Zdravím,
sháním frekvenční měnič pro frézku s 2.2kW 400V 3fázovým asynchronním motorem. Stačí nějaký obyčejný, ale spolehlivý, bezporuchový, klidně jen skalární řízení, potřebuju v zásadě jen to, aby byl ovládatelný digitálními a analogovými vstupy, měl alespoň jedno relé, jehož funkce se dá programovat, a aby uměl brzdit. V rozvaděči je málo místa a potřebuji hloubku měniče max 135 mm.
U osvědčených značek jako Siemens, Lenze, Schneider (Altivar), ... atd jsem nic vhodného nenašel (hloubka vždy větší). Jediný "úspěch" při hledání nastal zde https://vyboelectric.cz/obchod/frekvenc ... 50-4t0030/ , ale z jejich prezentace mám pocit, že jen přeprodávají Čínu, ale třeba se pletu.
Na AliExpressu se mi měnič moc kupovat nechce, leda že by se tam dala koupit lepší, osvědčená, kvalita.
Netušíte někdo, u koho takový měnič sehnat? Klidně i bazarový...
Frekvenční měnič 3 kW s malou hloubkou
Moderátor: Moderátoři
Prošel jsem https://new.abb.com/drives/cs/nizkonape ... nice/mikro a nevidím tam žádnou řadu s požadovanou hloubkou. Řada ACS55 se už blíží, ale pořád je to o 1cm víc a hlavně je to měnič jen na 230 V.
Radši bych 3 kW, ať je to více předimenzované a větší šance, že to třeba déle vydrží.
Radši bych 3 kW, ať je to více předimenzované a větší šance, že to třeba déle vydrží.
O zvětšení celého rozvaděče pomalu začínám uvažovat. Ale nechce se mi... 
Zase tak moc měničům nerozumím, ale byl bych rád, kdyby brzdil stejnosměrným proudem do motoru. To by snad měla umět elektronika každého měniče (tzn. pustit do vinutí stejnosměrné napětí). Samozřejmě mi je jasné, že v tomto případě brzdění je omezujícím faktorem schopnost motoru se uchladit (v tom případě by třeba bylo fajn, kdyby měl měnič vstup pro termistor). Brzdění nemusí být nijak agresivní, ale po tom, co jsem si pořídil formátovací pilu s brzdou, kdy nemusím dlouho čekat na dotočení kotouče, tak chci brzdění na každém stroji.
Brzdný odpor není moc kam dát, navíc by musel být docela dobře krytý, případně by se nesměl moc zahřívat. Na stroji a v jeho okolí mohou být hořlavé látky (olej), tak aby to náhodou neblaflo.
Zase tak moc měničům nerozumím, ale byl bych rád, kdyby brzdil stejnosměrným proudem do motoru. To by snad měla umět elektronika každého měniče (tzn. pustit do vinutí stejnosměrné napětí). Samozřejmě mi je jasné, že v tomto případě brzdění je omezujícím faktorem schopnost motoru se uchladit (v tom případě by třeba bylo fajn, kdyby měl měnič vstup pro termistor). Brzdění nemusí být nijak agresivní, ale po tom, co jsem si pořídil formátovací pilu s brzdou, kdy nemusím dlouho čekat na dotočení kotouče, tak chci brzdění na každém stroji.
Brzdný odpor není moc kam dát, navíc by musel být docela dobře krytý, případně by se nesměl moc zahřívat. Na stroji a v jeho okolí mohou být hořlavé látky (olej), tak aby to náhodou neblaflo.
Zkus se ještě podívat na značky Invertek a Lenze.
Lenze dělalo/dělá velice úzké měniče, možný by ho stačilo otočit na bok.
To DC brždění umí skoro každý měnič, ale jenom při zastavení. Pokud ti stačí dotočení tak do 2s, tak brzdný odpor nepotřebuješ. Pokud by byl potřeba, tak se dá koupit v hliníkovém tmeleném pouzdře třeba v tme.cz a nechá se přišroubovat na bok rozvaděče nebo nějakou masivní kovovou část stroje. Pokud nepotřebuješ neustále měnit otáčky a brzdit nějakou velkou setrvačnost, tak oteplení není moc velké.
Lenze dělalo/dělá velice úzké měniče, možný by ho stačilo otočit na bok.
To DC brždění umí skoro každý měnič, ale jenom při zastavení. Pokud ti stačí dotočení tak do 2s, tak brzdný odpor nepotřebuješ. Pokud by byl potřeba, tak se dá koupit v hliníkovém tmeleném pouzdře třeba v tme.cz a nechá se přišroubovat na bok rozvaděče nebo nějakou masivní kovovou část stroje. Pokud nepotřebuješ neustále měnit otáčky a brzdit nějakou velkou setrvačnost, tak oteplení není moc velké.
-
jurajmojzis
- Příspěvky: 27
- Registrován: 15 zář 2019, 02:00
Tak jsem sehnal Mitsubishi D700 a E700. Oboje má na výšku 136mm. A pak ještě vyhovuje Delta VFD-EL, ty mají taky kolem 135mm na výšku.
Ty Mitsubishi zkouším na sloupové vrtačce se socialistickým 2,2 kW motorem a nějak mi to rachotí. Motor se točí asi správnou rychlostí, ale jde z něj docela nepříjemný hluk (neharmonický). Než se pustím do luštění manuálu, netušíte někdo, co to může být a jak se toho zbavit?
Podotýkám, že na stejném motoru jsem zkoušel i jiné měniče a s nimi byl motor vždy zcela potichu (max. bylo slyšet bzučení PWM nebo co to je).
Ty Mitsubishi zkouším na sloupové vrtačce se socialistickým 2,2 kW motorem a nějak mi to rachotí. Motor se točí asi správnou rychlostí, ale jde z něj docela nepříjemný hluk (neharmonický). Než se pustím do luštění manuálu, netušíte někdo, co to může být a jak se toho zbavit?
Podotýkám, že na stejném motoru jsem zkoušel i jiné měniče a s nimi byl motor vždy zcela potichu (max. bylo slyšet bzučení PWM nebo co to je).