Prosím nedokázali byste mi někdo prosím poradit s tímto schématem.hlavně s těma cívkama atd...některým věcem nerozumím. Ani tomu jak s takovým stroboskopem přesně nastavit předstih..prosím poraďte..děkuji
http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... le&sid=176
Stroboskop pro seřízení předstihu
Moderátor: Moderátoři
-
Návštěvník
A èemu nerozumíš ? konkrétnì.
Je to klasický stroboskop. Nejdøíve se z 12V v autì pomocí mìnièe vyrobí napìtí kolem 300V. Na to je tam mìniè s tranzistorem KU612 mnìlo by jít nahradit nìèim novìjšim ten ku612 se bude blbì shánìt je starý.
To napìtí 300V se pøivede na výbojku a pomocí tyristoru a zapalovacího trafa se vždy když v autì zapálí první válec zapálí také výbojka. Výbojka bleskne. Vìtšinou na øemenici u motoru v autì je ryska a na bloku motoru dílky. Takže když výbojka bleskne tak na krátkou dobu osvítí tu øemenici a blok s dílky a díky setrvaènosti oka se zdá že ta ryska stojí na místì tam kde je nastaven pøedstih.
Je to klasický stroboskop. Nejdøíve se z 12V v autì pomocí mìnièe vyrobí napìtí kolem 300V. Na to je tam mìniè s tranzistorem KU612 mnìlo by jít nahradit nìèim novìjšim ten ku612 se bude blbì shánìt je starý.
To napìtí 300V se pøivede na výbojku a pomocí tyristoru a zapalovacího trafa se vždy když v autì zapálí první válec zapálí také výbojka. Výbojka bleskne. Vìtšinou na øemenici u motoru v autì je ryska a na bloku motoru dílky. Takže když výbojka bleskne tak na krátkou dobu osvítí tu øemenici a blok s dílky a díky setrvaènosti oka se zdá že ta ryska stojí na místì tam kde je nastaven pøedstih.
stroboskop
návod a popis osvět. zapoj. najdeš v AR.10/1979.zdravim.
No nevim co je na svorce MB..potom jake vinutí mám udělat pro ty trafa.. a nechapu jak je to s tim okem..prece když das tu výbojku před ten blok s dílky tak ti to osvítí celé nebo ne?jak z toho poznas nejaký dilek?děkujiAnonym píše:A čemu nerozumíš ? konkrétně.
Je to klasický stroboskop. Nejdříve se z 12V v autě pomocí měniče vyrobí napětí kolem 300V. Na to je tam měnič s tranzistorem KU612 mnělo by jít nahradit něčim novějšim ten ku612 se bude blbě shánět je starý.
To napětí 300V se přivede na výbojku a pomocí tyristoru a zapalovacího trafa se vždy když v autě zapálí první válec zapálí také výbojka. Výbojka bleskne. Většinou na řemenici u motoru v autě je ryska a na bloku motoru dílky. Takže když výbojka bleskne tak na krátkou dobu osvítí tu řemenici a blok s dílky a díky setrvačnosti oka se zdá že ta ryska stojí na místě tam kde je nastaven předstih.
Re: stroboskop
a kde seženu tak stare AR? nemáte ho někdo v elektronické podobě?děkuji..tal píše:návod a popis osvět. zapoj. najdeš v AR.10/1979.zdravim.
Naposledy upravil(a) Caizi dne 14 úno 2006, 14:33, celkem upraveno 1 x.
stroboskop
Výbojka nesvítí trvale ale bliká,a blikne v okamžiku když přeskočí jiskra na svíčce.
Tudíž ryska a dílky zdánlivě stojí na nějaké hodnotě v úhlových stupních na bloku motoru.
Tudíž ryska a dílky zdánlivě stojí na nějaké hodnotě v úhlových stupních na bloku motoru.
-
HiGhLaNdEr
- Příspěvky: 912
- Registrován: 08 bře 2005, 01:00
- Bydliště: Českobudějovicko
- Kontaktovat uživatele:
MB - měřící bod,.. naměří se tam napětí proti mínusu, které je tam napsané.
Zapalovací trafo pro výbojku nevyráběj ale kup si ho v GM.
