motor WHIRLPOOL AWG 5124C

Zpráva

lantros7 · #1 Příspěvek od **lantros7** » 08 led 2019, 21:09

Potřebuji prosím schéma zapojení motoru automatické pračky WHIRLPOOL AWG 5124C.
Jde mě o to,zda se dá originál motor,nahradit jiným,z jiného typu značky WHIRLPOOL.
Případně se dal upravit pomocí konektorů ve svorkovnici motoru.
Děkuji.

#2 Příspěvek od **Zaky** » 08 led 2019, 21:52

Je to komutátorový motor? Kolik má konektor zapojených pinů? Jestli 6, tak tam jsou vyvedené uhlíky, stator a tacho, kam co vede vysleduješ. Pokud jsou to mechanicky záměnné motory, tak je záměna vysoce pravděpodobně možná.

lantros7 · #3 Příspěvek od **lantros7** » 08 led 2019, 22:32

Ano,je to motor s uhlíkovými kartáči.
Celkově má 6 pinů,kde 2 z nich jsou asi snímač otáček,a ostatní 4 piny na komutátor a stator.
Jde o to,že jsem tuto pračku dostal bez motoru s tím,že je pračka plnně funkční,a motor byl potřeba na jiné.
Z toho je patrné,že nevím jak u toho původního motoru byly ty piny uspořádány.
Proto to schéma zapojení.

KUBO · #4 Příspěvek od **KUBO** » 08 led 2019, 23:46

Originál motor by tam mal byť 480111102065

lantros7 · #5 Příspěvek od **lantros7** » 09 led 2019, 00:08

To vím,že originál motor tam byl 480111102065,ale nevím jak měl rozvrhnuté piny.

lantros7 · #6 Příspěvek od **lantros7** » 19 led 2019, 23:24

Zkoušel sem tam dát motor který byl též z WHIRLPOOL a na držáky rozměrově pasoval.Když jsem nastavil program na ždímání,otáčky na 1000,a sepnul power,po dvou sekundách se ozvala rána doprovázená zábleskem,a ticho.Když jsem panel otevřel,byl na plastu flek,stejně jako na DPS.
Jenže,v místě odkud šel záblesk není a nebyla žádná součástka,ani není přerušená cesta.
Jsou tam stávající otvory,které tam byly již před tím.
Nevíte k čemu tam mohlo dojít?

workhard · #7 Příspěvek od **workhard** » 19 led 2019, 23:43

Nepšoukl si ten prokov?

lantros7 · #8 Příspěvek od **lantros7** » 20 led 2019, 00:30

Asi ano,pokud tam byl.
Otázka proč k tomu došlo?

workhard · #9 Příspěvek od **workhard** » 20 led 2019, 01:33

No nejspíš tam proletěl větší proud, než bylo zdrávo, vysleduj, k čemu to vede, z těch kousků, co jsi sem dal, se to nepozná.

bu2520 · #10 Příspěvek od **bu2520** » 20 led 2019, 11:05

podle tloušťky cestičky tipuju na zem k tachu.

lantros7 · #11 Příspěvek od **lantros7** » 20 led 2019, 19:21

Nedá se někde najít schéma tohoto typu?
Nebo je barevné rozlišení vodičů.

tatramacek · #12 Příspěvek od **tatramacek** » 21 led 2019, 02:29

Ach jo. To, že je motor stejný neznamená, že má stejné zapojení. Buď došlo k přímému přivedení 220V na stator, anebo na rotor. Vždy je potřeba zkontrolovat a změřit, jak jsou vývody vyvedené. Motor musí být napájen sériově, tzn. stator v sérii s rotorem.
Motor to možná neodnesl. Ale jak vidím, tak elektronika ano

lantros7 · #13 Příspěvek od **lantros7** » 21 led 2019, 05:43

Motor,byl zapojen dle barevných vodičů,které vedou ze základní desky.
Též sem piny na motoru přerovnal,aby na sebe barevně navazovali.
Jenže,je to jiný motor,a já nevím,zda jsou všechny motory takto barevně rozlišeny barvou vodičů.

tornado6 · #14 Příspěvek od **tornado6** » 21 led 2019, 10:32

na druhej fotke ten trand vlavo nema kryt neustrelil si ho?

lantros7 · #15 Příspěvek od **lantros7** » 21 led 2019, 15:20

tornado6 píše:na druhej fotke ten trand vlavo nema kryt neustrelil si ho?

To není tranzistor,ale mikrotlačítko.