Budoucnost motorismu dle Kovandy

Zpráva

konosuke · #31 Příspěvek od **konosuke** » 11 zář 2021, 07:33

Proti "montovně" nemám nic...akorát že se tam nemůže chlastat, hulit, melouchařit a sem tam něco šlohnout, v pátek zdejchnout ve dvanáct pač všedě sou ty kamery a donáší se, bonzuje až by se komanč styděl jakej byl vlastně amatér

termit256 · #32 Příspěvek od **termit256** » 11 zář 2021, 09:28

Jo to bude ten problem. Chtej aby zamestnanci v praci pracovali. Svine kapitalisticky.

PotPalo · #33 Příspěvek od **PotPalo** » 11 zář 2021, 10:32

Že sa čoskoro minie ropa som počúval ešte keď som chodil do základky. A akosi sa to zatiaľ nekoná, aj keď termínov už bolo viac. To isté bude aj s lítiom. Ono sa vždy zázračne nájde ďalšie a ďalšie nálezisko.

Problém je v tom že celá civilizácia je padnutá na hlavu. Na dedinách nieje dosť pracovných príležitostí tak sa jazdí do mesta. V meste sa zasa nedá žiť, tak sa jazdí na víkedny na chalupy. Vyrábame hromady automobilov, ale politici nás v televízií presvedčujú aby sme chodili autobusom. Potom pre koho tie autá vyrábame? Alebo je plán mať skupinu otrokov ktorí nikdy nič nebudú vlastniť a budú iba vyrábať pre určitú bohatú skupinu? Kde je rovnoprávnosť? Keď sa vymyslí niečo, malo by toho byť dosť pre všetkých, nie iba pre najnacicanejšie pijavice.

p32 · #34 Příspěvek od **p32** » 11 zář 2021, 10:35

Výsledkem je nakonec to, že nějaký ulízaný Kovanda ze sebe dělá druhého Flégra. A ostatní mlčí a mlčí a mlčí.

#35 Příspěvek od **rnbw** » 11 zář 2021, 10:52

Crifodo · #36 Příspěvek od **Crifodo** » 11 zář 2021, 11:58

Nějaký český Kovanda to nevytrhne. Zelení marxisti jsou rozlezlí všude.
Spíš byly před deseti, devaceti lety dotyčné české svině aktivní, aby se ty montovny s minimální přidanou hodnotou stavěly tady a jako bonus daňové prázdniny a pobídky.

msar · #37 Příspěvek od **msar** » 11 zář 2021, 12:13

Asi před rokem Kovanda předpovídal v TV pokles cen nemovitostí...
Takže kdo ví, co bude za rok nebo za deset let.

Hubert_79 · #38 Příspěvek od **Hubert_79** » 11 zář 2021, 12:24

msar píše: Takže kdo ví, co bude za rok nebo za deset let.

Diskutéři z Novinek. Ti vědí naprosto vše. Jo a ještě zdejší Vševěd z Třebové

bdn · #39 Příspěvek od **bdn** » 11 zář 2021, 18:28

Tady je řešení pro budoucnost: spalovák+generátor+baterie+elektromotor
https://www.autoforum.cz/predstaveni/ra ... toji-mene/

PotPalo · #40 Příspěvek od **PotPalo** » 11 zář 2021, 18:36

Aká je asi efektivita prevodu mechanickej točivej sily na elektrickú, následne elektrickú na chemickú (nabíjanie batérie), a následne zasa na mechanickú točivú (pohon)?

bdn · #41 Příspěvek od **bdn** » 11 zář 2021, 18:52

V tomto případě efektivitu neznám.
Ono kouzelný vzorec EU počítá efektivitu EV až od zástrčky, ze které se EV nabíjí.
Někde psali, že z bodu A od elektrárny do bodu B zásuvky v garáži může mít vedení+distribuce ztrátu až 10%. Takže potom 1x nabití baterky 50kWh znamená 5kWh vniveč.

JiriTom · #42 Příspěvek od **JiriTom** » 11 zář 2021, 18:53

bdn píše:Tady je řešení pro budoucnost: spalovák+generátor+baterie+elektromotor
https://www.autoforum.cz/predstaveni/ra ... toji-mene/

Tato koncepce má budoucnost. Spalovací motor může být vyladěn na maximální účinnost a minimální emise a může mít konstantní otáčky - nezávislé na rychlosti jízdy. Akceleraci zajistí baterie. Baterie může být řádově méně výkonná než u jenom elektromobilu. Motor by měl být v každém kole a tak odpadne převodovka, diferenciál a další věci.

Crifodo · #43 Příspěvek od **Crifodo** » 11 zář 2021, 18:58

PotPalo píše:Aká je asi efektivita prevodu mechanickej točivej sily na elektrickú, následne elektrickú na chemickú (nabíjanie batérie), a následne zasa na mechanickú točivú (pohon)?

Na to sere pes. Ale neomarxisti v Německu se tak vylžou z faktu, že se bez fosilních paliv neobejdou. Tenhle spalovací motor "nevadí".

JiriTom · #44 Příspěvek od **JiriTom** » 11 zář 2021, 19:13

Oblíbené slovo pitomia okimůry...

PotPalo · #45 Příspěvek od **PotPalo** » 11 zář 2021, 19:29

No len aby to po prepočítaní strát nevyšlo úplne narovnako, ako dnešné spalovacie motory, a ešte bude problém s recykláciou batérií.