[BETA] Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Podle mě je to rozumnej systém, je to stejný jako když si domu necháte zavéct třeba 100mbit internet, taky platíte za rezervovanou kapacitu, to je to co dělá náklady na síť, ten proud už v ní pak teče skoro zadarmo
A kdo nechce platit paušál, může si pořídit třeba generátor

Tak ono těch 2x49 a 2x8 závitů se nevyplatí upínat, to se dá v klidu poskládat vedle sebe v ruce

Mám tu 0,25 a 0,63 z toho se dá hezky nakombinovat většina potřebnejch průřezů

No takže slušně ušetřím
Pěknejch pár tisícovek
Ale to bude tim že mám 1x20 jistič a musím doma zapínat věci dost opatrně
//edit: i 3x16 by znamenalo hodně ušetřit, takže za mě dobrý

Tak odpovídám si sama

Ruční vinutí fill factor 0,75
Hranatý jádro faktor 0,8

Takže celkem 0,6

A najednou to vychází vešlo se co se má vejít, ale že je to ve výsledku tolik to mě fakt překvapilo

Zdravím, chci se zeptat, jak velkou část připočítáváte k zaplněnýmu prostoru oproti výpočtu, když namotáváte ručně ? Docela nepříjemně mě vypekla cívečka na EF16, je to titěrný a dělá se s tím blbě, ale podle výpočtu mělo bejt na kostřičce jenom 50% obsazenýho místa a realita je taková, že se tam an...

Neměl by někdo ideálně v Praze nepotřebnej panelovej ampérmetr, něco jako MP120 nebo MP80 (80-120mm)

Vyplatí se to vůbec i s použitím materiálu ze šrotu ? V porovnání s cenou invertoru ať už kupovanýho, nebo doma dělanýho. Z novejch plechů a drátu by to bylo minimálně o řád dražší.

No jo, stačí delat motory co vydrží pod 100 tisíc a to bude hned odbyt :roll: A že k tomu maj některý zatraceně blízko a dokonce i bez turba :roll: Na druhou stranu zase pravda, že dávat do aut bytelnej motor co vydrží 500 tis až milion km bez nutnosti na něj sahat je prostě plejtvání litinou, tak d...

Když se dá stabilita uplně doprava, tak běží, nebo teda aspoň u mě to tak funguje

Překvapivě po seřízení napětí i to pískání neni tak moc slyšet, nebo je to možná tim, že ta frekvence je na napětí závislá a jak se nemění, tak si na to člověk dřív zvykne a nevnímá to tak

O víkendu se mi podařilo zprovoznit osciloskop BM463 do funkční podoby k mojí spokojenosti Všechny potenciometry a přepínače byly v hroznym stavu, po vymytí lihem nakonec všechny fungujou a nebylo potřeba měnit Nešla časovka, případně chvílema jo, ale nesynchronizovala pořádně, nakonec to byl problé...

Tak z toho auta tam je jenom pytel s kabelovejma svazkama, palubka, tapecy dveří a zahrádka
//edit: taky tam je stará autobaterka připravený do sběru a jeden katalyzátor

O víkendu to tam pořádně prohrabu a kdyžtak dodám fotky

jj ty jejich Turbo-Hydramatic jsou pohádkový a nezničitelný spojku v měniči to spíná až kolem 60-70, takže veškerá městská jízda je krásně hladká a člověk vůbec nemá vazbu s motorem, zase ale ten měnič nějakej ten litr navíc vezme, ale za to pohodlí to stojí a nemusím se bát o spojku na křižovatkách...