Trafo pro ten měnič, mno vezmi feritové jádro z VN trafa ze staré černobílé televize,. namotej tam 30z jako primár který je zapojen v kolektoru toho trafa a na to primární vinutí dej izolační pásku a na tu namotej 540z sekundáru.
Primár drátem o průmětu tak asi 0,8 až 1mm a sekundár 0,3mm klidně i slabším, ale zas ne moc aby se to dalo v ruce dobře motat. V sekundárním vinutí dávej mezi každou vrstvu závitů izolační papír.
To feritové jádro ze staré televize má mezi jeho půlkama vloženo vymezovací papírové podložky aby se tam vytvořila vzduchová mezera, ty je nutné alespoň zachovat.
A přesně jak píše nekmil, krátký záblesk výbojky osvítí řemenici v době kdy je zážeh, takže vlivem setrvačnosti oka se ti zdá že se tam ta řemenice jakoby zastavila a ryska na ní ukazuje na bloku na stupnici předstih.
Zapalovací trafo pro výbojku nevyráběj ale kup si ho v GM.
Trafo pro ten měnič, mno vezmi feritové jádro z VN trafa ze staré černobílé televize,. namotej tam 30z jako primár který je zapojen v kolektoru toho trafa a na to primární vinutí dej izolační pásku a na tu namotej 540z sekundáru.
Primár drátem o průmětu tak asi 0,8 až 1mm a sekundár 0,3mm klidně i slabším, ale zas ne moc aby se to dalo v ruce dobře motat. V sekundárním vinutí dávej mezi každou vrstvu závitů izolační papír.
To feritové jádro ze staré televize má mezi jeho půlkama vloženo vymezovací papírové podložky aby se tam vytvořila vzduchová mezera, ty je nutné alespoň zachovat.
A přesně jak píše nekmil, krátký záblesk výbojky osvítí řemenici v době kdy je zážeh, takže vlivem setrvačnosti oka se ti zdá že se tam ta řemenice jakoby zastavila a ryska na ní ukazuje na bloku na stupnici předstih.
jj dival sem se na remenici a mam tam nejake znacky..takze princip teda chapu..díky moc ste mi pomohli bo ja myslel že u nových aut se to děla jinač..
takze trafo se nejak pokusim zbastlit...sem docela amater takze sem zvedav jak to zvladnu..takže ten měřící bod mi pro funkčnost není na nic?takže tam svorku na kabel davat nemusím že?
no a co kdybych tam dal jinou výbojku?bo se mi doma válí nějaká výbojka z foťáku..můžu jí použít nebo budu muset něco změnit?a poslední dotaz bych měl ohledně toho trafa..jaky typ?v gm jich je hodně..moc vám děkuji..
takze trafo se nejak pokusim zbastlit...sem docela amater takze sem zvedav jak to zvladnu..takže ten měřící bod mi pro funkčnost není na nic?takže tam svorku na kabel davat nemusím že?
no a co kdybych tam dal jinou výbojku?bo se mi doma válí nějaká výbojka z foťáku..můžu jí použít nebo budu muset něco změnit?a poslední dotaz bych měl ohledně toho trafa..jaky typ?v gm jich je hodně..moc vám děkuji..
-
HiGhLaNdEr
- Příspěvky: 912
- Registrován: 08 bře 2005, 01:00
- Bydliště: Českobudějovicko
- Kontaktovat uživatele:
Re: Stroboskop pro seřízení předstihu
Stroboskop sa používa len ked je všetko dobré. Ale ked necháš vyťahanu reťaz a opotrebené kolečká tak je to na prd, lebo všetko sa posunie a predpísaný uhol neni pravda.Caizi píše:Prosím nedokázali byste mi někdo prosím poradit s tímto schématem.hlavně s těma cívkama atd...některým věcem nerozumím. Ani tomu jak s takovým stroboskopem přesně nastavit předstih..prosím poraďte..děkuji
http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... le&sid=176
Mam to na sporťák Nissan 200sx 1.8T
Vypadá nějak takhle:
http://www.caizi.org/200sx.jpg
Takže tam žádné řetazy nejsou. Ale díky za upozornění.
Problém je však opět s konstrukcí. Tak jsem udělal plošňáky a vše složil, avšak prblém je že zapojéní stále nejde.
Má nějaký vliv na zapalovací napětí výbojka? Napětí, které jde k zapalovacímu trafu výbojky je pouze nějakých 109V? A je zajímave že sem prošel snad všechny AR a v žádném není přesně tohle zapojení.
