Jedna perlička

[Romisek]

Dneska k nám na servis DAF v Brně dojel jeden zákazník s tím že jel jednoho večera, neříkal teda jestli to bylo při bouřce nebo ne ale prej pršelo, z místa A na místo B '' už neím kam ''. A zničeho nic se mu zakouřilo za rádiem a rozblikalo se mu snad všechno na autě a po té auto zdechlo a nešlo nastartovat. Po dvou hodinách stání kdy na nic nesahal zkusil nastartovat a auto bez problému chytlo a ani nevykazovalo žádný závady. Ale i tak se rozhodl zajet k nám, tak jsme demontovali radio a vyvalili jsme oči. Koax který vedl od antény do rádia tak byl seškvařený, koncovka v rádiu totálně zatavená ale vše jelo bez problémů i rádio tak jsme usoudili že to musel být nějaký blesk nebo nějaký druh výboje.

Co myslíte vy ? Škoda že to nemám nafocený.

[breta1]

To vypadá, jakoby stínění koaxu u antény (nebo někde po cestě) přechodně chytlo zkrat na nějaké plus.

[mi-ro]

To se stává, když je 12V rádio napojený na střed akumulátorů a pak někdo odpojí odpojovač baterií. Proud do celýho auta teče přes rádio (ev.v stínění koaxu) do kostry.

[Romisek]

ne ne bylo to při jízdě a rádio je tam napojený přes měnič vývody ze středu baterie se dnes už nedělají a s tím zkratem na + taky nikde nemohl nastat po celé cestě není kde a nikde jinde nic opálenýho nebylo jen čistě ten koax byl spálenej

[medulin]

Jestli ta anténa přesahuje výšku auta tak je to možné. A neprojel pod nějakým vysokým napětím? Nebo pokud hodně lilo a kapky po drátech vysokého napětí stékali na nejnižší místo nad cestou, kde se tím vytvořil souvislý vodní paprsek, tak to přes něj mohlo trefit do antény. Ale dešťová voda moc vodivá není, je to skoro jak destilka.
Nejlépe zjistit přesné místo kde se to stalo a pokud je tam nějaké vedení, tak je to jasné. Případně poprosit metrologický ústav o informaci jestli v tom místě v danou dobu neuhodil blesk, protože údery blesků monitorují.

[helios]

Niečo podobné som už videl. Treba skontrolovať všetky silové spoje kostry (mínusová vetva) od altíku cez blok motora až po karosériu. Meniče mávajú spoločný mínus, a keď sa niekde preruší ukostrenie, môže sa prúd uzavrieť cestou menič-spoločná zem-rádio-koax antény. Niekde má uhnitý spoj na ukostrení karosérie. Tým by som začal. Je to vhodné prekontrolovať, lebo takáto chyba sa bude opakovať...

P.S.
Ak by do antény udrel blesk, muselo by byť ohorené aj okolie úchytu antény na plechu vonku, nielen oplet koaxu. Z rádia by tiež bol najskôr uhoľný sklad...

[monterjirka]

... Treba skontrolovať všetky silové spoje kostry (mínusová vetva) od altíku cez blok motora až po karosériu. Meniče mávajú spoločný mínus, a keď sa niekde preruší ukostrenie, môže sa prúd uzavrieť cestou menič-spoločná zem-rádio-koax antény. ...

Rádio by mělo mít "jednu zem"!
To, že má jednu na anténě a druhou s napájením, je koncepčně špatně a není to zas takový vyjímka, aby si při nějakém přechodovém odporu elektrický proud hledal vodivější cestu právě přes rádio a anténní koax.

[Romisek]

netuším co se tam stalo každopádně dál se to neřešilo borec byl ze slovenska a spěchal domů chtěl to jen prohlídnout jestli dojede domů psal jsem to jsem to sem jen jako postřeh

[ZdenekHQ]

Když se kámošovi utrhl akumulátor a opřel se plusem o kostru, taky to nešlo plechařinou, jak by každý čekal, ale "rozsvítily" se mu všechny kabely, přes který byl vedenej "mínus" směrem k motoru..