Iontovy motor

Zpráva

Split · #1 Příspěvek od **Split** » 01 srp 2007, 20:11

Staval uz nekdo? http://www.pokusy.chytrak.cz/pokusy/indexiontovka.htm

proel64 · #2 Příspěvek od **proel64** » 01 srp 2007, 20:30

Myslim,ze jedinym ktorim to fungovalo boli na Enterprice....

David2 · #3 Příspěvek od **David2** » 01 srp 2007, 20:50

proel64>tak to bohužel není pravda, ono to opravdu funguje... tohle není nic jako takové ty magnetické motory nebo jak se to menuje... Tohle je fyzika

#4 Příspěvek od **forbidden** » 01 srp 2007, 21:03

Nic na tom neni, funguje to dobre.

proel64 · #5 Příspěvek od **proel64** » 01 srp 2007, 21:31

Ano,vim ze to funguje,ale myslel som ci sa to niekedy dotiahne do zdarneho konca,ze sa s tym bude dat nieco pohanat...na podobnom principe by mal fungovat aj fotonovy motor-ale existuje vlastne

#6 Příspěvek od **forbidden** » 01 srp 2007, 21:37

Na Zemi to asi nikdy nebude nic pohanet, kvuli mizive ucinnosti, ale nekde jsem cetl, o raketovym motoru na stejnym principu. Hodi se asi jen pro nejaky sondy co poleti stale dal a dal do vesmiru.

#7 Příspěvek od **EKKAR** » 01 srp 2007, 22:30

Iontové motory na bázi elektrickým polem urychlených iontů cesia se používají už minimálně 40 let na vesmírných tělesech původem na obou stranách Velké Atlantické Louže, princip je velmi jednoduchý, provedení také (minimum pohyblivých částí, celý motor vypadá v podstatě jako hodně zvětšená elektronová tryska CRT obrazovky. Pohybový moment je vyvozován vymršťováním iontů cesia rychlostí několika desítek % rychlosti světla. Je proto nesprávné nazývat vymršťovanou látku palivem - v motoru nic nehoří, pracovní látka se pouze ionizuje a následně silně urychluje elektrickým polem). Skutečným zdrojem energie je elektrický zdroj kosmického tělesa - ať to jsou fotovoltaické články spojené s akumulátory nebo radionuklidový generátor, v budoucnu je uvažováno i o variantě se štěpným nebo dokonce fúzním reaktorem. Iontové motory byly nainstalovány i například na některých satelitech série Interkosmos, kde sloužily jako pokusné pro manévrování. Mimochodem byly Made in Czechoslovakia - nevím který z ústavů tehdejší ČSAV a FEL ČVUT se podílel na projektu a vývoji. Iontové nebo jinak řečeno elektrické motorky musí vzhledem k malému absolutnímu tahu pracovat po relativně dlouhou dobu, aby dosáhly dostatečně efektivního ovlivnění hybnosti mateřského tělesa - což ale při jejich minimální spotřebě "paliva" (= pracovní látky) není na závadu. Uvažuje se o nich i dokonce v souvislostech s letem k Marsu - při stálém působení během celého letu by (údajně) měly zkrátit dobu přeletu Země-Mars až o 25%.

DAP · #8 Příspěvek od **DAP** » 02 srp 2007, 10:44

http://jnaudin.free.fr/lifters/main.htm

ak by sa niekto uspokojil s klasikou

http://jnaudin.free.fr/uav/qro/index.htm

Filda · #9 Příspěvek od **Filda** » 02 srp 2007, 12:16

Ten levitující kondenzátor ..... lifter či jak to nazívají jsem udělal, ale nějak to nefungovalo ... pač jsem to dělal ze špilek a ty jsou moc těžké. Pak jsem udělal pár úprav a celé to shořelo

#10 Příspěvek od **forbidden** » 02 srp 2007, 12:27

Filda píše:Ten levitující kondenzátor ..... lifter či jak to nazívají jsem udělal, ale nějak to nefungovalo ... pač jsem to dělal ze špilek a ty jsou moc těžké. Pak jsem udělal pár úprav a celé to shořelo

Presne moje zkusenosti, udelal jsem to moc tezky, akorat kdyz jsem to zavesil na nit, tak to melo snahu se hybat jednim smerem. Tak jsem pridaval napeti a najednou preskocil oblouk a bylo po srande.

DAP · #11 Příspěvek od **DAP** » 08 lis 2007, 10:40

Síce som zhotovil tento jednoduchý VN generátor obr.č.1, potreboval by som dostať vyššie napätie, bez toho aby som použil nasobiacu kaskádu ( potrebujem to ku jednemu overeniu )

Otázne je, nakoľko by som toho mohol dosiahnuť voľbou vhodneho typu VN transformatora ( použil som trafo zo staršieho čiernobieleho TV )
Alebo snáď spojením takýchto transformátorov do serie ( bez toho aby došlo ku prebitiu ich sekundárov ).

______________________________
______________________________
NEJAKE INE DVE SCHEMY :
Podľa posledneho zistenia by ale bolo možné použiť trafo bez upravy a priviesť na primár aj vyššie napätie než bežne používaných 12 a 24 V.
Stačilo by ku tomu 5 malých 12 Voltových 5 Ah gelovych aku. ktoré by podľa stavu nabitia (13,5 V) a podľa stavu vybitia (12 V) mali na svorkách 67,5 - 60 Voltov.
Ako sa zdá, svoje ale urobí vhodné TV trafo, kedže vo väčšine schém je uvedené, že obvod má na výstupe napätie 10 - 30 kV.

PabloX · #12 Příspěvek od **PabloX** » 08 lis 2007, 16:10

Ja som ten motor robil, na napajanie som pouzil VN kaskadu, nejake foto tu http://www.tatralom.com/pabloX/Foto/Kaskada/kaskada.htm

Lukas-Peca · #13 Příspěvek od **Lukas-Peca** » 08 lis 2007, 18:50

Já jsem to taky stavěl, na napájení bohatě stačí zdroj pro plazmovou kouli: http://www.danyk.wz.cz/plazma.html. Akorát na ,,tryskách" není modrá záře. Při provozu to pěkně prská

Lifter jsem stavěl taky, ale nějak to nechodilo

Wortex · #14 Příspěvek od **Wortex** » 08 lis 2007, 21:28

aké je napájanie toho Iontového motora. Striedavý prúd?? Aké napätie?

Wortex · #15 Příspěvek od **Wortex** » 08 lis 2007, 21:28

aké je napájanie toho Iontového motora. Striedavý prúd?? Aké napätie?

[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Iontovy motor

Iontovy motor

LIFTER