Foto zde:
http://www.caizi.org/strobo/schema.jpg
http://www.caizi.org/strobo/trafo.jpg
http://www.caizi.org/strobo/soucastky.jpg
http://www.caizi.org/strobo/plosnak.jpg
http://www.caizi.org/strobo/osazeni.jpg
http://www.caizi.org/strobo/komplet.jpg
Vypadá nějak takhle:
http://www.caizi.org/200sx.jpg
Takže tam žádné řetazy nejsou. Ale díky za upozornění.
Problém je však opět s konstrukcí. Tak jsem udělal plošňáky a vše složil, avšak prblém je že zapojéní stále nejde.
Má nějaký vliv na zapalovací napětí výbojka? Napětí, které jde k zapalovacímu trafu výbojky je pouze nějakých 109V? A je zajímave že sem prošel snad všechny AR a v žádném není přesně tohle zapojení.
Foto zde:
http://www.caizi.org/strobo/schema.jpg
http://www.caizi.org/strobo/trafo.jpg
http://www.caizi.org/strobo/soucastky.jpg
http://www.caizi.org/strobo/plosnak.jpg
http://www.caizi.org/strobo/osazeni.jpg
http://www.caizi.org/strobo/komplet.jpg
Pekná robota.
Píšeš, že napätie na MB je 109V. Aké napätie je na výbojke (C1, C2)?
Ak používaš KU612, je možné, že ju nedostatočne otvára. Meraj napätie na MB a prilož k R7 paralerne odpor 100k, ak napätie stúpne, tak sa pohraj s tým odporom. POZOR aby si nepreťažil KU.
Skús odvinúť polovicu závitov TR1 (sec). Je tam len 30z, tak skús na 15 - 18.
No a samozrejme, v scheme je chyba, ak z TR1 dostaneš +215V, v žiadnom prípade nedostaneš -552V nech by si použil koľkokoľvek diod v sérii. D6, D7 má byť zapojené ako zdvojovač napätia. Miesto D6 zapojíš C 1uF/600V a zo spoločného bodu C+D7 (teraz je to D6+D7) prepoj D6 na zem. Ešte raz: koniec D6 odpoj od trafa a prepoj na zem a z trafa priveď napätie cez kondenzátor 1uF/600V na spol. bod D6 D7.
Píšeš, že napätie na MB je 109V. Aké napätie je na výbojke (C1, C2)?
Ak používaš KU612, je možné, že ju nedostatočne otvára. Meraj napätie na MB a prilož k R7 paralerne odpor 100k, ak napätie stúpne, tak sa pohraj s tým odporom. POZOR aby si nepreťažil KU.
Skús odvinúť polovicu závitov TR1 (sec). Je tam len 30z, tak skús na 15 - 18.
No a samozrejme, v scheme je chyba, ak z TR1 dostaneš +215V, v žiadnom prípade nedostaneš -552V nech by si použil koľkokoľvek diod v sérii. D6, D7 má byť zapojené ako zdvojovač napätia. Miesto D6 zapojíš C 1uF/600V a zo spoločného bodu C+D7 (teraz je to D6+D7) prepoj D6 na zem. Ešte raz: koniec D6 odpoj od trafa a prepoj na zem a z trafa priveď napätie cez kondenzátor 1uF/600V na spol. bod D6 D7.
-
Artaban001
- Příspěvky: 9457
- Registrován: 01 dub 2004, 02:00
- Bydliště: Pendrov
Kdysi jsem mel stroboskop, jehoz schema, sic namalovane tuzkou, jsem tu poslal. Ty napeti jsem tam opravdu nameril bez blikani vybojky (nabity kondenzatory) a pod napetim 12V. Jde o to, ze neni jedno, jak se zapoji konce transformatoru jak na vstupu, tak na vystupu. Blokujici menic dava pri vypnuti tranzistoru vyssi napeti, nez pri zapnuti. Kdysi jsem v Holicich zahledl schema toho strobalu, a tak proto vim, ze na vstupu je 30Zav. Menic ma proudovou zpetnou vazbu, Ten odpor 33K je tam kvuli zajisteni pocatku nabehu, tranzistor se pak budi vystupnim vinutim. Jinak na diodach je konec vinuti