![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Nalezeno 67 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- 23 úno 2010, 18:14
- Fórum: Měřící přístroje, detektory fyzikálních veličin
- Téma: Identifikace zařízení, aneb coto vlastně je???
- Odpovědi: 30
- Zobrazení: 4720
- 12 úno 2010, 14:22
- Fórum: Bílá technika
- Téma: Nefunkcni kombinovana indukcni deska Fagor
- Odpovědi: 85
- Zobrazení: 36706
původní mají tady: http://www.ges.cz/-sgh80n60ufd-ges04913412.html
- 11 úno 2010, 08:31
- Fórum: Součástky
- Téma: Ruský tranzistor? KPEH8B
- Odpovědi: 4
- Zobrazení: 2765
- 10 úno 2010, 17:11
- Fórum: Součástky
- Téma: Ruský tranzistor? KPEH8B
- Odpovědi: 4
- Zobrazení: 2765
Ruský tranzistor? KPEH8B
Nevíte někdo co je to zač? Označení KPEH8B. Nemůžu najít datasheet.
- 02 úno 2010, 17:52
- Fórum: Svářečky, UPS, nabíječe, měniče, zdroje, trafa a další
- Téma: Desulfatácia PB Akku
- Odpovědi: 693
- Zobrazení: 231750
- 27 led 2010, 13:26
- Fórum: Svářečky, UPS, nabíječe, měniče, zdroje, trafa a další
- Téma: Desulfatácia PB Akku
- Odpovědi: 693
- Zobrazení: 231750
Způsobů desulfatace je jistě více, ale dva tady zkoušené, oba podobné a založené na stejném principu=proudový impuls. Zatímco v prvním případě 50x za vteřinu s menším proudem, ve druhém případě cca 1000/s a větší proudový impuls. A k tomu starání se o baterii, už to tady bylo řečeno-zakoupená spolu ...
- 24 led 2010, 18:30
- Fórum: Svářečky, UPS, nabíječe, měniče, zdroje, trafa a další
- Téma: Reulovatelná nabíječka PB aku
- Odpovědi: 121
- Zobrazení: 40549
To je celkem dost, ale zase to netrvá dlouho. Jen chvíli po nastartování. Ovšem nabíjení nabíječkou s PWM regulací může trvat několik hodin a proto by mě zajímal názor na velikost proudových impulzů. EKKAR: Díky za info. Mám takovou nabíječku a naměřil jsem na snímacím odporu (50mohm) pulsy 3V. Což ...
- 24 led 2010, 17:47
- Fórum: Svářečky, UPS, nabíječe, měniče, zdroje, trafa a další
- Téma: Reulovatelná nabíječka PB aku
- Odpovědi: 121
- Zobrazení: 40549
- 21 led 2010, 22:40
- Fórum: Svářečky, UPS, nabíječe, měniče, zdroje, trafa a další
- Téma: Desulfatácia PB Akku
- Odpovědi: 693
- Zobrazení: 231750
Já jsem nějaký výsledek měl. Baterka (nabitá) 44Ah připojená na desulfátor 18 dnů (do vybití) tj. odběr 18Ah- po té znovu nabíjena a dostal jsem do ní cca 29Ah. Takže výsledek: vezmu-li v úvahu dodání 130% náboje pro 100% nabití nárust kapacity na asi 22Ah=zvýšení o 22%. Teď jsem na desulfátor připo...
- 20 led 2010, 12:12
- Fórum: Svářečky, UPS, nabíječe, měniče, zdroje, trafa a další
- Téma: Desulfatácia PB Akku
- Odpovědi: 693
- Zobrazení: 231750
Zdravím, postavil jsem si desulfátor z těchto stránek http://home.comcast.net/~ddenhardt201263/desulfator/lowpower.htm) , ale mám na zdejší odborníky (Ekkar , ...) dotaz : jak je to s teplotou akumulátoru. Obvykle se píše, že je vhodné při nabíjení nepřekračovat 40°C, ale autor uvádí nevyšší účinnos...
- 23 lis 2009, 19:10
- Fórum: Auto - Moto technika
- Téma: Relé cyklovače
- Odpovědi: 3
- Zobrazení: 1683
- 23 lis 2009, 13:03
- Fórum: Auto - Moto technika
- Téma: Relé cyklovače
- Odpovědi: 3
- Zobrazení: 1683
Relé cyklovače
Zdravím, neválí se někomu z Vás doma relé cyklovače stěračů FRS12M?
Nebo nepotřebná deska cyklovače s tímto relé?
Nebo nepotřebná deska cyklovače s tímto relé?
- 17 srp 2009, 14:52
- Fórum: Svářečky, UPS, nabíječe, měniče, zdroje, trafa a další
- Téma: Nabíjeèka olovìných Pb autobaterií v roce 2009 - konstrukce
- Odpovědi: 32
- Zobrazení: 20483
Zdravím, jak jsem uváděl ve svém předchozím příspěvku, tak jsem učinil. Dodělal jsem do zapojení driver s MCP1407, spínací MOSFET je spínán podstatně rychleji, ale vyskytl se problém. Driver je napájen napětím 15V a na osciloskopu jsem si všiml zákmitů na spínacích pulsech řídící elektrody (způsoben...
- 03 srp 2009, 19:36
- Fórum: Software
- Téma: KiCad - prokovy
- Odpovědi: 13
- Zobrazení: 10519
- 15 črc 2009, 08:41
- Fórum: Svářečky, UPS, nabíječe, měniče, zdroje, trafa a další
- Téma: Nedobíjení Varta blue dynamic v autě na 100%
- Odpovědi: 24
- Zobrazení: 4599
Ano máš asi pravdu s tou kapacitou, ale aku s vápnikovou technologií potřebují pro správnou fci napěí palubní sítě cca 14,7 -14,8V. Pokud tam máš jen 14V, tak to auto je na klasickou olověnou baterii. Tím, že jsi použil vápníkovou dochází k trvalému nedobíjení baterie a výsledkem je její zasulfátova...