Zdá se, že podle schema zapojení v autě v tom žádná elektronika není, mělo by to fungovat.
Klasické zapalovací cívce stačí k úplnému nasycení nejkratší doba asi 3ms (čtyřtaktní čtyřválcový motor). Tady může být ta doba až 4x delší, protože je na každém válci samostatně. Pak by se možná musel impulz z 555 prodloužit.