Popření fyzikálních zákonů

Zpráva

Celeron · #1 Příspěvek od **Celeron** » 17 úno 2021, 18:29

Tak tohle mě docela rozesmálo.
https://pl.aliexpress.com/item/40009231 ... 7e46mkgYcp
Jednoválcový vysokotlaký kompresor s diferenciálním pístem na plnění potápěčských lahví. Že prý výstupní tlak 300 barů. Ten kompresor je vlastně dvoustupňový. Ve škole nám tvrdili, že stlačení jedním stupněm je kompresní poměr maximálně 8 pak už jsou teploty ve válci tak vysoký, že se začne pálit olej. Takže vstup 1 bar, výstup z prvního stupně 8 barů, výstup z druhýho stupně 64 barů. Kde je ten zbytek do 300 barů?

Kompresní poměr 17,5 prostě fyzikálně nemožný.
Profi kompresory Bauer nebo Poseidon mají na tlak 300 barů 4 stupně za sebou. Stejný stlačení se dá za podmínky vysokoteplotního esterovýho oleje i se třema stupněma ale tam je ještě přijatelný kompesní poměr na jeden válec 6,7.
Ten hoch od nás, co si to koupil na foukání airsoftový vzduchovky bude asi brzo velice nešťastnej.

monterjirka · #2 Příspěvek od **monterjirka** » 17 úno 2021, 19:11

Viz jiné vláknu zde...
Je třeba aby tady nebyli rejpalové jako ty nebo já, kteří si dovolí napadnout reklamu pro faktickou nemožnost splnění toho, co slibuje
Takže to přestaneme vyučovat...

#3 Příspěvek od **Bernard** » 17 úno 2021, 19:30

Celeron píše:... Kompresní poměr 17,5 prostě fyzikálně nemožný...

Možná je to provozně nedosažitelné, ale fyzikálně snad jo. Vždyť diesle mají kompresi okolo 20:1.

termit256 · #4 Příspěvek od **termit256** » 17 úno 2021, 19:41

Nevim co koho ucili ve skole, ale kamos to pouziva na nejakou vzduchovku ci co a ten tlak to da. Je to ale pomale a dost se to zahriva.

Celeron · #5 Příspěvek od **Celeron** » 17 úno 2021, 19:43

U dieslu je vuřt, jestli se olej pálí nebo ne, jde to do výfuku. Tady to žere člověk. Sice tam jsou filtry ale....
Jestli chceš oponovat, tak si přečti něco o stavový rovnici plynu a pak spočítej o kolik se zvýší teplota při stlačení vzduchu 17 x. Míchat dohromady problematiku spalovacího motoru a kompresoru je malinko mimo.
Jak jsem psal, proč tam asi výrobce Bauer dává na stejnej tlak o dva stupně více?

kejki · #6 Příspěvek od **kejki** » 17 úno 2021, 19:45

Je to vodou chlazené.

Lukas-Peca · #7 Příspěvek od **Lukas-Peca** » 17 úno 2021, 19:47

Musíš počítat i odvod tepla chlazením. Pak bude oteplení záviset na rychlosti stlačení. Je jasné, že číňan za tuto cenu o dlouhou životnost a kvalitní mazání usilovat nebude, ale to není důvod, aby to ten tlak nedalo.

#8 Příspěvek od **Bernard** » 17 úno 2021, 20:05

Celeron píše:Jestli chceš oponovat, ...

Kdepak, nechci oponovat. Ale název vlákna mi zazněl nějak "perpeťácky", tak jsem se chtěl ujistit. A že ten výstup vede nakonec do lidských úst, to už snad s těmi fyzikálními zákony nesouvisí. Takže tak.

Celeron · #9 Příspěvek od **Celeron** » 17 úno 2021, 20:41

Tak jsem ten odkaz poslal Aleši Bendovi, českýmu výrobci potápěčských kompresorů. http://www.benda-kompresory.cz/. Obratem mi zavolal zpět a chechtal se až se za břicho popadal. Ten kompresor viděl v akci 2 x. Jeden se podělal hned při prvním foukání na tlaku 180 barů a druhej asi po třetím foukání na pouhých 220 barů. Obojí chlazený vodou. V obou se spálily plastový těsnící kroužky na druhým stupni.
Co říkal k teplotám. Při stlačení vzniká teplo rovnoměrně v celým objemu válce. První stupeň je chlazenej jen vzduchem. Při ochlazování vrtulí na hřídeli vzduchem 20-25 st.C. je povrchová teplota válce cca 100 st.C. Ve válci je skoro 180 st.C. A to při stlačení kolem 6 x. Mezistupňový chladič to nemá a tak to vletí do druhýho stupně. Tak si laskavě dosaďte do stavový rovnice kolik může být teplota ve středu válce druhýho stupně při stlačení 17x. To že jsou stěny chlazený vodou je sice hezký ale teplotu výstupního vzduchu to zase tak moc zásadně nesnižuje. Píst se nechladí vůbec. Pak se není čemu divit, že ty plastový kroužky shoří.
Tolik vyjádření člověka, co konstrukcí a výrobou kompresorů živí skoro celej život.

#10 Příspěvek od **EKKAR** » 17 úno 2021, 20:44

Jirko, myslím že někdo nechápe pojem "adiabatický děj" - neboli že se to děje v tak malým objemu a tak rychle, že odvod tepla stěnama je proti jeho vzniku při kompresi zanedbatelnej ... Tak jim to nech, ty víš svoje, lidi co tomu hovějí taky - a když někdo ještě po tom všem za poslední rok věří žluťákům, jeho chyba ...

termit256 · #11 Příspěvek od **termit256** » 17 úno 2021, 20:47

Ono to taky neni urcene k foukani potapecskych lahvi, tohle je jako nouzovka na male bombicky na airsoft. To je jako bys chtel sekat zahradni sekackou lan vojtesky a nadaval bys ze se ti po 10 hektarech rozsypala

Celeron · #12 Příspěvek od **Celeron** » 17 úno 2021, 20:54

termit256 píše:Ono to taky neni urcene k foukani potapecskych lahvi,

Ale píšou a obrázkujou.

Celeron · #13 Příspěvek od **Celeron** » 17 úno 2021, 21:04

EKKAR píše: že se to děje v tak malým objemu a tak rychle, že odvod tepla stěnama je proti jeho vzniku při kompresi zanedbatelnej.

Přesně tak, ty válce šlápnou 2800 x za minutu. Ostatní výrobci mají o 600-1200 míň.

kejki · #14 Příspěvek od **kejki** » 17 úno 2021, 21:53

Chtěl jsem si prohlédnout ty kroužky, jestli jsou z plastu. A zdá se, že těch náhradních pístů prodali víc, než těch kompresorů.

#15 Příspěvek od **rnbw** » 17 úno 2021, 21:55

Pred kazdym pouzitim vymenit