to stojí pár korun. Čerpadlo to nebylo schopný nasát. Křídlový čerpadla (manual powered pump) se u nás v práci používají k čerpání od olejů až po fridexy. Pokud nevadí ruční pohon doporučuju.

Měl jsem kdysi tohle čerpadlo. Čerpal jsem s ním naftu. Hadice jsem měl zredukovaný na 1/2" a 60l kanystr to vycuclo za 3 minuty. Odběr kolem 15A. Za tu dobu se nic nerozpadlo ani nenastal žádnej jinej defekt.

Zkusil sem tu odsávačku na oleje co psal sandál, tak pár postřehů:
- viskóznější kapaliny než vyjeťák to čerpá jakž-takž rozumnou rychlosťou dyž se dá na sání hadica rozumnýho průměru (to co k tomu dodávají je tak na ten vyjeťák, tím to vůbec nebere)
- vyjeťák to ale musí čerpat zoufale pomalu, těch pár litrů z motoru dostat je asi pěknej vopruz, geometria lopatek je očividně pěkně zoufalá, protože u viskóznějších kapalin to kavituje jako prase, leze z toho taková pěnivější směska, předpokládám, že časem ta kavitaca sežere rotor a na to to asi dojede
- dělá to randál a ai těch 20 l z kanystera to cucá třeba pět minut, při odběru 5 A žádná hitparáda, musí se to brát buď z vojeté akuny startovací velikosti, nebo SLAčka z UPSKy v dobré kondici; SLAčko v nedobré kondici neutáhne ani do polovina kanystera, přičemž tam ta rejžácká hračka, co sem používal doteď, si s tím v klidu vystačila

Tak uvidíme, až se to zase vysere, zkusim jít dál Většina těch čerpadel je pěkně pitomá, všechno to hrotí hroznejma votáčkama (což dělá spousty problémů - turbulence, kavitace, opotřebení gufer atd.), místo aby to vygenerovalo při rozumnejch otáčkách pořádnej (pod)tlak, stupidní geometrie rotorovejch částí. Co z běžně vyráběnejch čerpadel vlastně má rozumnou „sílu“ při neúchylnejch otáčkách? Zubový čerpadla?

Pokud máš na místě čerpání k dispozici klasickej tlakovzdušnej kompresor, doporučil bych něco jako je na těchhle odkazech:
https://www.flowservice.cz/podle-vyrobce/price-pump/
https://www.e-cerpadla.cz/yamada-c-343.html
https://www.graco.com/cz/cs/in-plant-ma ... pumps.html
Používá se to u nás v práci k vysoušecím tribo-jednotkám na hydraulický náplně vstřikovacích lisů, má to vysokou životnost a škrcením pohonnýho vzduchu se tomu dá poměrně široce regulovat výkon. Údržbáři ale na přečerpávání celejch sudů (≈180 litrů sud) do nádrží lisů nebo pro klasický doplňování úkapů (pár litrů kvartálně pro lis, dejme tomu sud za půl roku pro celou lisovnu) furt používají nějakej starej dvoukoňovej 3f elmotor se zubovkou vybrakovanou z nějakýho náklaďáku - tvrdí, že je s tím jednodušší práce než s tou dvoumembránovkou ...

na kompresour zrovna úplně ne no, při sobě mívám tak těch 12 V

Na ty nejmenší stačí tlakovej vzduch od brzdovýho kompresoru náklaďáku nebo traktoru, jestli tam něco podobnýho máš. Potřebný tlaky a odebíraný objemy si najdi na těch odkazovanejch stránkách, já s tím přijdu do styku jen tak, že to slýchávám někde vzadu za mašinou dusat. Ale fakt je, že to nic dalšího než vzduch k funkci nepotřebuje ...

jako že bych měl v kapse trachtor?

vokaž…ne, nemám