Garančka ve značkovém servisu-ano či ne

Zpráva

#1 Příspěvek od **mi-ro** » 26 úno 2023, 19:16

Představte si 3 roky staré auto, nájezd 40k km, prodloužená záruka na 4 roky nebo 100k km. Podmínka záruky je pravidelné povinné každoroční absolvování garanční prohlídky kde už 2x měnili olej a filtr za 8 000,- 10 000,-. Nyní by měla následovat další garančka, která bude obnášet kromě oleje pravděpodobně výměnu chladící a brzdové kapaliny + .... Nedokážu odhadovat cenu ale tipuju že nebudu daleko od 15-18k. Jeli by jste nebo zahodili rok záruky? Olej a filtr vyměním sám s náklady 1500,- Brzdovku a chladící měnit po 3 letech je zhovadilost.

petrfilipi · #2 Příspěvek od **petrfilipi** » 26 úno 2023, 19:40

Já bych tam (za těchto podmínek) nejel.

PF

jenicek · #3 Příspěvek od **jenicek** » 26 úno 2023, 19:41

Asi dost záleží na tom, kolik to auto stálo a kdy se ho chceš zbavit (vyplněná serviska)

#4 Příspěvek od **mi-ro** » 26 úno 2023, 19:49

Cena do 1 M, auta neměním jak fusekle. Spíše se snažím abych z něho vytěžil co nejvíce. Nějaká kravina mě v záruce nerozhází. Ledacos si raději dám do kupy sám a pořádně, což mě kolikrát vyjde levněji něž cesta do servisu a min ztracený den. Spíš je ve hře nějaká fatální motorická závada. Já vím, je to loterie. Ono je taky otázka, jak by se značkový servis při takové fatální závadě tvářil a jak by to nakonec opravdu dopadlo.

#5 Příspěvek od **rnbw** » 26 úno 2023, 19:59

Otazne je, ci tam mas motor, na ktorom sa fatalne zavady vyskytuju bezne alebo nie.

p32 · #6 Příspěvek od **p32** » 26 úno 2023, 20:02

mi-ro píše:Podmínka záruky je pravidelné povinné každoroční absolvování garanční prohlídky kde už 2x měnili olej a filtr za 8 000,- 10 000,-.
...
...

Když máš na opici, tak měj i na banány, že? Normální zlodějna, protože já mám Toyotu dvanáctý rok a brzdovku nebo chladící směs jsem ještě neměnil a nevidím žádný logický důvod ani teď měnit stejně jako původní baterku. S výměnou po třech letech bych je naplno poslal do prd.ele a určitě bych do jak nutnou výměnu neviděl ještě 5-6 let. Jako bonus ti čtvrtý rok asi budou měnit i olej v převodovce a pátý rok se to podělá všechno. U auta za 1 M a s nájezdem 40 tkm se na motoru nemá co pokazit a to do toho počítám i škodovky.
Před dvěma léty jsem měnil svíčky, na podzim jsem měnil vpředu kotouče a destičky, ale stoprocentně by se o tom muselo přemýšlet až na jaře - prostě jsem se jen tak nudil. Jinak jen klasika jako olej, filtry, gumy. Jen se potvrzuje, že auto bez bouračky s normálním servisem (olej, olejový filtr, vzduchový a pylový filtr po 10 tkm, střídání pneumatik) vydrží aspoň 6-8 let jak nové, když ho občas i umeješ a hrabe si na tom jen ten záruční servis.
Jestli si to umíš udělat sám, tak nevím, o čem dál přemýšlíš.

BOBOBO · #7 Příspěvek od **BOBOBO** » 26 úno 2023, 20:26

Už jsi viděl kapitálistu , co ti chce pomoci ??? Stále ve všem dokola .
Otázka stará 4000let , když je něco zadarmo , ptej se koho chtějí o j e bat ? Jednoduché - tebe . To je jako nyní , udělali mlhu a důchodci začnou vojáka milovat .

Jak jednoduché milý Watsone .

#8 Příspěvek od **rezis** » 26 úno 2023, 21:14

Napsal bych jim předem nacenění prohlídky... Ono na druhou stranu ty závady na motorech jsou dnes cenama na mašli...
A to mi říkali, že mě servis bramboráka stáhne z kůže....

Co to je za servis za takové ceny?

termit256 · #9 Příspěvek od **termit256** » 26 úno 2023, 21:19

Chladici kapalinu nebo olej si men treba po 20 letech, kdyz si znicis motor, tvoje blbost. Kdyz ale zabijes decko ktere ti vbehne do cesty, protoze v kriticke situaci kvuli 12 let stare brzdovce nedobrzdis, budes mit porad ten skvely pocit zes vyjebal s vyrobcem a usetril par stovek?

#10 Příspěvek od **jjilek** » 26 úno 2023, 21:27

Tak nevím, co je to za firmu. Jezdím pravidelně do ww každé dva roky. Ceny někde úplně mimo. Navíc mi jako bonus přidají STK vč. přistavení. Doplatím jen poplatky STK.

#11 Příspěvek od **rnbw** » 26 úno 2023, 21:29

V kritickej situacii nedobrzdis skor kvoli lacnym pneumatikam. Stara brzdova kvapalina s nizkym bodom varu sa prejavit nestihne - ta sa prejavi az pri dlhsej zatazi brzd.

#12 Příspěvek od **mi-ro** » 26 úno 2023, 21:29

Termit. Fajn. Jenže tady nejde o 20let starou chladičku ani 12letou brzdovku. Ale o prováděcí předpis koncernu o výměně za 3 roky. Máš pocit že je to adekvátní? A ptám se na názory. Nečekám že budou totožné.

#13 Příspěvek od **rezis** » 26 úno 2023, 21:36

Je fakt že ceny servisu koncernu mě začínají taky iritovat... a vydržel jsem to jen po dobu záruky...

BOBOBO · #14 Příspěvek od **BOBOBO** » 26 úno 2023, 21:39

Pouze tě stahují z peněz . Je to jako všechny pojistky , i když zde se to pro kšeft tak nenazývá . Ale jsem ochoten se vsadit , že i když si ji necháš udělat a něco odejde , tak ti to ne-uznají . Nejezdit , neplatit .

termit256 · #15 Příspěvek od **termit256** » 26 úno 2023, 21:39

Nech si zmerit bod varu a uvidis hned. Ale vzhledem k tomu, ze menit brzdovku kazde 2-3 roky doporucuji krome kolenovrtu vsichni, necekam ze bys nameril zazraky.