Zdravím,
prosím, nevie mi niekto poradiť, mám problém s meničom mikromaster 420 o výkone 1,1 kwna napájacie napätie 230V AC.
Menič reguluje motor dopravníka 1,1kW, fungoval bez problémov 5 rokov, zrazu začal zastavovať bez toho, že by vypísal kod poruchy.Menič obsluha zapala a zasa fungoval aj týždeň v kuse.Potom asi po roku ho sa spustiť nedal.
Náhodne motor ktorý bol naň pripojený do trjuholnika na 230V, zapojil do hviezdy na 400V, motor ide ale pri večšej záťaži zastavuje,samozrejme má menší výkon v zapojení do hviezdy na 400V.
Asi menič na jeho vek 10 rokov doslúžil
Nevedel by mi poradiť nejaký profi pohnár na meniče Siemens.
Ďakujem.
Fr.menič MM420
Moderátor: Moderátoři
Pokud se na měnič připne displejový modul BOP lze s měničem komunikovat.Lze sledovat okamžité hodnoty napětí, proudu, frekvence napětí ss obvodu. Dále lze ve stavových slovech sledovat stav měniče.Pokud není BOP k dispozici základní stavy měnič hlásí pomocí zelené a žluté LED diody na čele měniče.Docela dost podrobný návod v češtině. http://www1.siemens.cz/ad/current/conte ... 000_cz.pdf
-
petrfilipi
- Příspěvky: 2551
- Registrován: 13 zář 2005, 02:00
1. Napiš přesný typ měniče (6SE6420-xxxxx-xxxx)
2. Napiš něco o zapojení (jak je regulována frakvence - potenciometrem? - neodešel? - já jsem před měsícem měnil Teslácké potenciometry pro ovládání měničů, bo měly poruchy na dráze). Když měnič nebude fungovat, zkus změřit napětí na analog. vstupu.
3. To samé platí i o povelu směru. Neodešel přepínač, který dává povel na jeden (a druhý) směr?
4. Nemáš možnost připojit za měnič souhrnný měříč napětí a proudů - že bys věděl, jestli něco do motoru teče.
Tyhle měniče nejsou žádní blbci a pokud mají nějakou chybu nebo alarm, tak to ohlásí. Ale samozřejmě panel BOP je lepší než LED. Pokud tedy měnič nehlásí chybu, tak bych to viděl na normální provozní stav - jen mu ale třeba chybí povely pro chod apod.
Já jsem před 14 dny jeden kousek MM420/1,5kW/230V/380V vyhodil. Před asi 2 lety hlásil alarm překročení proudu, tak jsem udělal rosborku a sborku a měnič zase rok jel. Ale kamarád, který je majitelem měniče, potřeboval zvýšit otáčky asi na 65Hz. Tak jsem je zvýšil a jakmile jsem měnič pustil, tak se objevila chyba F0001 (= zkrat na výstupu, a to i po odpojení kabelu k motoru) a bylo vymalováno. Odešel IGBT blok - proti ss meziobvodu naměřím 3xdiodu a v opačné polaritě taky 3xdiodu, ale u toho ještě asi 700mV mezi Uc+ a výstupem V. IGBT modul je zákaznický (jak mi řekli u Semikronu), takže není ani šance zjistit schéma. A jelikož snímací odpor 0,005Ohm byl OK, tak měnič leží v regálu. Ale oprava se vzhledem k ceně nevyplatí. Naštěstí jsem sehnal jeden starý (nikdy nepoužitý) menič, zase Siemens, a to zadarmo. Tak není co řešit.
Petr Filipi
2. Napiš něco o zapojení (jak je regulována frakvence - potenciometrem? - neodešel? - já jsem před měsícem měnil Teslácké potenciometry pro ovládání měničů, bo měly poruchy na dráze). Když měnič nebude fungovat, zkus změřit napětí na analog. vstupu.
3. To samé platí i o povelu směru. Neodešel přepínač, který dává povel na jeden (a druhý) směr?
4. Nemáš možnost připojit za měnič souhrnný měříč napětí a proudů - že bys věděl, jestli něco do motoru teče.
Tyhle měniče nejsou žádní blbci a pokud mají nějakou chybu nebo alarm, tak to ohlásí. Ale samozřejmě panel BOP je lepší než LED. Pokud tedy měnič nehlásí chybu, tak bych to viděl na normální provozní stav - jen mu ale třeba chybí povely pro chod apod.
Já jsem před 14 dny jeden kousek MM420/1,5kW/230V/380V vyhodil. Před asi 2 lety hlásil alarm překročení proudu, tak jsem udělal rosborku a sborku a měnič zase rok jel. Ale kamarád, který je majitelem měniče, potřeboval zvýšit otáčky asi na 65Hz. Tak jsem je zvýšil a jakmile jsem měnič pustil, tak se objevila chyba F0001 (= zkrat na výstupu, a to i po odpojení kabelu k motoru) a bylo vymalováno. Odešel IGBT blok - proti ss meziobvodu naměřím 3xdiodu a v opačné polaritě taky 3xdiodu, ale u toho ještě asi 700mV mezi Uc+ a výstupem V. IGBT modul je zákaznický (jak mi řekli u Semikronu), takže není ani šance zjistit schéma. A jelikož snímací odpor 0,005Ohm byl OK, tak měnič leží v regálu. Ale oprava se vzhledem k ceně nevyplatí. Naštěstí jsem sehnal jeden starý (nikdy nepoužitý) menič, zase Siemens, a to zadarmo. Tak není co řešit.
Petr Filipi
Je to síce zákaznický obvod , ale schéma pasuje zo štandardného , len má inak zapojené vývody , resp inak umiestnené ...petrfilipi píše:IGBT modul je zákaznický (jak mi øekli u Semikronu), takže není ani šance zjistit schéma.
Petr Filipi
Nikdy neøíkejte, že nìco nejde, protože vždy se najde blbec, který neví, že to nejde, a udìlá to ! Úspìch je špatný uèitel. Kvùli nìmu si chytøí lidé myslí, že nemohou prohrát. (Bill Gates)
-
petrfilipi
- Příspěvky: 2551
- Registrován: 13 zář 2005, 02:00
No tak to nevím. Můj modul je 1f (IGBT?) modul s usměrňovačem (neboť jinde usměrňovač není), označení a vývody viz obrázky.SMITH píše: Je to síce zákaznický obvod , ale schéma pasuje zo štandardného , len má inak zapojené vývody , resp inak umiestnené ...
Ale ani jsem nenašel podobný výrobek od Semikronu.
Petr
- Přílohy
-
- Modul-2.jpg
- (81.23 KiB) Staženo 105 x
-
- Modul-1.jpg
- (88.76 KiB) Staženo 96 x
Ten èo som rozoberal , bol 3f z Sinamics G120 . Potom som sa pýtal kolegu , ten ho objednal priamo u výrobcu , najprv napísali , že nie je problém , ale o 2 dni odpísali , že je problém , že je to špeciál pre Siemens a že ho nemôžu dodáva tretím stranám ...
Tak som to pustil k ¾adu ...
Tak som to pustil k ¾adu ...
Nikdy neøíkejte, že nìco nejde, protože vždy se najde blbec, který neví, že to nejde, a udìlá to ! Úspìch je špatný uèitel. Kvùli nìmu si chytøí lidé myslí, že nemohou prohrát. (Bill Gates)