Systém nabírání vody do hasícího letadla

[EKKAR]

Je to možná poprvé, co na našem území přistál hydroplán - možná někdy před válkou ....
Ještě upřesním, že myslím tím "létající člun", kdy plave celý trup, na rozdíl od letounů na plovácích.
Ví někdo více ? Děkuji.

Před 2 W.W. vyráběla Aerovka hydroplán A29.
Choceňskej Beneš/Mráz zkoušeli na Žehuňským rybníku kousek pod Chlumcem n/C. plovákovou verzi nějakýho svýho kolovýho letadla. Nedaří se mi to na netu dohledat. V 80-kách jsem se setkal s chlapem, kterej byl svědkem toho zkoušení.

Choceňskej Orličan vyráběl plovákovou verzi Sokola = toho letadla, se kterým se podnikly ty slavný lety do Chartúmu v Africe a podobný propagační cesty. Ale to byl plovákovej letoun = letadlo původně kolový s podvozkem nahrazeným plovákama. Dvorakova otázka zněla na skutečnej hydroplán = letadlo s člunovým trupem, do kterýho se případně zatahuje alternativní pozemní podvozek = něco jako byly pověstný americký válečný hlídkový/protiponorkový/záchranný Consolidated PBY-5(A) Catalina nebo britský předválečný dopravní Saunders-Roe (SaRo) Cloud - anebo právě ty hasičský Canadairy.

[Celeron]

Tak zrovna Catalina v Česku lítala, viděl jsem osobně a kdybych si zaplatil, tak bych se i svezl jako Vašek Havlů. Roudnice nad Labem, rok 1991 nebo 1992. Tenkrát tam byla i B17, co hrála ve filmu Memphis Belle, SBD Dauntless a B-25 Mitchell.

[sr71]

Víte nìkdo jak je øešené nabírání vody do tìch švédských Air tractorù? kvùli plovákùm to asi musí být trochu jiný systém než u Canadairu

[JirkaZ]

Podobně jako u Canadairu, ty "protiproudé" klapky jsou na spodní straně plováků.

https://fireaviation.com/2021/02/20/hav ... fire-boss/ a tamní video.