motor netáhne

Zpráva

papax · #1 Příspěvek od **papax** » 18 kvě 2010, 21:14

Zdravím. Motor sekačky 230V 1200W se dobře a okamžitě rozeběhne, ale při sebemenším zatížení i v nízké trávě se zastavuje. Kondenzátor jsem nahradil novým, ale situace je stejná. Je možnost nějaké opravy?
Papax

procesor · #2 Příspěvek od **procesor** » 18 kvě 2010, 21:29

Vyčistiť vnútorný priestor motora od "sena", býva tam na rotore nejaká mechanika, ktorou sa mení krútiaci moment motora.

papax · #3 Příspěvek od **papax** » 18 kvě 2010, 22:07

procesor píše:Vyčistiť vnútorný priestor motora od "sena", býva tam na rotore nejaká mechanika, ktorou sa mení krútiaci moment motora.

Motor je kompletně čistý a jediná mechanika je motorová brzda, která funguje když se motor rozeběhne bez problémů. Nemohu objevit viditelnou závadu.

mirosne · #4 Příspěvek od **mirosne** » 18 kvě 2010, 22:21

Ešte pozri ložiská alebo púzdra-neviem čo tam máš,či nie sú pridreté.

kysmen · #5 Příspěvek od **kysmen** » 18 kvě 2010, 22:35

Já mam na sekačce 6,5 hp B&S benzin a letošní hustá tráva ji taky dává dost zabrat.
Ale vážně. Zkusil bych změřit třeba napětí na svorkách motoru nebo impedanci sítě.

Milan121 · #6 Příspěvek od **Milan121** » 18 kvě 2010, 22:43

Jestli drhne rotor o stator poznáš snadno - povrch rotoru je poškozen,pak můžeš usuzovat zda je vadné ložisko,nebo uložení ložiska ve štítu.Jednou jsem měl závadu - ohlá hřídel (asi od kamenů),vibrace uvolnilly ložisko v uložení.Ale jen o pár desetin a již to zlobilo jak popisuješ.
Další mizerná závada je prasklá rotorová klec,to je ten hliník zalitý v rotoru.Není to očkem patrné a nedá se změřit.Příznak je lenošný motor,ale řek bych,že i náběh na štítkové otáčky bude podstatně delší.

Dikobraz · #7 Příspěvek od **Dikobraz** » 19 kvě 2010, 01:20

Ahoj , něco podobného se mi stalo taky a měl jsem mezizáviťák na kotvě. Taky se krásně rozbíhal ale mohl jsem ho zastavit rukou.

mirosne · #8 Příspěvek od **mirosne** » 19 kvě 2010, 05:23

On tam nemá komutátorový rotor,kde by mohol byť medzizávitový skrat.

BOBOBO · #9 Příspěvek od **BOBOBO** » 19 kvě 2010, 06:48

Taky bych byl toho názoru , že jsi zapomněl , jak tahala před zimou .1200W je nic mám 2kW a žádná sláva . Jak tráva přeroste , musím jet šnečím tempem .

papax · #10 Příspěvek od **papax** » 19 kvě 2010, 08:23

Milan121 píše:Jestli drhne rotor o stator poznáš snadno - povrch rotoru je poškozen,pak můžeš usuzovat zda je vadné ložisko,nebo uložení ložiska ve štítu.Jednou jsem měl závadu - ohlá hřídel (asi od kamenů),vibrace uvolnilly ložisko v uložení.Ale jen o pár desetin a již to zlobilo jak popisuješ.
Další mizerná závada je prasklá rotorová klec,to je ten hliník zalitý v rotoru.Není to očkem patrné a nedá se změřit.Příznak je lenošný motor,ale řek bych,že i náběh na štítkové otáčky bude podstatně delší.

To je záhada, start a běh je v pohodě i otáčky jsou v normálu, ale jen si škrtne o cokoli, tak se zastavuje. Zkusím vyměnit z dalšího motoru rotor, zda není závada v něm.

BOBOBO · #11 Příspěvek od **BOBOBO** » 19 kvě 2010, 09:06

Snad jedině , že by Ti shnila klec .